|
Романов
|
 |
« Ответ #15 : 20 Августа 2012, 09:49:24 » |
|
короткое замыкание не? Не очень представляю как это сделать, без добавки еще тройника.. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Павел и Иж
Гость
|
|
« Ответ #16 : 20 Августа 2012, 09:49:49 » |
|
Так всё равно двух контурная С этим поспорить трудно были установлены ВУ и ГТЦ от девятки Не отсюда ли ноги растут... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #17 : 20 Августа 2012, 09:50:45 » |
|
Не отсюда ли ноги растут... Нормальная парочка, многие ставили. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #18 : 20 Августа 2012, 09:50:56 » |
|
три с половиной  И куда идут эти 3 и половинка? Сигнальное устройство стоит? Сколько к нему трубок подходит от передне и задней части ГТЦ? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 20 Августа 2012, 09:51:28 от ВикторД »
|
Записан
|
|
|
|
|
Павел и Иж
Гость
|
|
« Ответ #19 : 20 Августа 2012, 09:51:59 » |
|
Нормальная парочка, многие ставили. Имею в виду путались в трубках тоже многие  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Панкратов К. ТС
Ветеран форума
Карма +49/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1992
Екатеринбург Кольцово-Дружинино-Арамиль
Цените все то что имеете сейчас
Россия. Екатеринбург 2126-030, 2109
|
|
« Ответ #20 : 20 Августа 2012, 09:52:08 » |
|
Не отсюда ли ноги растут... Братюня!!! со стоковой системой было что бачок пустой остался при протечке ЗТЦ. А когда я от девятки комплект ставил я и цилиндры поменял и глушак и колодки |
|
|
|
|
Записан
|
  ДВС ВАЗ 2106, карбюратор Солекс 21083, ОКПП, колдун ВАЗ 1111, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2109, тормозные магистрали ВАЗ 2109 (у ГТЦ задействованы все отверстия), перемычка АКБ>генератор, новая разгруженная проводка, БСЗ, рулевые тяги Toyota, рулевые наконечники Porsche, полиуретан в передней и задней подвеске, задние амортизаторы Opel Германия, переделка стоп фары>ЗПТФ, ГЦС Totti, ЗТЦ сток, двух аккумуляторная бортовая сеть с поочередной зарядкой, инвертор из ИБП 250W   На дорогах есть отдельное братсвто... Ижеводы. |
|
|
Панкратов К. ТС
Ветеран форума
Карма +49/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1992
Екатеринбург Кольцово-Дружинино-Арамиль
Цените все то что имеете сейчас
Россия. Екатеринбург 2126-030, 2109
|
|
« Ответ #21 : 20 Августа 2012, 09:56:07 » |
|
Не очень представляю как это сделать, без добавки еще тройника.. одну трубку загибаеш и прикручиваеш оба конца к ГТЦ а последняя пусть так и идет на правое колесо(со стороны салона) И куда идут эти 3 и половинка?Сигнальное устройство стоит? Сколько к нему трубок подходит от передне и задней части ГТЦ? Отвечаю по порядку Две трубки на тройник, третья на левое колесо (со стороны фар если стоять) и половинка это заглушка четвертого выхода ГТЦ Сигнальное устройство разве что только в тройнике, с бачка ГТЦ убрали в тройник подходит 5 трубок(?) |
|
|
|
|
Записан
|
ДВС ВАЗ 2106, карбюратор Солекс 21083, ОКПП, колдун ВАЗ 1111, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2109, тормозные магистрали ВАЗ 2109 (у ГТЦ задействованы все отверстия), перемычка АКБ>генератор, новая разгруженная проводка, БСЗ, рулевые тяги Toyota, рулевые наконечники Porsche, полиуретан в передней и задней подвеске, задние амортизаторы Opel Германия, переделка стоп фары>ЗПТФ, ГЦС Totti, ЗТЦ сток, двух аккумуляторная бортовая сеть с поочередной зарядкой, инвертор из ИБП 250W На дорогах есть отдельное братсвто... Ижеводы.
