Флуд по теме "Обсуждение Борьбы За Электричество"

[B.Mike]

Стрелки замерли в нестандартном положении. Запуск итд никак на них не влияет.

Ой-ёй!

[Joker_ing]

Ой-ёй!

Совсем плохо? Мне вот щас тока сломанной приборки не хватало(

А почему напруга пропала? что не выдержало эти 15.5 в?

[бармалей]

эти 15.5 в?

Это она просто до этих цифирь досчитать смогла, а потом скала кряяяяя

[Joker_ing]

то она просто до этих цифирь досчитать смогла, а потом скала кряяяяя

ппц...и так блин денег нету,еще и на приборку искать...

[B.Mike]

Может всётаки провод какой отвалился хде н-ть, или предак вылетел..?!
Какбы не нормально, что из-за неисправности генератора сгорает приборка...

[salt]

Какбы не нормально, что из-за неисправности генератора сгорает приборка...

Онаж электроникой напичкана. Скачок и кирдык

[dan-k84]

А приборка с двумя ЖК?

[Кувалдыч]

Гена стоит Динамо,судя по 3-х уровневому реле от 10-ки.

не упоминай динамо в суе...три бессоных ночи, две буксировки, 1500р на запчасти и... пришлось таки вернуть стоковый генку на место

[Кувалдыч]

Это она просто до этих цифирь досчитать смогла, а потом скала кряяяяя

електронаая приборка с окошками вырубается автоматически при выходе напруги за некторые пределы, вроде 9 волт вниз и 15в вверх. Точно не помню... но 16в это много.. могла и не выдержать, тем более что 16 может она успела прорисовать на экране (раз в секунду обновляет) а реально оно за это время могло и на 20в скакануть.

[Кувалдыч]

К начальной теме о борьбе. Разгрузка ЗЗ по известной схеме с изготовлением косички, как выяснилось оставляет дворники на замке, так как проводок на Ш1.3 раздваивается и тонкий идет в ящик мимо релюшек.

Эта фишка лечится путем перекидки в жгуте дворников на разъеме Ш11 розового провода Ш11.16 в дырочку Ш11.10 (это самая нижняя правая дырочка в разъеме если смотреть на него со стороны противоположной проводам, 1 контактом вверх, левого контакта в разъхеме ЧЯ нет, так что пеерепутать не возможно).

В итоге дворники переезжают на предохранитель Ф4 30А контакта 15/1 замка зажигания, кторый находится под разгрузкой.

Итог - вторая скорость дворников стала более заметной, конечно когда не по сухому стеклу.  Могло бы быть еще хаметнее, да вся комутация идет минусом через 2 разъема ЧЯ плюс разъхем на подрулевом, плюс сам подрулевой переключатель у которого контакты надежностью не отличаются.

[Кувалдыч]

Дополнил отчет по разгрузке замка зажигания нюансами по дворникам: http://www.drive2.ru/p/cjr/RAAAAAAAp4sEAAAAABbuCw#post

[B.Mike]

Онаж электроникой напичкана. Скачок и кирдык

Она должна быть на это расчитана. И РН может пробить, и контакт где-то может отвалиться... Шо, каждый раз приборку менять?
Да и не помню я случаев вылета приборки из-за косяков с геной. Собссна я вообще не помню случаев вылета приборки, кроме расшатывания пайки на шаговиках, которые стрелками ворочают

[B.Mike]

Эта фишка лечится путем перекидки в жгуте дворников на разъеме Ш11 розового провода Ш11.16 в дырочку Ш11.10 (это самая нижняя правая дырочка в разъеме если смотреть на него со стороны противоположной проводам, 1 контактом вверх, левого контакта в разъхеме ЧЯ нет, так что пеерепутать не возможно).В итоге дворники переезжают на предохранитель Ф4 30А контакта 15/1 замка зажигания, кторый находится под разгрузкой.

По моим данным, F4 - это вечный +, и он на контакте Ш11.7. А на контакт Ш11.10 выходит 15/1 через F16, который 15А. При этом штатная нагрузка на него примерно до 10 ампер. Таким образом, если включить задний ход одновременно с поворотником, при ключенных дворниках - предак F16 гарантированно вылетает и вы остаётесь без поворотников, дворников, приборки и генератора.

[uncle sergio]

В итоге дворники переезжают на предохранитель Ф4 30А

это каким образом туда с Ш11.10? причем не 30а, а 20, причем 30, а не 15/1

[uncle sergio]

По моим данным

странно, умну тоже..
да пофиг, на драйве пусть что угодно пишет, а тут ересь удалим

это вечный +

ффтопку такой режим, взять самое худшее от классики ...