Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
 Offline
Пол: 
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
 |
« Ответ #105 : 10 Сентября 2012, 16:29:20 » |
|
обычно на 7мм) В зависимости от производителя хомутика: 7 или 8мм |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #106 : 10 Сентября 2012, 16:31:57 » |
|
ожно распылять не демонтируя карб, а прямо так -снять воздушный фильтр и пропшикать хорошенько. Вот думаю попробывать или ну его? Ну его. А то потом к карбюраторщику ехать.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
awson ТС
Живёт здесь
Карма +35/-28
Offline
Пол:
Сообщений: 814
Москва ИЖ 2126-020, 2003 г.в.
|
|
« Ответ #107 : 10 Сентября 2012, 16:34:13 » |
|
Тут в одной из тем товарищ с таким же как у меня мотором писал, что якобы у него заглязнилась крышка от масловходящего отверстия и что устранив загрязнения на ней - машина поехала быстрее без провалов и т д. Я сегодня открутил крышку посмотрел -там загрязняться нечему, крышка на подобии от бензобака. Может я не так понял ? От крышки кстати понесло бензом неслабо...теряюсь в догадках почему (бензин в масле?)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
а486на
Ветеран форума
Карма +481/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1434
г. Ессентуки
ИЖ 2126-030, лада веста sw 1.8
|
|
« Ответ #108 : 10 Сентября 2012, 17:25:22 » |
|
что устранив загрязнения на ней Товарищ забыл сказать, что ещё протёр стекло и постучал по колесу и машина поехала быстрее  |
|
|
|
|
Записан
|
Мой ИЖ : Полная шумоизоляция,самодельный бокс-подлокотник,самодельная "музыкальная" полка,самодельная защита картера "а-ля Шериф",гидроопоры двигателя, ал.диски КиК "Кармен" 14" ЕТ40 на шпильках, шины Nokian Hakka Green, ручник от Калины, задержка света в салоне, светодиодная подсветка "крутилки" печки, распредвал ОКБ Двигатель, Солекс-73 с кастрюлей, ВАЗКПП R1, зад. фон. НО, доп. фары WESEM, регулируемое реле паузы стеклоочистителя, ГТЦ-ваз-08,колдун-ваз-08, ГЦС ВАЗ-классика АТЕ, зад.РТЦ- ВАЗ-классика LUCAS+ распорная планка м-2141, зад. амморт. KYB, гофра в штанах, глушитель хундай-гетс, трёхуровневый РР, перемычка ген.- акум., гбо "Ловато", ЭСП с доводчиком, БСЗ,воздушный фильтр салона, волговские гудки, часики в салоне от Приоры, электропривод замка двери багажника, люминесцентная подсветка багажника.
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #109 : 10 Сентября 2012, 17:32:09 » |
|
Ну все.. накинулись на новичка  Напугаете сейчас, скажет злые мы |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
awson ТС
Живёт здесь
Карма +35/-28
Offline
Пол:
Сообщений: 814
Москва ИЖ 2126-020, 2003 г.в.
|
|
« Ответ #110 : 10 Сентября 2012, 17:37:14 » |
|
http://2126.ru/forum/index.php?topic=73900.120 вот эта тема и там я прочитал насчет этой крышки, задал вопрос по поводу функционала. Отвод картерных газов из двигателя, при ее засорении двигатель подтупливает и возрастает расход топлива.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 10 Сентября 2012, 17:38:18 от awson »
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #111 : 10 Сентября 2012, 18:07:06 » |
|
Вообще при засорении системы вентиляция картера тупизм не появляется и расход бензина не возрастает. Возрастают расходы на мытье двигателя от масла и на доливку масла |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
awson ТС
Живёт здесь
Карма +35/-28
Offline
Пол:
Сообщений: 814
Москва ИЖ 2126-020, 2003 г.в.