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #22 : 20 Августа 2012, 09:59:18 » |
|
в тройник подходит 5 трубок(?) а тройник этот случаем не на крыле, под расширительным бачком с ОЖ? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Панкратов К. ТС
Ветеран форума
Карма +49/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1992
Екатеринбург Кольцово-Дружинино-Арамиль
Цените все то что имеете сейчас
Россия. Екатеринбург 2126-030, 2109
|
|
« Ответ #23 : 20 Августа 2012, 10:00:24 » |
|
а тройник этот случаем не на крыле, под расширительным бачком с ОЖ? ты прям как ко мне под капот глядел) |
|
|
|
|
Записан
|
ДВС ВАЗ 2106, карбюратор Солекс 21083, ОКПП, колдун ВАЗ 1111, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2109, тормозные магистрали ВАЗ 2109 (у ГТЦ задействованы все отверстия), перемычка АКБ>генератор, новая разгруженная проводка, БСЗ, рулевые тяги Toyota, рулевые наконечники Porsche, полиуретан в передней и задней подвеске, задние амортизаторы Opel Германия, переделка стоп фары>ЗПТФ, ГЦС Totti, ЗТЦ сток, двух аккумуляторная бортовая сеть с поочередной зарядкой, инвертор из ИБП 250W На дорогах есть отдельное братсвто... Ижеводы.
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #24 : 20 Августа 2012, 10:01:28 » |
|
Так это и есть СУ - стоковое (штатное) сигнальное устройство..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Панкратов К. ТС
Ветеран форума
Карма +49/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1992
Екатеринбург Кольцово-Дружинино-Арамиль
Цените все то что имеете сейчас
Россия. Екатеринбург 2126-030, 2109
|
|
« Ответ #25 : 20 Августа 2012, 10:04:02 » |
|
Так это и есть СУ - стоковое (штатное) сигнальное устройство.. эммм... чо? а где тройник? |
|
|
|
|
Записан
|
ДВС ВАЗ 2106, карбюратор Солекс 21083, ОКПП, колдун ВАЗ 1111, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2109, тормозные магистрали ВАЗ 2109 (у ГТЦ задействованы все отверстия), перемычка АКБ>генератор, новая разгруженная проводка, БСЗ, рулевые тяги Toyota, рулевые наконечники Porsche, полиуретан в передней и задней подвеске, задние амортизаторы Opel Германия, переделка стоп фары>ЗПТФ, ГЦС Totti, ЗТЦ сток, двух аккумуляторная бортовая сеть с поочередной зарядкой, инвертор из ИБП 250W На дорогах есть отдельное братсвто... Ижеводы.
|
|
|
Панкратов К. ТС
Ветеран форума
Карма +49/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1992
Екатеринбург Кольцово-Дружинино-Арамиль
Цените все то что имеете сейчас
Россия. Екатеринбург 2126-030, 2109
|
|
« Ответ #26 : 20 Августа 2012, 10:12:13 » |
|
я хочу избавиться от тройника и подвести все в ГТЦ... если передние магистрали можно легко переложить от девятки то с задними то как быть? Я просто ответа не услышал?
|
|
|
|
|
Записан
|
ДВС ВАЗ 2106, карбюратор Солекс 21083, ОКПП, колдун ВАЗ 1111, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2109, тормозные магистрали ВАЗ 2109 (у ГТЦ задействованы все отверстия), перемычка АКБ>генератор, новая разгруженная проводка, БСЗ, рулевые тяги Toyota, рулевые наконечники Porsche, полиуретан в передней и задней подвеске, задние амортизаторы Opel Германия, переделка стоп фары>ЗПТФ, ГЦС Totti, ЗТЦ сток, двух аккумуляторная бортовая сеть с поочередной зарядкой, инвертор из ИБП 250W На дорогах есть отдельное братсвто... Ижеводы.
|
|
|
|
|
|
ВикторД
|
|
« Ответ #28 : 20 Августа 2012, 10:29:30 » |
|
Случаем бачок ГТЦ не под наклоном вперёд стоит? И не левый задний томозной цилиндр потёк? Тогда понятно, почему обе камеры почти пусты.
Судя по всему ничего не меняли кроне тупой замены ГТЦ и ВУ.
Так-что избавится от СУ просто: вместо него на зелёную линию (1) ставится тройник, а на красную (3) переходник- вставка.
Главное не перепутать: зелёная от первой камеры, красная от второй.
Будет двухконтурная диагональная система.
Ну а как сделать перёд-зад тоже не трудно сообразить. Даже на штатном колдуне.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 20 Августа 2012, 10:30:22 от ВикторД »
|
Записан
|
|
|
|
|
Павел и Иж
Гость
|
|
« Ответ #29 : 20 Августа 2012, 11:14:30 » |
|
Так-что избавится от СУ просто: вместо него на зелёную линию (1) ставится тройник, а на красную (3) переходник- вставка.Главное не перепутать: зелёная от первой камеры, красная от второй.Будет двухконтурная диагональная система.Ну а как сделать перёд-зад тоже не трудно сообразить. Даже на штатном колдуне. Так у себя и делал. Взял два тройника, в одном заглушил одно отверстие, и поставил вместо СУ. Теперь, чтобы перейти от диагонали к перед-зад, две трубки достаточно поменять местами. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
