dan-k84 ТС
Ветеран форума
Карма +1807/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 7726
Киров (43)
Киров
Киров Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
|
 |
« : 27 Октября 2012, 21:42:44 » |
|
Собственно недавно задался этим вопросом и вспомнил что у друга на Опеле Рекорд был трос на приводе, вот как это организовано там  Думаете стоит заморочиться? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31776
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #1 : 27 Октября 2012, 21:48:12 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
dan-k84 ТС
Ветеран форума
Карма +1807/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 7726
Киров (43)
Киров
Киров Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
|
|
« Ответ #2 : 27 Октября 2012, 21:50:59 » |
|
Честно скажу у немца все очень надежно и просто  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31776
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #3 : 27 Октября 2012, 21:52:03 » |
|
панимаИЖЖ..
для нормального тросового привода- надо, чтобы вилка не отходила назад при выжиме, а двигалась вперед, для этого надо перенести опору вилки соответственно
мало того, для тросового привода, надо, чтобы педаль сцепления не давила на шток, а оттягивала трос( выше оси педали)
3. и главное- тросовый привод по информативности выжима никогда не сравнится с гидравликой
|
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31776
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #4 : 27 Октября 2012, 21:54:35 » |
|
надежность?
о да!
вазовские нормальные комплектующие( гцс и рцс) и...умну лично это все живет с конца 2006 года..ща конец 2012
стоит ли это гимора?
|
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
dan-k84 ТС
Ветеран форума
Карма +1807/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 7726
Киров (43)
Киров
Киров Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
|
|
« Ответ #5 : 27 Октября 2012, 22:05:07 » |
|
панимаИЖЖ.. Если б не понимал не давал картинку, еще тогда удивился простоте конструкции на немце. стоит ли это гимора? Если нужна разница в усилии то стоит |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Rjkz
|
|
« Ответ #6 : 27 Октября 2012, 22:05:33 » |
|
а мну и на стоке манжеты поменял, 1 час работы. на года 2-3 хватит.
|
|
|
|
|
Записан
|
Прежде чем констатировать у себя депрессию, подумайте - не окружены ли вы идиотами.
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31776
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #7 : 27 Октября 2012, 22:11:52 » |
|
простоте конструкции на немце. трос ваще прост как валенок а это чем хуже?  |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
dan-k84 ТС
Ветеран форума
Карма +1807/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 7726
Киров (43)
Киров
Киров Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
|
|
« Ответ #8 : 27 Октября 2012, 22:15:54 » |
|
а это чем хуже? Он не хуже он просто другой, здесь от переднего привода а там от заднего |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1109/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11044
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #9 : 27 Октября 2012, 22:25:05 » |
|
здесь от переднего привода а там от заднего Никакой разницы! Но переделывать машину никакого желания. Хотя замена троса на 2141 это не замена резинок в ИЖе. Вот тут разницу почувствуешь сразу! |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2508/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15119
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
 Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #10 : 27 Октября 2012, 22:39:52 » |
|
Да ладно... на фиг вам трос? У мну дастере оказалась гидравлика - и не жужжу...
|
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
dan-k84 ТС
Ветеран форума
Карма +1807/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 7726
Киров (43)
Киров
Киров Были ИЖ 2126-020'03, ИЖ 21261-030'05 ГБО, сейчас Opel Omega B (рестайл)
|
|
« Ответ #11 : 27 Октября 2012, 22:42:12 » |
|
Да ладно... на фиг вам трос? У мну дастере оказалась гидравлика - и не жужжу...
Хорошо, хотел сделать как лучше а получится как у всех  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31776
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #12 : 27 Октября 2012, 23:15:46 » |
|
Хотя замена троса на 2141 это не замена резинок в ИЖе. Вот тут разницу почувствуешь сразу! а..какая разница? менять манжеты раз в месяц, или трос, который тянется как...пойди найди 41-е нормального качества .. тут чтолль? мож правда лучше от жоппеля? |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
panich23
Ветеран форума
Карма +293/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5505
Мск р-н Симоново ИЖ-2126 УЗАМ-1.7
|
|
« Ответ #13 : 27 Октября 2012, 23:17:12 » |
|
Хотя замена троса на 2141 это не замена резинок в ИЖе. Вот тут разницу почувствуешь сразу!
На Москвиче трос меняется за 1-3минуты, но за 200+тыщ он порвался лишь единожды. На Оде тоже менял ГЦС один раз, но за 100тыщ, похоже сейчас его надо снова менять(перепускает). В целом, и тот и другой привод, достаточно надежны, главное качество деталей. Причем гидропривод НЕ выходит из строя сразу(сиюсекундно), позволяя некоторое время ездить в отличии от троса, который рвется сразу и внезапно. ПС.Оставь всё в покое, лучше все равно не будет, равно как и хуже. |
|
|
|
|
Записан
|
Все будет хорошо !
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31776
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #14 : 27 Октября 2012, 23:28:00 » |
|
но за 200+тыщ он порвался лишь единожды. я повторяюсь? купи новодел...не рвутся, но и работать нормально не смогут |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
|