|
|
« Ответ #112 : 10 Сентября 2012, 19:59:38 » |
|
Эх бы до 10-ки по городу довести бы движечек и вообще сказка была бы. А то порядка 15-ки выходит -правда я короткими дистанциями в основном - 5 км, остывает -потом еще 10 км (в магазин в основном).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +925/-5
Offline
Сообщений: 31774
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #113 : 10 Сентября 2012, 22:58:16 » |
|
проверял работает, но трясти надо было, ударять по нему ..а то и вправду окажется в капоте все дело ( что маловероятно) |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
awson ТС
Живёт здесь
Карма +35/-28
Offline
Пол:
Сообщений: 814
Москва ИЖ 2126-020, 2003 г.в.
|
|
« Ответ #114 : 10 Сентября 2012, 23:12:22 » |
|
трясти надо было, ударять по нему ..а то и вправду окажется в капоте все дело ( что маловероятно) Дело в том, что капот защелкивается при дюжем усилии -пока не разбирался с этой проблемой, просто смазал замок у него солидолом. У моторчика как я понял один контакт на две фишки, все это прижимается шурупом. Зачистил его. Включил -работает, собрал хлопнул капотом -не работает. Забыл еще спросить - купил крышку на бензобак, старая -какая то ушатанная была и у нее не было характерного щелчка при определенном моменте закрутки, на новой тоже его нет, я так закрутил -что потом еле открутил (крышка пластмасса не дешевая -200 рэ.) |
|
|
|
« Последнее редактирование: 10 Сентября 2012, 23:21:53 от awson »
|
Записан
|
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #115 : 11 Сентября 2012, 05:43:52 » |
|
капот защелкивается при дюжем усилии Надо смотреть: куда опускается запорная скоба капота, скорее всего замок надо сместить в сторону-вверх и тросик смазать, был у мну вариант, при плохо смазанном тросике дёрнешь рычаг открывания капота - открылся, а потом пока рычаг на место не отобьёшь - не закроешь. у нее не было характерного щелчка при определенном моменте закрутки, на новой тоже его нет, я так закрутил -что потом еле открутил (крышка пластмасса не дешевая -200 рэ.) Пробка под ключ, что-ли? Так с ИЖа и так бензин хрен сольёшь. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #116 : 11 Сентября 2012, 09:47:54 » |
|
Включил -работает, собрал хлопнул капотом -не работает. Релюшка в салоне тоже имет контакты Может ещё ЧЯ глянуть? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 11 Сентября 2012, 09:48:49 от ВикторД »
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #117 : 11 Сентября 2012, 09:51:49 » |
|
Так с ИЖа и так бензин хрен сольёшь. Если очень надо ещё как сливают, есть умельцы  Сам нарывался на таких пару раз. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
awson ТС
Живёт здесь
Карма +35/-28
Offline
Пол:
Сообщений: 814
Москва ИЖ 2126-020, 2003 г.в.
|
|
« Ответ #118 : 11 Сентября 2012, 12:09:55 » |
|
Надо смотреть: куда опускается запорная скоба капота, скорее всего замок надо сместить в сторону-вверх и тросик смазать, был у мну вариант, при плохо смазанном тросике дёрнешь рычаг открывания капота - открылся, а потом пока рычаг на место не отобьёшь - не закроешь.Пробка под ключ, что-ли? Так с ИЖа и так бензин хрен сольёшь.
Без ключа -пробка (по опыту знаю, что ключ не спасет). да и бак там горизонтальный как в зубилах. Замок буду смотреть сегодня -тросик смажу. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
awson ТС
Живёт здесь
Карма +35/-28
Offline
Пол:
Сообщений: 814
Москва ИЖ 2126-020, 2003 г.в.
|
|
« Ответ #119 : 11 Сентября 2012, 20:09:29 » |
|
Продолжаю. Антигравий решил не смывать (купил средство Лавр для снятия битума за 180 рэ -но нереально оттереть) - купил балон черного антигравия и за 10 мин нанес его на старый серый, получилось нормально (все таки черный , смотрится интереснее на темно-голубом ЛКМ, чем светло-серый. Скольчики обработал сначала дряпкой с обезжиркой, а потом краской Мотип от сколов (их немного было). Осталось приобрести накладку порога на перед и подрульный кожух и вроде все (косяков я больше особых не вижу по эстетике)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
