Новый саратовский ИЖик

[Мирон]

На улице мороз, ветер с снежной крошкой.

сколько градусов?

Затарахтела.

и заработала как надо

[_GoodWin_ ТС]

Мирон, ну где то до -20 заводится. Холоднее вроде не было. Плюс ветер....

Небольшие результаты новогодних праздников.

Это тот самый глушак что мне был не нужен. (магазин на ВСО)







Поменял его на ЭТО....







Менял в суровых условиях гаражной эстакады







Косячок вылез только в креплении резинки. Пришлось оба "крючка" в одну дырку резинки совать. В остальном - резонатор встал хорошо.





Осталось протянуть гайки после недели поездок. Вроде просели соединения. Громче стало немножко, но гораздо тише чем было до замены.

[Водила]

Смотрю, близко к кардану получилось. Не задевает? У меня подальше стоит.
А глушак тебе попался более цивильного вида, чем у меня ))

[Pepelaz]

Это тот самый глушак что мне был не нужен.

Он тебе нужен, только ты об этом ещё не знаешь. Судя по фото, глушитель у тебя ещё заводской, так что осталось ему недолго.

[_GoodWin_ ТС]

Водила, отъездил все праздники (2го числа поставил резонатор) - не чиркает. тьфу-тьфу-тьфу конечно. Чтоб не сглазить.

Pepelaz, специально монтировкой заширкал весь глушак, отскоблил с него всякую грязь, искал дырки. Пытался проковырять хотя бы (не хотел везти глушитель менять на резонатор) - не получилось. Железо еще живое. ДУмал может обработать глушак чем нибудь, чтоб не ржавел?

[Pepelaz]

Железо еще живое

А он обычно не по железу банки, а отгнивает приёмный патрубок у сварного шва и вываливается. На трёх ИЖах 4 глушителя менял только по этой причине.

[_GoodWin_ ТС]

Pepelaz, блин. Значит придется покупать. Но позже....

[Водила]

А он обычно не по железу банки, а отгнивает приёмный патрубок

Подтверждаю - у себя именно по этой причине и менял. А иногда внутри банки сгнивают (или разрушаются от термической эрозии) перегородки, снаружи при этом всё выглядит нормально ))

[_GoodWin_ ТС]

Ездил в выходные на эстакаду, гайки подтянуть (чуть рычать начала).











В общем по фото видно что:
1. Кардан не цепляет и не цеплял резонатор.
2. Резонатор травит по швам с обоих торцев (черные всполози сажи). Придется замазывать холодной сваркой....

[Рустам247]

Вот так вот купил новую деталь а она сцуко еще и работает не так как нужно. А так глушитель красивый, блестящий)

[Водила]

Не цепляет - эт хорошо. Я ж так, на всякий случай предупредил. И сейчас-то смотрится так, будто слишком уж рядом от кардана, но раз не цепляет, то и криминала нетути. ))
А холодная сварка.. Поможет? Там температура того, высокая. Это новые хомуты, скорее всего, такие. Их надо сильно обжимать, ну прям сильно. На глушаке у себя так и обжимал, и после этого нигде не травит. В общем, протяни ещё разок, хорошенько так (но по чуть-чуть, чтоб не промять и не сорвать). Думаю, должно помочь

[_GoodWin_ ТС]

Да я и залазил протягивать после 2х недель покатушек. Сифонит между приваренными торцами резонатора и самой банкой, по швам, а не по хомутам... Ходя "опытные" водители говорят что со временем сажей-грязью забьется и все будет нормально.

[Водила]

Фигасе, какая качественная сварка! А эта, в магаз предъявить? Потому что это какбэ брак

[_GoodWin_ ТС]

Это был последний резонатор. С ценником... Если даже верну - где другой то искать?

Буду замазывать что есть. Благо холодная сварка есть (бак у мото замазывал летом - держит насмерть)

[Pepelaz]

какая качественная сварка!

Да какая там сварка: завальцовано паршиво.