Стал владельцем ИЖ, подскажите чайнику.

[awson ТС]

Эххх..ну расход у машины все таки под 15 как не крути. Не топлю - езжу 3к переключаюсь, прогреваюсь - 95 бенз и все равно расход ненормальный. Карб проверял (СО) , зажигание -выставлено правильно (бесконтактное). Свечи новые Беру (импортные) -че ему еще надо для хотя бы 10-ки и это притом что динамики особой нет (она вся за 4+к). На все глаза закрываю (понимаю машинка дешевая совсем) , но расход достал.

[Кувалдыч]

Расход не ненормальный. Но на него много факторов влияет.

хотя бы 10-ки и это притом что динамики особой нет (она вся за 4+к).

отсуствие динамики следствие тойже причины что и повышенный расход.
Что-то не так.

Если в карбюраторе жиклеры стандартные, и зажигание по стробоскопу и камасутре выставлено, ездишь спокойно и без грузов, то надо смотреть трансмиссию, ходовку и тормоза.

УЗАМ конечно может естьмного, но динамика у него должна быть очень неплохой.

[iwashin.andrej]

Извиняюсь что сразу не ответил- интернет не дома, так что доступ эпизодический. СО был завышен,примерно 3% на оборотах 3т. Карбюраторщик и чистил карб и продувал, уровень топлива проверял в поплавковой камере, результата видимого не было. Пришлось ему поменять топливный жиклер главной дозирующей системы первичной камеры со штатного 1,12 на 1,09. Говорил это редко бывает что приходиться подбирать жиклеры. По динамике разницы я не заметил после замены, свечи стали явно чище, а СО на средних оборотах газоанализатор показал 0,5%.

карб 2107 говорят что вода камень точит.Скопировано из клуба ваз2107

[awson ТС]

Расход не ненормальный. Но на него много факторов влияет.отсуствие динамики следствие тойже причины что и повышенный расход.
Что-то не так.

Если в карбюраторе жиклеры стандартные, и зажигание по стробоскопу и камасутре выставлено, ездишь спокойно и без грузов, то надо смотреть трансмиссию, ходовку и тормоза.

УЗАМ конечно может естьмного, но динамика у него должна быть очень неплохой.

Динамика есть -но после 4000 оборотов (там как будто табун просыпается и машина едет), до 4000 - ну последственно (я без претензий -мне хватает, только кушает ну очень много). Тут на форуме пишут по Узамам - что 10 в городе без тапок - абсолютно нормально (у меня 15 где то).
Карбюратор и СО мерял -аж два раза, в норме.
Зажигание мерил стробоскопом -в норме.
Тормоза -хорошие, лучше чем на классике -на нейтралке катится долго (т.е. не поджимают колодки).
Компрессию глянуть чтоль?

[voldyr]

Динамика есть -но после 4000 оборотов (там как будто табун просыпается и машина едет), до 4000 - ну последственно (я без претензий -мне хватает, только кушает ну очень много). Тут на форуме пишут по Узамам - что 10 в городе без тапок - абсолютно нормально (у меня 15 где то).
Карбюратор и СО мерял -аж два раза, в норме.
Зажигание мерил стробоскопом -в норме.
Тормоза -хорошие, лучше чем на классике -на нейтралке катится долго (т.е. не поджимают колодки).
Компрессию глянуть чтоль?

всё отстроено практически без аппаратуры, 7л. трасса,около 10 город.

[awson ТС]

всё отстроено практически без аппаратуры, 7л. трасса,около 10 город.

Ну вот..а у меня, как не пытаюсь -15 где то. Указатель топлива стоя показывает меньше, на ходу чуть больше.

[voldyr]

Ну вот..а у меня, как не пытаюсь -15 где то. Указатель топлива стоя показывает меньше, на ходу чуть больше.

Можно только предпологать,так как трамблёр газ, -это не правильная  работа автоматов. так как

притом что динамики особой нет (она вся за 4+к).

[voldyr]

по карбюратору, мной были внесены только два изменения, и этого хватило для динамики: это гвж 1-ой на 150 вместо 170 и ускоритель 40 на 40 было 50 на 30.

[awson ТС]

по карбюратору, мной были внесены только два изменения, и этого хватило для динамики: это гвж 1-ой на 150 вместо 170 и ускоритель 40 на 40 было 50 на 30.

Это темный лес для меня (в карбах я ноль).

[voldyr]

Это темный лес для меня (в карбах я ноль).

сначала автоматы зажигания надо настроить,позднят,отсюда расход.

[awson ТС]

сначала автоматы зажигания надо настроить,позднят,отсюда расход.

Я на днях ездил -проверял зажигание, все в норме (стробоскопом проверяли) да и БСЗ у меня

[Романов]

Я на днях ездил -проверял зажигание, все в норме (стробоскопом проверяли) да и БСЗ у меня

Стробоскопом можно увидить только НУОЗ - начальный угол на ХХ.
БСЗ не при делах, грузики в трамблере оно не отменяет. Тебе написали про неправильную работу на различных оборотах именно их.

[awson ТС]

Стробоскопом можно увидить только НУОЗ - начальный угол на ХХ.
БСЗ не при делах, грузики в трамблере оно не отменяет. Тебе написали про неправильную работу на различных оборотах именно их.

Да понятно (что ничего не понятно) -в карбе я ноль. Куда обратиться с настройкой этой автоматики (грузиков и пр..)?

[Романов]

Куда обратиться с настройкой этой автоматики (грузиков и пр..)?

По Москве два проверенных варианта настройки УЗАМа, карба и зажигания
1. дождаться Дяди Сережи из Питера - север, http://2126.ru/forum/index.php?topic=66929.0
2. Жура и Юджин - юг, http://2126.ru/forum/index.php?topic=81538.0
Телефоны в темах. Тут так - уж если возьмутся сделают нормально, а в обычный сервис соваться с Ежом, да еще с 020-м... я б не рискнул.

[awson ТС]

По Москве два проверенных варианта настройки УЗАМа, карба и зажигания
1. дождаться Дяди Сережи из Питера - север, http://2126.ru/forum/index.php?topic=66929.0
2. Жура и Юджин - юг, http://2126.ru/forum/index.php?topic=81538.0
Телефоны в темах. Тут так - уж если возьмутся сделают нормально, а в обычный сервис соваться с Ежом, да еще с 020-м... я б не рискнул.

Вот за это большое спасибо.