Одна из ссылок ведёт на некую шестерню механического регулятора, которая торчит внутри двигателя. Вторая - на внешнюю навеску. Тоже дрыгателя.
Ога именно на запчасти для системы автоматической регулировки оборотов двигателя, которой по мнению некоторых нет!:
Её там нет, в генах обороты движка фиксируются
А запчасти - есть!
А я говорил про то, что заслонку на генах ставят фиксированно. Например, вкрячивая пару болтов и регулируя их положение заранее.
Уточни терминологию - на гене нет и не может быть никаких заслонок - у него с одного конца вал, с другого - провода. Заслонками там регулировать нечего. Если тока магнитный зазор где, но это уже перебор!
А вот на дрыгателе, который его крутит обороты стабилизировать надо. Может речь всеже про два винта, один из которых устанавливает обороты ХХ, а второй ограничивает максимальные? А меж ними ходит коромысло, которое приводится в движение или системой тяг, или даже пневматикой, устройством, для которого выпускаются вышессыльные запчасти?
Диоды в роторе могут быть, могут и не быть
Опаньки! не быть!
А как тогда в безщеточном роторе синхронного генератора (о которых идет речь) получить вращающееся со скоростью ротора магнитное поле? Это на Нобелевку тянет, не?
Модель синхронного безщеточного бездиодного в студию!
