Проблема с окпп.

А лександр ^ТС

Редкий гость

Карма +0/-0
Offline

Offline

Сообщений: 29

Нягань
ИЖ 2126-030 i

Проблема с окпп.

« : 18 Сентября 2012, 17:46:39 »

Если включилась вторая и дальше невозможно ни выключить ни переключить.Рычаг ходит,что то там цепляет но толку нет.Думаю сдёргивать коробку.Кто сталкивался с подобным?


	Записан

ИЖ 2126-30 i , двигатель ваз 2131 инжектор 1,8;задний мост 2126,передок редуктор нива 2121,шрусы внутр нива,наружные восьмёрка.Кпп омская,раздатка механика.

uncle sergio

Мастер

Карма +926/-5
Offline

Offline

Сообщений: 31830

"да нихрена ты не знаешь"(с)

пос.Дирижаблестрой
нормальный

Re: Проблема с окпп.

« Ответ #1 : 18 Сентября 2012, 22:23:45 »

да какая разница- все равно кпп снимать
Smile

похоже, что болт вилки вывалился при включенной 2-й...
ну попробуй снять кулису и отверткой выдернуть передачу...может она ( кулиса выскочила..но сомнительно)


	Записан

Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.

А лександр ^ТС

Редкий гость

Карма +0/-0
Offline

Offline

Сообщений: 29

Нягань
ИЖ 2126-030 i

Re: Проблема с окпп.

« Ответ #2 : 19 Сентября 2012, 16:04:54 »

Сегодня вскрыл крышку,вроде всё целое,но когда вторую включаю и выключаю,то кулачок куда кулиса упирается не доходит до середины т.е до нейтральной.Попробовал отвёртками без крышки переключать(шестерню)1-2 как бы клинит т.е туговато.


	Записан

valentinych

Гость

Re: Проблема с окпп.

« Ответ #3 : 19 Сентября 2012, 21:49:27 »

Цитата: А лександр от 19 Сентября 2012, 17:04:54

Попробовал отвёртками без крышки переключать(шестерню)1-2 как бы клинит т.е туговато

Если уже снял крышку, значит коробка снята? И тогда:
Разбирай дальше. Смотри ступицу 1-2. Её пока держит еёйная муфта, снимешь - может и рассыпаться. Ну и шпонка с её пазом во втор. валу.


	Записан

БОРИС-93

Карма +1113/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 11050

Москва, ВДНХ

...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..

Москва
М-2141

Re: Проблема с окпп.

« Ответ #4 : 20 Сентября 2012, 07:57:27 »

Если паз ещё не раздолбало, бери тазовскую и напильником её, напильником.....чтобы плотно входила, не болталась.
Просто у ОКПП были хорошие разработчики, но поганые технологи. Вот теперь напильниками, сварками и болгарками доводим до ума. Или хотя бы пытаемся.


	Записан

ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.

А лександр ^ТС

Редкий гость

Карма +0/-0
Offline

Offline

Сообщений: 29

Нягань
ИЖ 2126-030 i

Re: Проблема с окпп.

« Ответ #5 : 20 Сентября 2012, 08:26:04 »

Ещё недосказал,первичный вал немного люфтит вперёд назад.Это нормально?


	Записан

valentinych

Гость

Re: Проблема с окпп.

« Ответ #6 : 20 Сентября 2012, 22:09:00 »

Цитата: А лександр от 20 Сентября 2012, 09:26:04

Ещё недосказал,первичный вал немного люфтит вперёд назад.Это нормально?

Чего-то опять не то гутаришь. Где он люфтит? В/на подшипнике? Там уж точно не должОн. В корпусе тоже не может быть продольного люфта - т. к. подшипник поджат всегда через пружинную шайбу колоколом практически намертво (может без колокола пробовал?). Если ты про люфт между первичным и втор. валами, так это уже другой вопрос.
Так что уж поподробнее как нить расскажи, чего там тебе не нДравиться.


	Записан

Страниц: [1] Вверх

Печать

« предыдущая тема следующая тема »

	Автор	Тема: Проблема с окпп. (Прочитано 397 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.