течь масла из движка

[kazel123m ТС]

Нашел где течет, оказалось что не с крышки и прокладки течет, а из корпуса двигателя на который одевается прокладка, тоесть в корпусе есть отверстия под шпильки на которые одевается крышка, так вот из одной этой дырки снизу течет. Как заделать эту дырку?

На фото красной стрелочкой показал где у меня течет, надеюсь поймете.

[baange]

Поменять прокладку и тянуть без фанатизма.

[kazel123m ТС]

Поменять прокладку и тянуть без фанатизма.

так не через прокладку течет, эх как объяснить то, похоже прийдеться фотографировать

[baange]

Да нет,течёт именно через прокладку.
В прокладке под шпильку есть дырдочка.
Дык сейчас дырдочка и пространство под крышкой сообщаются через чего?
З.Ы.:Не должно масло до шпилек/дырдочек доходить.

[Кувалдыч]

так не через прокладку течет

Через прокладку, ибо масляных каналов там нет.

Маслоканалы оранжевые:

[kazel123m ТС]

проверил шланг супуна, действительно оказался забит, вопрос такой появился, вот в нем есть пламягаситель, он должен быть сразу после сапуна в шланге или возле карбюратора?

[gorodpriem]

Вроде большой разницы нету, я его ставил ближе к карбюратору, так как туда проще его загнать

[reebok76]

У меня тоже текло из-под прокладки клапанной крышки, причем везде. Прокладок кучу переменял. Потом купил красный герметик, снял крышку и прокладку, прокладку выкинул, аккуратно нанес герметик по контуру головки, ближе к наружному краю, причем обязательно прошелся вокруг шпилек герметиком, затем не менее аккуратно поставил новую прокладку, не прижимая. По верху прокладки так же прошел герметиком, и вокруг шпилек тоже, дал чуть-чуть подсохнуть герметику, потом поставил крышку, наживил гайки от руки по принципу затяжки головки блока. Впрочем, в камасутре есть и порядок для крышки клапанов. Затем постепенно протянул головкой. Выждал для надежности часик, потом завел. Это чтобы герметик схватился, и ошметки не попали в масло.

[Алексей163]

у меня с натступлением морозов что-то пробило от поездки на 100 км. Движок снизу улит маслом, брызги были на вентиляторе даже, а сейчас еще хуже, масло просто вытекает, залью до нормы, проеду 10 км и горит лампа давления масла, греется движок. Винт вообще улит маслом, что может быть?

[baange]

Передний сальник КВ?

[Алексей163]

да фиг его знает, вроде может и он, так там все снизу в масле....был бы признателен если выложили фото возможных мест подтекания, завтра бы пошел их обследовать

[Pepelaz]

был бы признателен если выложили фото возможных мест подтекания

Какие нахрен фото? Ты о чём?

масло просто вытекает, залью до нормы, проеду 10 км и горит лампа давления масла,

Тут невооружённым глазом должно быть видно на заведённом движке откуда оно фигачит.

[Водила]

Тут невооружённым глазом должно быть видно на заведённом движке откуда оно фигачит

Во-во, открываешь капот, становишься у мотора, газку поддаёшь и становится видно, откуда брызги летят. Ещё можно посмотреть на капот из-нутри, со стороны мотора - если есть брызги от масла на уровне шкива КВ, то скорее всего из сальинка бьёт масло

[gorodpriem]

если есть брызги от масла на уровне шкива КВ, то скорее всего из сальинка бьёт масло

Или через прокладку поддона 

[ПаВло]

это не пламегаситель, а маслоуловитель