Машина уводит влево.......

[Mecha niC]

Всем привет, ситуёвина такая....летом заменил оба рулевых наконечника, и левую шаровую опору., и как то со временем стал замечать, что машину стало уводить влево...раньше груженный (500кг, мог ехать держась за руль не напрягаясь, краем пальца., сейчас только двумя руками))) Особенно стало ощущаться когда груженая., ну я подумал ясен пень на схождение, т.е рулевые наконечники, либо лишнее закрутил, либо наоборот...вообщем кое как отрегулировал, размер на передней точке колеса на 3...3,5 мм меньше чем на задней. Стало чуть лучше, но общей картины не изменилось. Кто сталкивался с подобной проблемой-отзовитесь.

[Fabula_4x4]

.вообщем кое как отрегулировал

И после этого ты хочешь, чтоб машина нормально ехала?

[valentinych]

летом заменил оба рулевых наконечника, и левую шаровую опору

На хороший (не типа ара) стенд сход-развал.

[Кристина]

Кто сталкивался с подобной проблемой-отзовитесь.

У меня Ижа мотало по дороге как-то странно... подкачала колесо - всё прошло

[Mecha niC]

Всем спасибо за участие...лучше съездить в сервис на сход-развал., думал обойдусь самостоятельным ремонтом, но это ведь не гайки тянуть))) тем более я знаю как делать только схождение, а вот развал и угол наклона, вот это для меня незнакомо. Всем приятных выходных!!!!!

[Вячеславович]

подкачала колесо - всё прошло

Тоже влияет. Но лучше на стенд.
Чуть-чуть не в тему. Подумалось, а почему бы при проверке или подкачке не соединить оба колеса (передок или задок) через тройник к компрессору? Давление-то в колесах выровняется. А надо докачать-одинаково подкачаются. Извините за размышления.

[valentinych]

через тройник к компрессору? Давление-то в колесах выровняется. А надо докачать-одинаково подкачаются

Гиморно. Да и не очень большая разница (в пределах ошибки манометра) не влияет. Но предложение интересное, тока надо городить ещё какие-нить клапана - потому что закручивать/всталять сразу на два колеса (например сзади) рук точно не хватит.

[Вячеславович]

городить ещё какие-нить клапана

А шаровые краны не рулят? Закрыл краны, прицепил наконечники к колесам, открыл краны (выровнялось давление), накачал, закрыл краны, отцепил наконечники от колес.

[valentinych]

А шаровые краны не рулят? Закрыл краны, прицепил наконечники к колесам

Ну вот, идея в теории уже вырисовалась.
Но по мну, кишки, да с кранами.

Гиморно. Да и не очень большая разница (в пределах ошибки манометра) не влияет.

А вообще может кто и сподвигнется.

[Fabula_4x4]

А вообще может кто и сподвигнется.

Ну чисто теоретически прикинь - накачать одновременно хотя бы два колеса - шланг с тремя концами - на первом ниппель, который нажмет шланг от насоса, на двух других - нажималки для ниппелей колес. Навернув один из двух на колесо - это колесо тут же начнет сдуваться через шланг для второго колеса. Стало быть - обратный клапан на каждое колесо, чтоб при накручивании не сдувались. Но клапана не позволят осуществить перетечку воздуха из одного колеса в другое - т.е. выравнивания по давлению.  Если только действительно поставить вентили, когда все шланги одел - все вентили открыл - давление выровнялось, накачал, вентиля закрыл, тогда с колес шланги снимаешь. Ну и нафига этот геморрой?