|
Громозека
|
 |
« Ответ #60 : 24 Октября 2012, 17:44:08 » |
|
пытаюсь узнать какая организация отвечает за светофоры Сюда стукнись. Ещё контору знаю, "Техно Трафик". Но какой район сейчас обслуживает, не знаю. |
|
|
|
|
Записан
|
 Капитан Зелёный:"Громозека хулиган и невоспитанный тип." Капитан Буран:"Почему? Он добрый и весёлый!" (с)"Тайна третьей планеты"Feci auod potui, faciant meliora potentes(с) Цицерон |
|
|
Василий Морозов ТС
Живёт здесь
Карма +256/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 635
Питер, центр
Йож, сущёство трудолюбивое, доброе... Но пугливое.
Питер, центр ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #61 : 24 Октября 2012, 17:45:36 » |
|
ДПСники, оформлявшие протокол могут и понятие не иметь об особенностях работы конкретного светофора, а дознаватель не обратить внимания, пока не подскажут. именно так и случилось. ДПСники на месте с удивлением на лицах "он тоже ехал на зелёный", дознаватель (с нескрываемым раздражением) "да, я знаю, что там такая схема движения" |
|
|
|
|
Записан
|
 ИЖ 2126-030,2004 г.в.КСЗ, ОКПП.Вобщем всё по СТОКу. |
|
|
Василий Морозов ТС
Живёт здесь
Карма +256/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 635
Питер, центр
Йож, сущёство трудолюбивое, доброе... Но пугливое.
Питер, центр ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #62 : 24 Октября 2012, 17:47:59 » |
|
Сюда стукнись.Ещё контору знаю, "Техно Трафик". Но какой район сейчас обслуживает, не знаю. Спасибо Боря, буду стучаться. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030,2004 г.в.КСЗ, ОКПП.Вобщем всё по СТОКу. |
|
|
|
Громозека
|
|
« Ответ #63 : 24 Октября 2012, 18:01:19 » |
|
Спасибо Боря, буду стучаться.
Ещё. В общем, фирм много. Но рулит всеми СПбГУ «Дирекция по организации дорожного движения» (ДОДД). |
|
|
|
|
Записан
|
Капитан Зелёный:"Громозека хулиган и невоспитанный тип." Капитан Буран:"Почему? Он добрый и весёлый!" (с)"Тайна третьей планеты"Feci auod potui, faciant meliora potentes(с) Цицерон
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #64 : 24 Октября 2012, 20:08:58 » |
|
Еще раз прочти, плиззз.. проочел и? где там обязаность пропускать тех, кто сам должен пропускать? Обязательно. В присутствии свидетелей. а можно писменный запрос в ГИБДД сделать. Должны ответить. Причем в течении 30 дней. А уж в суде гибдедунский ответ ни один гибддун не переспорит. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #65 : 24 Октября 2012, 20:12:05 » |
|
это он должен был меня пропустить и позволить закончить проезд по перекрёстку. Так я про это и пишу. ИМХО это неплохая для тебя зацепка. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #66 : 24 Октября 2012, 20:13:04 » |
|
сейчас пытаюсь узнать какая организация отвечает за светофоры Пиши сразу запрос сюда: http://www.gibdd.ru/letter/выбараешь регион и оно идет в Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области - это самый головняк в Питере. Или сюда, что одно и тоже: http://78.gibdd.ru/web/guest/requests |
|
|
|
« Последнее редактирование: 24 Октября 2012, 20:14:27 от Кувалдыч »
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #67 : 24 Октября 2012, 20:13:15 » |
|
где там обязаность пропускать тех, кто сам должен пропускать? Пропускать ты должен всех ДО начала своего маневра, а уж если начал - обязан закончить и пропускать должны тебя. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
Виктор_62
Ветеран форума
Карма +385/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1348
мАсква, ЮАО
Лада 111760-45-038, серый базальт
|
|
« Ответ #69 : 24 Октября 2012, 22:00:30 » |
|
Не заметил: движение по полосам. Значит , поворот налево с трамвайных путей! Этого не было! + встречных не пропустил.... Сочувствую.
Можно спорить о степени компенсации пострадавшим. Т.к. Меган не думал тормозить.
|
|
|
|
|
Записан
|
разбил: 2003, -030, гранат, Омск, кастрюля, БСЗ, ЭПХХ откл., сцепа LUK, ЭСП "Гранат". зеркала Р-5. БК-06.  |
|
|
Кристина
Ветеран форума
Карма +746/-3
Offline
Пол: 
Сообщений: 3368
Петербург, м.Пионерская
ИЖ 2126-020 Ода Океан ИЖеМосквич 412
|
|
« Ответ #70 : 24 Октября 2012, 22:57:50 » |
|
Вася, я тебе так сочувствую!!! Желаю, чтобы вся эта история закончилась для тебя как можно благополучнее и чтобы больше у тебя никаких аварий никогда не случалось!
|
|
|
|
|
Записан
|
Хорошую идею всегда готова поддержать  |
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #71 : 24 Октября 2012, 23:37:20 » |
|
движение по полосам. Значит , поворот налево с трамвайных путей! Уверен?  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #72 : 24 Октября 2012, 23:46:29 » |
|
Уверен? При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Василий Морозов ТС
Живёт здесь
Карма +256/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 635
Питер, центр
Йож, сущёство трудолюбивое, доброе... Но пугливое.
Питер, центр ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #73 : 25 Октября 2012, 12:07:47 » |
|
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю. Разметка позволяет мне поворот с полосы, а с трамвайных путей стартанул автомобиль. Он со стороны Чугунной улицы так по путям и ехал когда я с Литовской поворачивал. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030,2004 г.в.КСЗ, ОКПП.Вобщем всё по СТОКу. |
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #74 : 25 Октября 2012, 12:23:06 » |
|
Разметка позволяет мне поворот с полосы, Там две полосы налево обозначены? Не знаю как у вас в Питере, а у нас - если есть тр. пути и над полосами висит один знак налево, поворот не с тр. путей - 100 проц. влечет беседу с гаерами, если, разумеется, они не заняты более прибыльним бизнесом, что редкость, поэтому все забивают на это. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
