Возможен ли перезаряд с диодом в генераторе?

[Faraday ТС]

Думаю ставить или не ставить диод в цепь обмотки возбуждения в генераторе.
Мерял тестором напряжение на АКБ: без включенной нагрузки на оборотах 14.3-14.4 вольт. С нагрузкой (фары, печка) 13.2-13.5 вольт. Следовательно если воткнуть диод то без нагрузки напруга повысится до 15 вольт, т.е. на лицо будет перезаряд.
Вопрос к тем, кто пробовал ставить диод - какие у вас стали напряжения с диодом?
Неплохо бы наверное включать-отключать диод через реле. Сделать недолго, только возиться лень.

[QVirus]

Ставил я диод, напругу в сети подымает до 14.6В
Снял диод, выставил ХХ 850-900об/мин и до кучи поменял аккумулятор на Мultu 60Амперов с индикацией заряда, старенький, года 3 ему
Аккум заряженный, в морозы двигатель крутит не скисая. В общем диод у меня в бордачке теперь лежит, на всяк случай

[Беспрозванный Владимир]

У Вас и так нормальное напряжение.
А включать-отключать диод не нужно никакого реле-паралельно диоду-тумблер- и порядок.Всем привет.

[Александр А.]

По идее перезаряд АКБ на исправном оборудовании невозможен. Регулятор напряжения гены работает в ключевом режиме: если напряжение в сети меньше 10 В или выше 15 В (цифры округленные), то генератор отключается от сети. Т.е. в теории возможен только разряд АКБ.

У меня текущее напряжение снимается компиком с прикуривателя. До включения зажигания показывает 12,2 В, после включения - максимум 13,8 В (без диода) и 14,6 В (с диодом). При включенных потребителях (ближний свет, печка и интервалами обогрев стекла и карлсон) было 12-12,5 В без диода и стало минимум 13,4 В с диодом.

Без диода АКБ разряжалась за 2-3 недели езды в московских пробках в сумерки утром и вечером. Сейчас проблема исчезла.

[Александр А.]

В догонку.
Забыл добавить, что установка диода (что само по себе явление ненормальное) приводит к "обману" таблетки на 0,5-1 В и гена соответственно повышает напряжение. Так что в принципе, если напряжение в сети нормальное, установка диода опасна (если U > 15 В).

[Marsel67]

Зимой, когда светлого времени суток мало и приходится больше ездить с освещением, да на небольшие расстояния, да с пробками - перезаряд вряд ли грозит, а вот на лето диод стоит снять. ИМХО:)

[Тавр]

Если в бортовой сети будет 15 В, аккумулятор выкипит.

[harvester]

Все у тебя нормально (т.е. на хх - 14.3-14.4, я так понял). При включенных потребителях напряжение нужно мерить при 3 000об.

[Посторонним В.]

У мну на ХХ без потребителей - 13.4, со всеми потребителями - 12, а то и меньше.
Максимум что может выдать гена без потребителей - 14
а со всеми штатными потребителями - 12.8
Все показания снимались со штатного вольтметра. Как оказалось, он занижает показания на 0,2 В.
Попробую я поставить диодик 2Д213Б. Тока неохота снимать гену, а ямы своей нет... Может кто знает где можно подцепить провод идущий на клемму возбуждения в жгуте в моторном отсеке? Заодно и таблетку диода позадить на теплопроводящий клей на кузов - нормальный теплоотвод

[Беспрозванный Владимир]

Провод подцепить нигде нельзя- он идет от таблетки генератора на клемму того-же генератора,его длина 40 мм.Вот в разрез этого провода и ставиться диод. Всем привет.

[Systo]

Не надо резать провод! Он выдергивается из таблетки, там обычная клемма стоит.  А у меня тот диод вчера помер.... Причем не слабый такой диод был, на 20А. Но спасло то, что я параллельно диоду тумблер мощный поставил. Просто щелкнул и все.

[виталий 925]

Не надо резать провод - просто к выводам диода присоединить разъемы так чтобы выдернув разъем провода идущего к регулятору напряжения последовательно на разъемах подключить диод а при необходимости его быстро убрать
Если напряжение на аккумуляторе при зарядке выше 14 вольт то нет необходимости его повышать иначе будет выкипание электролита из аккумулятора

[o490oo]

сообщение  Faraday
Думаю ставить или не ставить диод в цепь обмотки возбуждения в генераторе.
Мерял тестором напряжение на АКБ: без включенной нагрузки на оборотах 14.3-14.4 вольт. С нагрузкой (фары, печка) 13.2-13.5 вольт. Следовательно если воткнуть диод то без нагрузки напруга повысится до 15 вольт, т.е. на лицо будет перезаряд.
Вопрос к тем, кто пробовал ставить диод - какие у вас стали напряжения с диодом?
Неплохо бы наверное включать-отключать диод через реле. Сделать недолго, только возиться лень.

Зимой- НЕТ! :cool:
а вот летом, при 70-90С температуре моторного отсека - очень много, тут наоборот парочку диодов на вычитание надо ставить!

[o490oo]

сообщение  Systo
Не надо резать провод! Он выдергивается из таблетки, там обычная клемма стоит.  А у меня тот диод вчера помер.... Причем не слабый такой диод был, на 20А.

20А, блин, вы что с ума посходили, влом схему генератора сделать правильную.
Месяц назад тоже, ради интереса поставил тоже диод, напряжение поднялось на 0,5в. Но диод у меня всего на 0,5А!, так как я его НЕ включал в цепь обмотки возбуждения. Стоит, работает. Потеплеет - сниму

[lekar]

сообщение  Посторонним В.
У мну на ХХ без потребителей - 13.4, со всеми потребителями - 12, а то и меньше.
Максимум что может выдать гена без потребителей - 14
а со всеми штатными потребителями - 12.8

Все аналогично с учетом +-0.2В
генератор выдает 14.3 В, но кратковременно и исключительно только после завода, когда машина простояла ночь, а потом висит стандартное 13.8В
на х.х с фарами, печкой, обогревом заднего стекла и магнитолой уходит до 11,5В.