Куда-то уходит ток

[Fabula_4x4]

Видимо оно так и есть: в одну сторону обрыв, в другую 500 показывает

А, ну значит все нормально.

[B.Mike]

Лампочка не горела при 12В от АКБ.
Вообще завтра нахожу болгарку и меняю РН.

ИМХО правильно. Если не накосячил с проверкой, то РН скорее мёртв чем жив
И меняй лучше не на такую же, а прикорячь щёточныый узел без РН (можно свой же разломать аккуратно), а РН например от Волги на проводах вынеси на крыло. Должна получиться схема а-ля ВАЗ

[dan-k84]

Карбюраторная машина на хорошем аккуме запросто проходит 500-600 км. Правда без ближнего и габаритов.

Я лично ехал больше 300 км без зарядки, свет не включал, печку тоже правда акум не очень был и иногда включал дворники, дождь часть пути шел

[GRN ТС]

И меняй лучше не на такую же, а прикорячь щёточныый узел без РН (можно свой же разломать аккуратно), а РН например от Волги на проводах вынеси на крыло. Должна получиться схема а-ля ВАЗ

Это так будет?

К плюсу гены соответственно ещё штатный провод кроме перемычки

[Fabula_4x4]

Я лично ехал больше 300 км без зарядки

А я про что. В свое время Польшу от Франкфурта до Гродно брали одним аккумом...

[B.Mike]

Это так будет?

Почти. Только от "+"РН хвост на доп.выход, параллельно с "как был", а не на +АКБ.
Вот темку глянь: http://2126.ru/forum/index.php?topic=34134.0
ИМХО третий вариант прямо твой, только гена у тебя конструктивно чуть другой

[B.Mike]

Да и напоминаю, что лопух крепления РН должен иметь надёжный электрический контакт с массой! Не надо пытаться его в пластиковый пистон прикручивать.

[GRN ТС]

Купил выносной трехуровневый РН, завтра буду ставить

А перемычка между "+ РН" и "+ АКБ" нужна?

[B.Mike]

Да какая перемычка?! Не должно +АКБ на РН попадать!! Должно быть так:
Лопух РН - на массе;
контакт "Ш"РН - соединён с одной из щёток и больше ни с чем;
контакт "+"РН - со второй щёткой и выходом с доп.диодов. В эту же точку должен прийти провод от лампочки "АКБ" в приборке (так и должно было быть штатно)

[GRN ТС]

Я починился Всем спасибо.

Теперь буду с током утечки потихоньку разбираться.

[Кувалдыч]

прийти провод от лампочки "АКБ" в приборке (так и должно было быть штатно)

Если совсем точно, то провод из черного ящика:

На самом деле резисторы в черном ящике  Потому что со снятой приборкой можно спокойно ездить и гена работать будет. Схема включения генератора:

Я починился

И это весь отчет?

[dan-k84]

И это весь отчет?

а какой отчет нужен по установке комплекта 3-х уровневого РН, как болтики откручивать?

[Кувалдыч]

как болтики откручивать?

на троечку сойдет, а с фотками на все 5 балов, подглядывать же интереснее ))

У меня на выносном 3 ур РР два раза отваливались провода припаяные к щеткам. Первый раз заводская пайка переломилась пополам, второй раз провод переломился уже перед моей спайкой, аккурат перед термоусадкой.

И если я не путаю (уж навозился с генками до чертиков) при этом не горит лампа зарядки вообще. Даже при включеном зажигании. Так что когда зажигание включаешь, обращай внимание на лампу - должна гореть.

[dan-k84]

И если я не путаю (уж навозился с генками до чертиков) при этом не горит лампа зарядки вообще. Даже при включеном зажигании. Так что когда зажигание включаешь, обращай внимание на лампу - должна гореть.

Так для чего же тогда приборы, конечно на них надо смотреть всегда, скольких неприятностей удалось избежать лично мне вовремя увидев изменившиеся показания приборов

[GRN ТС]

а какой отчет нужен по установке комплекта 3-х уровневого РН, как болтики откручивать?

Действительно, я даже провода не делал, купил готовый комплект
С меня фотка и замеры напряжения при нагрузке