Не дождался...

[Виктор_62 ТС]

Хоть с задержкой, но отпишусь.
Не дождался ни весны 2013 с обещанной Калиной-2, ни Московского Международного Автомобильного Салона, чтобы посмотреть, как она будет выглядеть. Взял 11176-45-038 серый базальт. Полуспонтанно.
В начале августа записался на Сандеро. Срок 1-3 месяца. Так до сих пор не позвонили, про VIN и речи нет. На тот момент от Калины открестился, начитавшись на http://www.lkforum.ru/ об отсутствии регулировки натяжения ремня генератора. Что приводило (у многих) к поломке гены через 5-8 т.км!
А такой «пустяк», что это относится только к 8-ми клапаникам – профукал! Намечал-то люкс 16 кл.
Когда прозрел, на сайте АвтоГермеса оставил заявку на тест-драйв. Ближайший – Варшавка, 125. На следующий день звонок. Тест только на Молодёжной и ВДНХ, а за покупкой милости просим на Варшавку.
На сайте Алан-Авто (проспект 60-тилетия Октября) чётко: выбираешь день, час. 17-ое августа после работы. В «стекляшке» стоит нафаршированная Калина с кучей допов (в т.ч. рейлинги). Для теста отдельный экземпляр. Прокатился. Вроде не хуже Логана и Нексии (с инструкторами). «Ледяной», может и женский цвет, но яркий, был уже забронирован. Из «пустых» люксов только «мокрый асфальт» и этот самый «серый базальт» с ПТС, заставленный Приорами, Грантами и Ларгусами.
Для предоплаты требовали 5000 руб. С собой только 2500. Согласились. Как позднее выяснилось, машина стояла месяц. Не берут люксы? Много «норм», по 3-4 экземпляра одинакового цвета!
Дали копию ПТС. В понедельник получил справку с работы. Во вторник в «Ингосстрах» (корпоративный страховщик). В среду 22-ого, в день вступления в ВТО, снова стал автомобилистом (надеюсь, что надолго).

Между белым и чёрным

Пока ещё бежевая (с мобилы)

[Сосед СВ]

))) поздравлям

Не берут люксы? Много «норм»

а у нас нормы не берут, стандарт подавай вперемешку с люксами

[Fabula_4x4]

Ну чего, нормально, поздравляю с новыми колесами!

[Pepelaz]

Ну! С обновкой!

[Виктор_62 ТС]

Что мне втюхали.
Датчик удара с сиреной (20 Вт ). А так – от клаксона. Второй брелок. Коврики (дёшево). Сослуживцу (седан) понравились. Только «язычок» под левую ногу постоянно задеваю и он складывается. Антикор. Дорогой! Всего 13 300.
Принимал машину один, по списку. Голова кругом, глаза в разные стороны . Замки багажника и левой задней регулировать отказались наотрез - разработаются. Вакуумник чавкает. На соседней Приоре так же. На Ларгусе чуть потише. «Дёрнул» машину вперёд – взад: работают тормоза. Обещанная карта LADA Assistance будет позже.
На одометре 10 км. В очумелом состоянии проскочил две АЗС. Вечерний час-пик. Пробки. Через 6 км наткнулся на свободную заправку BP.
И во дворе свободное местечко нашлось (фото выше).

[Roman-S]

Не дождался ни весны 2013 с обещанной Калиной-2, ни Московского Международного Автомобильного Салона, чтобы посмотреть, как она будет выглядеть

ну, можете посмотреть в инете, хотя я фотки в теме показывал - передок как фольц поло седан и обещают автомат (женщинам надо, мужикам для бюждетки нет), другие фары и бампер, более агрессивно.
А так - поздравляю!  Зеркала смотрю уже приоровски и в цвет кузова, ни как раньше. От себя могу сказать в качестве совета, из общения с приорокалиноводами в гаражах и на работе. Резина, которая идет, кама евро, вполне приличная, чего бы не говорили. А вот диски литые, увы... мягкие. если много ям и ездите не очень аккуратно, лучше сразу поменяйте диски. (идете на авторынок дам их все возьмут на ура, кто дисками торгует. Так как ходовой товар. Калин полно диски лопаются, а не везде есть. Себе возьмите ковку. ( там машина от удара развалится, а диск целый будет) Но если ездить аккуратно и зрение нормальное. То и на этих нормально, только за давлением смотрите. ну и если чего... - кувалда и деревяшка в руки и отсутчать))) я серьезно. При большой вмятине - увы диску хана.

[Roman-S]

Хотя.. смотрю мАссквааа))) то есть дороги вроде нормальные, калину в основном для перефирии берут)

[Варвар]

Поздравляю! Уважаю за выбор люкса!

[Deadstar]

Поздравляю!!!

[Вячеславович]

Поздравляю!

[Виктор_62 ТС]

Спасибо за поздравления.
Ещё несколько фоток.
При разном освещении оттенок меняется. Теперь ближе к оливковому.
На передней пассажирской двери личинки замка нет. Задние тормоза – барабанные. Динамиков -4. Стёкла опускаются не до конца. Под капотом шумка(?). На капоте одноструйные «писалки».

Зеркальные элементы обычные, без окраса. Шины Кама-217 всесезонка, запаска штампованная. Ям и в Москве хватает: реконструируют, меняют асфальт. Постараюсь поаккуратнее. В крайнем случае перейду на штамповку - подвеска будет целее.


Сегодня видел хэтч такого же цвета с молдингами в цвет кузова. Без металлической окантовки.

[Виктор_62 ТС]

Да, про резину. Хоть и прошло более трех лет как промер "ёжик" с 205-ой Камой (которой было уже 6 лет), а чувствую , что эта резина мягче. Наверное, со временем задубеет.

[KDS-78]

С Обновой !!!

[AndyAP]

а чувствую , что эта резина мягче. Наверное, со временем задубеет.

Кама 217 магче 205й. Я, после того как 205-ю укатал, брал себе 217-ю

[Варвар]

217 - г... редкостное. Если ездить не спеша - сойдет, ведь кто то на 205й и зимой ездит и не парится.
Я взял на второй сезон евро 129. Она значительно лучше.
 Дисками не парься! Нормальные они. Я и на зиму такие же взял. Только два диска помял, раскатал и дальше ездил (только на предмет трещин проверил).
Хэтч имел молдинги от спорт версии. А может и был спортом.
Под капотом шумка-теплоизоляция .
А у меня было два динамика...