Правильная замена масла в двигателе

[awson]

А на канистре написано фул синтетик... Дурят нашего брата. Но мобил мне нравится.

Никакая это не минералка...синтетика, проверена неоднократно (минералка при таких режимах подгорать начала бы). Чистая синтетика.

[Кувалдыч]

В ВАЗовский сухой движог после капиталки примерно 5 литров масла залил до максимума.

У меня при смене масла до метки мин 4 литра, до метки макс 5 литров. Движку, судя по звукам на высоких оборотах, нравится до макс

Может у меня поддон раздуло?

[Кувалдыч]

но..при работе двигателя давление масла заставляет циркулировать масло в таких карманах

Ребята это азы работы ДВС!

двигатель смазывается разбрызгиванием и давлением. По давлением смазываются все подшипники скольжения (КВ, РВ, шатуны) остальное разбрызгиванием. Кармашков-грязесборников на вскидку не вспомню Но давления в них точно нет Маслонасос слабоват все под давлением мазать, дай бог самое важно замаслить.

[awson]

двигатель смазывается разбрызгиванием и давлением. По давлением смазываются все подшипники скольжения (КВ, РВ, шатуны) остальное разбрызгиванием. Кармашков-грязесборников на вскидку не вспомню Но давления в них точно нет Маслонасос слабоват все под давлением мазать, дай бог самое важно замаслить.

Кармашки -это всякие маленькие риски, канавки -их просто много, отсюда и такое кол-во не сливного масла. По идее если бы циркуляции не было -все они были в солидоле, на ухоженных двигателях никакого солидола нет.

[Andreika_774]

А на канистре написано фул синтетик... Дурят нашего брата. Но мобил мне нравится.

Фуфловый синтетик, это да. Есть же и ИК Спектры Фурье и лаб анализы, по которым видно что это кряк, пусть и хороший. Но даже 1600р завышенная цена.

[Романов]

Может у меня поддон раздуло?

Нет. Все примитивней - смени щуп масляный. У тебя резинка не на нужной высоте

[Joker]

Нет. Все примитивней - смени щуп масляный. У тебя резинка не на нужной высоте

Вот я о том же !

[Ghost_Kid]

Фуфловый синтетик, это да. Есть же и ИК Спектры Фурье и лаб анализы, по которым видно что это кряк, пусть и хороший. Но даже 1600р завышенная цена.

Ок, мы поняли что мобил фуфло.
Зик по вашему мнению тоже так себе.

Спрашиваю уже третий раз за год и надеюсь в этот раз получить ответ -  Andreika_774, какое масло вы льете в свой автомобиль?

[Andreika_774]

Ок, мы поняли что мобил фуфло.
Зик по вашему мнению тоже так себе.

Спрашиваю уже третий раз за год и надеюсь в этот раз получить ответ -  Andreika_774, какое масло вы льете в свой автомобиль?

http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/434425DD71649E1D80257899003F9CBC/$File/BPXE-8H67GM_0.pdf
В 3 из 4х машин залито оно, по цене аж 5800р за 20л. В акцент тоже в планах его залить.

[awson]

Мобил 0-40 хорошо проявил себя на высоких оборотах (под 7000)

Фуфловый синтетик, это да. Есть же и ИК Спектры Фурье и лаб анализы, по которым видно что это кряк, пусть и хороший. Но даже 1600р завышенная цена.

Минералка загорелась бы на 6-7к оборотах. Полусинь подгорает, а 0-40 от Мобил держит. Был бы он на 95 процентов из минералки -тоже подгорал бы.

[Ghost_Kid]

В 3 из 4х машин залито оно, по цене аж 5800р за 20л. Smile В акцент тоже в планах его залить.

Что - то сомневаюсь я что совковые моторы выживут на таком масле
Хотя 10в40 можно использовать...

[Andreika_774]

Мобил 0-40 хорошо проявил себя на высоких оборотах (под 7000)Минералка загорелась бы на 6-7к оборотах. Полусинь подгорает, а 0-40 от Мобил держит. Был бы он на 95 процентов из минералки -тоже подгорал бы.

Какая связь оборотов, и базы масла?
Допустим тойоты ездят и крутятся на минералке, наверно они что то делают не так. Да и все японцы в целом всю жизнь ездят на минералке, как и американцы, и не слышали про эти мифические проблемы.

Что - то сомневаюсь я что совковые моторы выживут на таком масле
Хотя 10в40 можно использовать...

Да обычное масло, даже простой русский мотор на нем будет замечательно себя чувствовать. Иж у меня с пробегом за 100 ездил на 5w-30 без каких либо проблем. А это для грузовиков, в нем побольше присадок, с учетом суровых русских условий самое то.

[awson]

Какая связь оборотов, и базы масла?
Допустим тойоты ездят и крутятся на минералке, наверно они что то делают не так. Да и все японцы в целом всю жизнь ездят на минералке, как и американцы, и не слышали про эти мифические проблемы.
Да обычное масло, даже простой русский мотор на нем будет замечательно себя чувствовать. Иж у меня с пробегом за 100 ездил на 5w-30 без каких либо проблем. А это для грузовиков, в нем побольше присадок, с учетом суровых русских условий самое то.

Про японцев -на минералке, это откровение для меня. Сколько япов у меня не было, сколько я форумов не перелопатил (ниссановских, ММСовских) -че та про минералку слыхом не слыхивал. Япы -оборотистые движки, их крутить повседневно в 4к надо (обычное дело) , лучше под 5к -минералка тут сгорит, хорошая полусинь , а лучше синь. В немцев я бы еще поверил -у них низы как правило, крутить не надо.

[Andreika_774]

Ну тогда посмотри, что собой являют оригинальные масла для японцев, ни что иное как минералка.
Ибо они не знают про связь оборотов и масло, да и немцы не знают, ни кто не знает.

Кстати, объяснить то сможете, в чем разница? Четко, коротко, только факты. Допустим упомянуть температуру вспышки, правда в этом разницы у минералки и синтетики нет.

[Sync]

Я офигел когда узнал, что Mopar 5w30 (родное для американца) это минералка.