Опель Астра универсал.

[Струня ТС]

Вопрос-вопрос!)) а что, правда, что в базе нет кондея? Судя по комплектациям на сайтах местных дилеров.

Я и не помню. Сразу нацеливался на комплектацию с полным фаршем.

[Струня ТС]

Вчера по вечеру вкорячил видеоресратор в машину. Искал место, чтобы и обзор не закрывал, и видел все... Но как- то не убедительно. Полевые испытания покажут. Питание подключал от бортсети напрямую. К освещению бардачка. Т.е. при осмотре провода, оказалось, что площадь поперечного сечения провода 0 целых Х десятых квадратного мм, и рассчитан он на ток, порядка 150- 200 мА. После продолжительного поиска мест подключения остановил выбор на питании с лампы подсветки бардачка- она в подавляющем большинстве случаев не работает, и дополнительная нагрузка, я думаю, ей не повредит. А в случае чего можно довольно быстро размонтировать, так как я тупо снял разъем, пропустил зачищенные концы проводов в отверстия в клеммах "папа", и обратно надел клеммы. Правда питание подается на провод постоянно, но я не собираюсь оставлять регистратор в машине, ибо черевато... Фотографии будут позже.

[Alex350]

Не увидел какой мотор: 1.6, 1.8?
Какой пробег уже? Кроме датчика АБС в ступице еще проблемы были? Как покраска, говорят на универсалах на 5 двери краска быстро вспучивается?

[Варвар]

Не увидел какой мотор: 1.6, 1.8?
Какой пробег уже? Кроме датчика АБС в ступице еще проблемы были? Как покраска, говорят на универсалах на 5 двери краска быстро вспучивается?

плохо читал.
1,6
у автора седан.

[Струня ТС]

С краской все в порядке. Двигатель 1,6. У меня универсал. Пробег скоро 20000. Особых проблем не было. Оригинальные щетки стеклоочистителя поплохели, да защита с брызговиками на клипсах иной раз раздражают- стоит задеть- выскакивают.

[Струня ТС]

Продолжу отчет. Накатал с августа месяца 24 тык. Пока, т-т-т, все в порядке. Только меня не обрадовала хлипкость щеток дворников. Не прошло и полгода, как они стали чистить стекло с полосами. Грязными. Менять надо... Да въехали в меня тут намедни. Дамочка запизобщаласть с мамой, сдавая назад. Чуть погнули номер и выставили с места решетку бампера. Надо будет поставить на место. По уму, гады немцы, сделали- при слабом ударе все выскакивает с мест, но не ломается. Кстати, приколхозил питание 12 В на ресратор. Правда ОД говорит, что надо предик поставить. И где я ему пред возьму на 500мА?

[Вячеславович]

Не прошло и полгода, как они стали чистить стекло с полосами

А стандартные российские резинки не подходят? Я уже поменял на своих бескаркасных, подошли. Правда помучился, пока ставил, но победил!

где я ему пред возьму на 500мА?

Искусственно сжигаешь какой-нибудь старый, изготавливаешь новый, подобрав проволочку нужного диаметра.

[Струня ТС]

А стандартные российские резинки не подходят? Я уже поменял на своих бескаркасных, подошли. Правда помучился, пока ставил, но победил!

Вот и придется, наверное. Только надо будет еще подобрать по размеру.

[Струня ТС]

И так, сегодня с утра на работу ехал, и осознал, что таки 40 тык на одометре. Полет пока нормальный. Вот только при повороте руля раздается какой- то бум с правой стороны. Спереди. В общем, записали на осмотр на следующей неделе, но, вероятнее всего подшипник стойки. Еще пару месяцев назад вкорячил USB БП для нафигатора. Провод спрятал под панелью. Стало еще удобнее. Подключил к подсветке прикуривателя- теперь БП включается при заведенной машине и выключается соответственно. Еще поймал камешек на дороге- на стекле трещина 10- 12 мм, но это к качеству авто не относится. Хотя трещина не растет... Может потом по страховке стекло поменяю- еще сколы есть, но без трещин.

[Струня ТС]

Продолжаю отчет. На спидометре 42 тык.

Вот только при повороте руля раздается какой- то бум с правой стороны. Спереди.

Вылечилось заменой подшипника стойки. К чести ОД ждать запчастей не пришлось. Теперь другая напасть. Стал вчера мой опель одноглазым- лампа ближнего света перегорела. Пойду сейчас глазик ему лечить. Камасутры начитался, можно начинать.

[Струня ТС]

Пойду сейчас глазик ему лечить. Камасутры начитался, можно начинать.

Ура!!!!!! Я таки осилил!!!!!!  Наплевав на все камасутры, не снимая колесо подлез к лючку обслуживания и выколупал его. Почему- то он оказался вдавлен внутрь и заклинил. Если был мороз, то точно бы все разломал. Колесо пришлось вывернуть до упора. Провода очень короткие, и одновременно работать двумя руками и смотреть не получается. Так что в слепую пришлось все вставлять и закреплять. Зато светит. Цена вопроса 170 р.

[Козьма]

да уж.. технология!здесь надо чтобы рука в 10 местах сгибалась, и на пальцах были глаза. думал, что это только фича французов

[Варвар]

да уж.. технология!здесь надо чтобы рука в 10 местах сгибалась, и на пальцах были глаза. думал, что это только фича французов

да не. на калине и рио примерно также. если не знаешь как там все устроено, то можно поломать или ничего не сделать

[Струня ТС]

здесь надо чтобы рука в 10 местах сгибалась, и на пальцах были глаза

Просто все сделано для другого уровня ремонта и оснащения. Уже хрен до чего додумаешься путем логических умозаключений- надо ЗНАТЬ как и что делается. То есть уже быть профессиональным и обученным ремонтником. И ремонтировать не на ровной площадке под фонарем, а в мастерской, оснащенной подъемником и кучей оборудования.
Просто норматив на замену лампы- 1 человеко- час. То есть около 1,5- 2 тыр.  . Моя жаба поставила условие...

[Mavruc]

Просто норматив на замену лампы- 1 человеко- час. То есть около 1,5- 2 тыр.    . Моя жаба поставила условие...

Шоб я так жил! За час полторашку зарабатывать!