Флуд по теме "Обсуждение Борьбы За Электричество"

[B.Mike]

Ни коим образом... Вот напряжение, то-да.

Напряжение на выходе гены поддерживается постоянным, около 14-ти вольт.

скорее это значит, что у него не достаточно низкое внутреннее сопротивление(вспомним банальный трансформатор) и

ууу... У тебя в голове ещё бОльшая каша чем у wtd

Оборотами мощность гены ну вообще уж никак не поднимеш

Это прямая характеристика в паспорте любого генератора - зависимость выходной мощности от оборотов

ток заряда АКБ в данном случае, зависит от напряжения поданного на АКБ, а не от мощности гены

"Вообще муть"(С)   Чем бОльшее напряжение ты подаёшь на АКБ, тем бОльший ток он берёт. Это значит, что мощность, вливаемая в него растёт квадратично. А берётся она, мощность эта из генератора! Мощность генератора растёт квадратично, при потуге поднять напряжение на АКБ!

[tsl]

ууу... У тебя в голове ещё бОльшая каша чем у wtd

Удачи Вам во всем! Вижу, что Вас не свернуть с пути!

[B.Mike]

Дык не надо меня сворачивать! Ибо мой путь истенен вовеки веков!
Ок, ещё аргумент: Вот ты говоришь, что обороты гены не влияют на его мощность. Это противоречит формулам в учебнике по физике, но это ладно. Итак, если не влияют, значит могут быть и нулевыми тоже? Ну если всёравно какие они, то почему бы и не нулевые?! Т.е. гена будет отдавать электричество и без вращения его вала, верно?

[Pryaniking]

отдавать электричество и без вращения его вала

Нобеля за такое!

[tsl]

отдавать электричество и без вращения его вала, верно?

не верно! Чтоб он выдал положенное напяжение, его надо вращать с паспортной частотой. А мощность, это произведение напряжения на ток... напряжение здесь 14 вольт, как ты его не крути(выше паспортных оборотов), т.к. стабилизируется РР, стал быть ток в данном случае зависит только от сопротивления цепи, в том числе и сопротивления гены... а его сопротивление зависит от диаметра провода обмотки. Если опять до Вас не дошло то я... 

[B.Mike]

Чтоб он выдал положенное напяжение, его надо вращать с паспортной частотой. А мощность, это произведение напряжения на ток...

До меня всё прекрасно доходит, но ты (кстати хватит мне выкать!) путаешь мягкое с тёплым.
Вопервых, что такое паспортная частота вращения? В паспорте есть график зависимости мощности от оборотов, есть цифра предельно допустимых оборотов и есть цифра максимальной мощности (которую гена всостоянии отдать при определённых условиях). Ну есть там ещё допустимая температура, влажность... Но это нас сейчас совсем не интересует.
Дальше. Про закон старины Ома я кагбэ вкурсе. Но мощность, это не только напряжение на ток. Это ещё крутящий момент на обороты например. Надеюсь ты не будешь спорить, что гена требует определённого усилия (т.е. крутящего момента) на валу? Или почему иногда ремень свистеть начинает и его подтягивают? Да и обороты вроде таки важны (должны быть паспортными (С))
Дальше. Ок, хочешь про внутреннее сопротивление - изволь. Если ты отключишь выход генератора от аккума и повесишь на него (на выход генератора) ну скажем лампочку от бокового поворотника, которая сколько там, ватт пять мощности? Ну пусть будет пол ампера для ровного счёта. Какое напряжение будет на выходе исправного гены? Не 14В случаем? 14. Ок. Добавляем к лампочке ещё одну. Ток увеличился ещё на пол ампера. Напряжение осталось 14В? Я надеюсь осталось. Ок. Добавляем ещё лампочку от фары на 55Вт (около 5-и ампер, ну чуть меньше там, не суть)... Итак, было пол ампера, стало 6 ампер. Ток изменился примерно в 10 раз, а напряжение не изменилось. Какое внутреннее сопротивление генератора? Ноль?! Ух ты! Значит можно отъесть от него 1000 ампер и он так и не сядет ниже 14-ти вольт?!

[tsl]

а напряжение не изменилось.

А РР там для красоты стоит?!

[tsl]

Но мощность, это не только напряжение на ток. Это ещё крутящий момент на обороты например

ты путаешь мягкое с тёплым.

Ну ка привяжи этот момент к мощности ГЕНЕРАТОРА?

[B.Mike]

А РР там для красоты стоит?!

Вот в том то и дело! Когда речь идёт о стабилизированном источнике - понятие "внутреннее сопротивление" превращается в некую виртуальную величину, необходимую для математической модели девайса. Оно даже отрицательным может оказаться... И этим я пытался сказать, что ты не в туда думаешь. Ложным путём пошёл в рассуждениях

Ну ка привяжи этот момент к мощности ГЕНЕРАТОРА?

Лехко! Генератор - это магнито-электрическая машина, которая преобразует(!) один вид энергии в другой. Отдаваемая генератором в электрическом виде мощность, запросто пересчитывается в потребляемую им же механическую мощность через КПД. Чем больше генератор отдаёт, тем больше потребляет. Т.е. требует тем бОльшего момента на валу и/или бОльших оборотов. Слышал когда н-ть как свистит ремень генератора? А наблюдал эффект, когда газанёшь и свист пропадает?
А ещё может быть видел как яркость фар увеличивается при газовании? - вот это режим, о котором я говорил две страницы назад, когда генератору не хватает мощности на оборотах ХХ...

[fragnatyc]

Ребята!проблемка одна нарисовалась внезапно...сегодня заметил что указатель вольтметра стал находиться на границе белой и желтой зон,и при повышении оборотов еле-еле отклоняеться в белую зону, тестер в зубы начал мерять напругу на акб, на ХХ 12,8 при повышении оборотов 13,2 всё мерялось с потребителями,снял гену и поставил заведомо рабочий (неохото было заморачиваться), 372,3701-03 что на 72 А с инжевой классики,РР Энергомаш 3-х уровневый,напруга чуть чуть увеличилась 13,6 и 13,1,Но самое Что тинтересное при снятии клемм с АКБ авто глохнет что при старом гене что при новом, в чём может быть проблема
1 мысль:плохие контакты в ЧЯ
2 мысль: сделать согласно статейки перемычку 30 контакт - - - +АКБ
3 мысль: сверхъестественное???

[uncle sergio]

 

тестер в зубы начал мерять напругу на акб

может не в зубы, а с генератора все-таки проверить? заодно будет ответ на вопрос

сделать согласно статейки перемычку 30 контакт - - - +АКБ

[Романов]

Но самое Что тинтересное при снятии клемм с АКБ авто глохнет что при старом гене что при новом, в чём может быть проблема

Спалил один генератор, теперь второй.. Интересно, что кончится быстрее - генераторы в магазинах или деньги у тебя?
Уж сколько тут писали - снятие клемм при работающем моторе приводит к выходу генератора из строя.

[wtd]

Уж сколько тут писали - снятие клемм при работающем моторе приводит к выходу генератора из строя.

Если не подключить дополнительную нагрузку... фары-печку например.

[Романов]

Если не подключить дополнительную нагрузку... фары-печку например.

Еще помогает  иконка на торпеду...

[fragnatyc]

может не в зубы, а с генератора все-таки проверить? заодно будет ответ на вопрос

С контакта 30 я так понимаю напругу надо померять??