при скорости более 60 км начинается вибрация сзади...

[Романов]

С вольтметром я не разбираюсь,

Идете в АШАН (Мега, Лента и т.д.) в отделе хозтаваров находите вот такой приборчик -
Стоит примерно 400 руб.
Покупаете батарейку Крона, если ее не идет в комплекте, сзади крышечка, под ней отсек батарейки. Вставляете Крону, полярность перепутать невозможно, ножки у Кроны разные. Закрываете крышечку.
Втыкаете красный провод из комплекта поставки в среднее гнездо, черный - в нижнее.
Поворачиваете колесико в положение как на фото.
Загорится "00.0". Как на фото.
Черный конец (щуп) на минус АКБ, красный - на плюс АКБ. Покажет 12,3 примерно.. Вот вы и измерили напряжение. )) Если покажет "-12,3" вы перепутали плюс и минус У АКБ, это не страшно..

[MikeSib]

Эти вольтметры конечно хорошие, но они очень быстро могут сгореть, особенно когда меряешь напряжение и ошибся с границей диапазона...
моя мысль была о том, что до того как куда-то идти покупать приборчики, посмотреть на приборку и оценить величину напряжения по штатному вольтметру.
раз вы сказали что у вас стрелочный, то предположительно приборка вот такая

[MikeSib]

на этой приборной панели сверху слева - вольтметр (нарисован аккумулятор и знаки : -/+)
при выключенном моторе - стрелка слева в крайнем положении. Когда мотор заводится, стрелка должна встать в середине шкалы.
Если в желтой зоне - напряжение меньше 12,5В, в белую зону не заходит - АКБ не подзаряжается.
в середине белой зоны(это 13-13,5 В), а лучше - поближе к красной (около 14-14,5 В)
Для нормального заряда АКБ стрелка должна держаться в белой зоне.

[викки ТС]

на этой приборной панели сверху слева - вольтметр (нарисован аккумулятор и знаки : -/+)

У меня такого в машине нет.А почему нет?Машины разные?

[викки ТС]

Сегодня муж,наконец-то,проверил карбюратор,что-то там настроил(по интернету что-то вычитал),теперь осталось проверить как кушает.Поменяли свечи,трамблер почистили.Генератор забыл проверить.У меня спидометр не работает,искали датчик новый,жигулевский не подходит по диаметру резьбы,москвичевского в городе нет.Надо в Питере искать.Останется только фары противотуманки поставить,а то в темноте старые дневные фары почти не горят,а новые искать надо.Да и противотуманки не помешают(это я так думаю).

[uncle sergio]

жигулевский не подходит по диаметру резьбы,москвичевского в городе нет.Надо в Питере искать

а точило и плашка м18 есть?

[викки ТС]

а точило и плашка м18 есть?

я перепутала,диаметр отверстия датчика на  оду больше,чем на жигули:(

[Водила]

а то в темноте старые дневные фары почти не горят

Эт как, совсем не горят? Выгорел отражатель, лампы слабые? В любом случае, противотуманки без тумана лучше не включать. Знаете, как они встречным водителям в глаза лупят? Меня в нашем городе такие водятлы уже задолбали: врубят ПТФ, да ещё и не отрегулированные, а задранные вверх, а остальные как хотите, так и смотрите. Это не выход. Обычные фары надо просто привести в порядок, возможно надо и отрегулировать, а то светят вверх куда-нить, и потому на дороге пучка света нетути

[Романов]

У меня такого в машине нет.А почему нет?Машины разные?

И хорошо что нет. А-то бы мы сейчас выясняли почему вольтметру на приборной панели нельзя верить..
 ЗЫ У вас другая панель, на фото показана панель на ЕЖах до 2001-2002 года, и вообще, это панель от Москвича2141..

[Романов]

Эт как, совсем не горят? Выгорел отражатель, лампы слабые?

Нет, напряжение разряженного АКБ уже ниже нижнего

[Струня]

Обычные фары надо просто привести в порядок, возможно надо и отрегулировать, а то светят вверх куда-нить, и потому на дороге пучка света нетути

В свое время боролся за свет- всю камасутру перекопал... Подъехал к стене, посмотрел на тусклые огоньки- вроде по уровню как по прописям... Протер фары- на много лучше стало. А потом купил более эффективные лампы- совсем хорошо стало.

в темноте старые дневные фары почти не горят,а новые искать надо.

Не надо искать новые фары. Надо померить напряжение на клеммах ламп и выяснить, все ли приходит, что должно? Не мутное ли стекло, купить новые лампы- поярче, да и просто протирать фары по- чаще. Как- то на трассе каждые 15 минут протирал.

[Водила]

Во-во, проблема может быть в низкой напруге, грязных, неотрегулированных фарах и плохих лампочках. И при этом отнюдь не надо заморачиваться противотуманками - они не решат вопроса, связанного с непорядком в штатных фарах. Вот эти штатные фары и нужно довести до ума и вернуть им нормальную функциональность

[uncle sergio]

я перепутала,диаметр отверстия датчика на  оду больше,чем на жигули

а я не перепутал
т.к на жиговском меньше, то и на приводе спидометра ижа можно сделать меньше
ведь вазовские ДС имеются в наличии

[викки ТС]

Нашла сегодня датчик,он похож на УАЗовский(прочитала в инете),зашла в магазин по УАЗам,там есть такой-копия нашего.Попозже поеду поменять и проверить будет ли спидометр работать.
Насчет фар,решила пока свои дневные отрегулировать,если не получится-поставлю противотуманки.Левая фара вся пожелтела,наверно,ее менять надо.Свою новую  вряд ли найду,надо заменить от другой машины.Восьмерка подойдет?

[Романов]

Свою новую  вряд ли найду,надо заменить от другой машины.Восьмерка подойдет?

Так вы и не найдете. Нет фар для ИЖ 2126, есть фары от ВАЗ 2108. Только покупайте без поворотника, только фару. Поворотник у нас свой и легко переставляется - два винтика. И желательно купить фару того же завода что и первая - их два: Киржач и ОСВАР - немного разный рисунок на стеклах. На скорость не влияет, но эстетика страдает. Производитель написан на стекле фары.