Стартерт жужит, а двигатель не заводиться.

[oleg2126-020 ТС]

Кто нибудь нашел метод лечения стартера на двигателе УЗАМ?
Я 3 месяца на машине не ездил, стояла она в гараже.
А тут надо ехать, зарядил аккумулятор, пошел заводить, температура +3.  Стартер крутиться(быстро), а в зацепление с маховиком(так он называется?) не входит. Раз десять жужжал стартером, на одиннадцатый зацепились, движок завелся. Ездил весь день заводился сразу, на следующий день та же картина. Т.е на холодную не входит в зацепление, если теплый все нормально. Пробывал менять реле стартера- не помогает, протянул все контакты на стартере-не помогает:(
Кстати поставил БСЗ, появился ЭПХХ, хоть это радует:D
Да машина пока на гарантии, месяц остался, сдаваться в гарантийку? Не факт, что поставленный ими стартер будет лучше.

[Ёжиков]

А на стартере есть болт регулировочный  в точке качания вилки?
Если есть, то им и подрегулируй. Он там эксцентриком сделан, регулирует момент включения, т.е сначала должен бендикс до конца выйти, а только потом стартер включиться.

[KAU]

Это бендикс, там смазка замерзает и он не сцепляется (проворачивается). Я так езжу, машина стоит на стоянке и ничего. Сегодня утром было -17 завелась с третьей попытки.

[oleg2126-020 ТС]

сообщение  Ёжиков
А на стартере есть болт регулировочный  в точке качания вилки?
Если есть, то им и подрегулируй. Он там эксцентриком сделан, регулирует момент включения, т.е сначала должен бендикс до конца выйти, а только потом стартер включиться.

А где его посмотреть, по-моему нет там ни какого болта(машина 2004 г.в.)

[Ёжиков]

сообщение  oleg2126-020

сообщение  Ёжиков
А на стартере есть болт регулировочный  в точке качания вилки?
Если есть, то им и подрегулируй. Он там эксцентриком сделан, регулирует момент включения, т.е сначала должен бендикс до конца выйти, а только потом стартер включиться.

А где его посмотреть, по-моему нет там ни какого болта(машина 2004 г.в.)

Если конструкцию не изменили,  то на этом болту держится сама вилка ,  это её точка качания. Смотри сбоку между креплением втягивающей и самой головкой стартера. Я с такой бедой сталкивался, у меня в своё время был 408 , там тоже похожее было, когда стартер визжит, а мотор не крутится. Отрегулировал, помогло. Может сейчас конструкцию сменили, тогда может как-то по другому регулируется ..
А может быть и KAU прав, может смазка мерзнет в бендиксе.
В любом случае снимай стартер.

[Mихaлыч]

сообщение  oleg2126-020
Кстати поставил БСЗ, появился ЭПХХ, хоть это радует:D

 Что-то я не понял... А при чем тут ЭПХХ ?  Кстати в гарантийке тебя вполне могут пнуть, потому как БСЗ.  Они пинать начинают даже если только провода силиконовые поставишь.

[oleg2126-020 ТС]

сообщение  Mихaлыч

сообщение  oleg2126-020
Кстати поставил БСЗ, появился ЭПХХ, хоть это радует:D

 Что-то я не понял... А при чем тут ЭПХХ ?  Кстати в гарантийке тебя вполне могут пнуть, потому как БСЗ.  Они пинать начинают даже если только провода силиконовые поставишь.

БСЗ конечно к проблемам со стартером ни какого отношения не имеет, это я поделился радостью, что заработал ЭПХХ(после установки БСЗ)
С гарантийкой еще проблемы будут в том, что я приеду к ним и после этого стартер будет работать, че машину на ночь оставалять, ну уж нет.

[Mихaлыч]

Проблем не будет. Раз поставил БСЗ, то с гарантии снят. Раз снят с гарантии то ремонт за денюжку. За денюжку можно и поработать.

[Maxim]

сообщение  oleg2126-020
Да машина пока на гарантии, месяц остался, сдаваться в гарантийку? Не факт, что поставленный ими стартер будет лучше.

Если есть гарантия езжай на гарантийку - пускай меняют стартёр. На ночь оставлять не обязательно, поскольку подобная проблема есть у каждой второй машины - они об этом знают. Даже если с новый стартёр будет не лучше - всё равно на год хватит, а там дальше будет видно. Новые стартёры некоторое время работают нормально, а там и зима кончится.