БОРИС-93
Карма +1112/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 11048
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
 |
« Ответ #30 : 24 Сентября 2012, 20:40:01 » |
|
Ну если проверку триодов выкинуть, как раз Ашан и получится.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
OVA
Moдератор
Карма +1551/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14741
Тула + д. Ревякино
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
 Тула + д. Ревякино ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #31 : 24 Сентября 2012, 20:45:46 » |
|
Лампа, то есть, не гаснет полностью после заводки двигателя? Должна погаснуть полностью. Диодный мост, похоже все же это. Снять генератор и проверить мост - полчаса с постановкой обратно. Но нужен тестер и знания, как проверять диоды. Генератор надо будет располовинить. Заодно и обмотки проверить, и обмотку ротора, и почистить контактные кольца на нем. И клеммы на генераторе.
Ключи нужны на 19, 17 и 10.
В субботу я не только это делал, а и вообще все, до чего дотянулся по электрике было откручено, очищено и прикручено обратно. Осень-зима на носу, однако.
Напряжение встало как вкопанное на 14.1 В при ближнем и печке на 1 скорости (холостые у меня 1000 об)
Так что провести все меры по борьбе за электричество необходимо. Но начать надо с ремонта, естественно.
|
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет  |
|
|
|
Lobster
|
|
« Ответ #32 : 24 Сентября 2012, 20:46:59 » |
|
да и объясните дураку что такое ЛПЧ ...Он встал за машинку и шикарным жестом перекинул тумблер. В недрах машинки загорелась неоновая лампочка.
— Прошу вас, — повторил старичок.
— А что это у вас там за лампа? — подозрительно спросил Фарфуркис.
Старичок ударил по клавишам, потом быстро вырвал из машинки листок бумаги и рысцой поднес его Фарфуркису. Фарфуркис прочитал вслух:
— «Вопрос: что у нея… гм… у нея внутре за лпч?..» Лэпэчэ… Кэпэдэ, наверное? Что еще за лэпэчэ?
— Лампочка, значит, — сказал старичок, хихикая и потирая руки. — Кодируем помаленьку... Сказка о тройке, Стругацкие...  |
|
|
|
|
Записан
|
"Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Фактически они так и делают." Бертран Рассел.
|
|
|
Benger ТС
Редкий гость
Карма +51/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 56
Москва ЗАО - ЮЗАО Иж 21261-030
|
|
« Ответ #33 : 24 Сентября 2012, 21:00:07 » |
|
Так все таки в генератор лезть придётся, а ещё что нибудь кроме диодного моста продается отдельно в магазинах?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #34 : 24 Сентября 2012, 21:03:43 » |
|
а ещё что нибудь кроме диодного моста продается отдельно в магазинах? Все детали генератора продаются по-отдельности. РР (РН) - реле регулятор (таблетка) со щетками, крышки (части корпуса), ротор, статор со обмотками и т.д. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #35 : 24 Сентября 2012, 21:05:51 » |
|
а уж про тестер а ты купи карманный китайский тестер, а не переносной - ему гараж не нужен  З.Ы. советские военные микросхемы имеют 4 ручки для переноски |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #36 : 24 Сентября 2012, 21:07:10 » |
|
реле регулятор (таблетка) со щетками, крышки (части корпуса), ротор, статор со обмотками и т.д. под "т.д." ты имеешь в виду подшипники? Вроде ведь ничего не осталось? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #37 : 24 Сентября 2012, 21:09:31 » |
|
под "т.д." ты имеешь в виду подшипники? Вроде ведь ничего не осталось? Как? А конденсатор? Крыльчатка, шкив, шайба и гайка для него и т.д. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 24 Сентября 2012, 21:10:09 от Романов »
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1112/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11048
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #38 : 24 Сентября 2012, 21:10:28 » |
|
Снять генератор и проверить мост - полчаса с постановкой обратно. Генератор надо будет располовинить. Заодно и обмотки проверить, и обмотку ротора, и почистить контактные Это если снимать-разбирать-собирать-ставить оный девайс по 10-15 раз на дню. Все гайко-болты чистые и крутятся от лёгкого прикосновения ключа. Доступ ко всем узлам офигительный!!! Половины генератора расходятся от лёгкого усилия рук. ВАСИЛИЙ!!!! Не вводи людёфф в заблуждение! Как будто ты не знаешь, сколько генераторов было изъуродовано именно в процессе разборки. В процессе ремонта никогда нельзя заикаться про время, иначе такое вылезет.....  |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #39 : 24 Сентября 2012, 21:14:27 » |
|
колько генераторов было изъуродовано именно в процессе разборки Мир их праху.. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #40 : 24 Сентября 2012, 21:20:02 » |
|
оный девайс по 10-15 раз на дню Одного раза достаточно Когда мой глюканул, так я два вечера пытался гайку нижнего болта открутить. Пришлось заехать по дороге в гаражк Анатолию на эстакаду и сорвать гайку большим ключиком снизу. Половинить генератор пришлось легкими обстукиваниями молотком. В общем первая разборка сборка длилась 2 недели, без простоев часа 3 наверно. А потом я уже за полчаса все делал А сейчас у меня с изменением конфиги СО вообще генератор сам в руки вываливается:   |
|
|
|
« Последнее редактирование: 24 Сентября 2012, 21:21:44 от Кувалдыч »
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #41 : 24 Сентября 2012, 21:23:53 » |
|
А сейчас у меня с изменением конфиги СО вообще генератор сам в руки вываливается: На шланге что за маркировка? Чтоб не забыть куда ставить? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OVA
Moдератор
Карма +1551/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14741
Тула + д. Ревякино
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
Тула + д. Ревякино ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #42 : 24 Сентября 2012, 21:27:57 » |
|
Да, с конструкцией любого узла надо знакомиться заранее Можно оторвать неосторожно. Два-то раза в год ревизию провожу своему гене Нет, от легкого движения руки половинки не расходятся. Но рассоединять корпус надо так, чтобы обмотка статора осталась в задней крышке! Она прикручена к диодному мосту. А передняя крышка и ротор с задним своим подшипником вышли в другую сторону. |
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет |
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #43 : 24 Сентября 2012, 22:53:03 » |
|
На шланге что за маркировка? Партнамбер бибиковский Они там циферки пишут чтобы на выдаче "консультанты" ну хотя бы знали что выдать. И то ошибаются ) Я тут брал шайбы 6х18 и гайки М5 с юбкой, в чеке так и написано было, принесли гайки М6 с юбкой и гайки М5 с юбкой. На гайках то метки для тупых не нарисуешь ) Со шлангами был другой прикол, выносят два патрубка, одлинаковых абсолютно, но с разными номерами накаракуляными. Я говорю вы видите что они одинаковые? А должны быть разные! Не вереили, повел к стенду - там другой лежит с таким номером. У них был ступор полчаса, пока админстратора не нашли. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #44 : 24 Сентября 2012, 22:55:58 » |
|
Партнамбер бибиковский Аааа.. Странный магаз, согласен. У нас он Авто49 называется, но продавцы такие же. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
