Было у меня два прицепа, один сабжевый другой мытищинский.
На сабжевом(ГП-150кг !
) хорошо было песок возить(кузов правильной формы), но ходовка не выдерживала(колеса и рама под углом вставали), к тому же из-за маленьких колес был тяжелый(когда сильно груженый) накат, колеса тонкие поэтому проваливаются в грунт.
С мытищинским было всё наоборот, ходовка крепкая, кузов не удобный(арки и задний борт) к тому же и подгнил.
Ну взял я и скрестил мытищинскую раму и кузов от сабжа, вышел хоть и стремный на вид, но отличный в эксплуатации прицеп, песок теперь возил с большой горкой(объем 0,5 м3), при этом бежал легко и нигде уже не вяз(колеса нормальные) и раме тоже было пофиг.
Если будешь переделывать, учти что табличка с номером кузова приклепана к кузову, а не к раме.
