1-е ДТП

[fabula47rus]

На рельсах тормозить, что на льду. Надо пропускать один рельс между колес, чтоб все колеса были на покрытии. А так разные тормозные силы и коэф сцепл с дорогой и получается крутящий момент и кувырк.

[Кристина]

еще и колесо порезать можно!

[fabula47rus]

Особенн если попадешь где треугольник соединяющий или разветвляющий рельсы.

[Катя_К@тена]

а ошибок не совершает только тот, кто ничего не делает.

Золотые слова!

[Кувалдыч]

Ижик хоть и не самый комфортный

Хех.. сразу видно что стаж маленький и других авто того же класса не знаешь
ИЖ комфортнее любого ВАЗа, так как поширше чуток, стекла не сильно на голову наклонены и сзади места для ног пассажиров достаточно.
Комфортнее только Волга. Ну и УАЗ, если не считатб его жесткую внедорожную подвеску и высоту.

Ну а ДТП... хорошо все что хорошо кончается. Впредь будешь аккуратнее
А то что не можешь вспомнить как это произошло и почему - есть очень не хорошо, так как не понятно из каких ошибок извлечь урок. Все что ты описал - довольно странно... я когда понимаю. что сильно уставший и ситуацию контролировать не очень способен просто еду неспешно в ряду посвободнее и выбираю маршруты пусть длинее, но посвободнее и попроще где поменьше маневров и светофоров.

[Влад МСК]

Joker_ing, не отчаивайся! ВСЕ НАЛАДИТСЯ!

[Joker_ing ТС]

Хех.. сразу видно что стаж маленький и других авто того же класса не знаешь ИЖ комфортнее любого ВАЗа, так как поширше чуток, стекла не сильно на голову наклонены и сзади места для ног пассажиров достаточно.Комфортнее только Волга. Ну и УАЗ, если не считатб его жесткую внедорожную подвеску и высоту.

Те Вазы на которых я ездил были намного тише ижа) ну павда они были с шумкой)

А то что не можешь вспомнить как это произошло и почему - есть очень не хорошо, так как не понятно из каких ошибок извлечь урок. Все что ты описал - довольно странно... я когда понимаю. что сильно уставший и ситуацию контролировать не очень способен просто еду неспешно в ряду посвободнее и выбираю маршруты пусть длинее, но посвободнее и попроще где поменьше маневров и светофоров.

Я не уставший был это точно. Я просто не могу вспомнить на кой меня понесло в средний ряд перестраиватся. Но скорее всего я тупо шпарил в левом,резко перестроился в правый, там машины стоят. Дальше тормозил и бил. примерно так)

Joker_ing, не отчаивайся! ВСЕ НАЛАДИТСЯ!

Спасибо)

[Кувалдыч]

резко перестроился

резко не дороге делать ничего нельзя. езда штука довольно монотонная, а человеки так у строены, что монотонность притупляет мозг и реакцию. да и перестраиваться это довольно опасный маневр, нужно много раз оценить ситуацию. собственно как и любой другой маневр. самое безопасное - это езда прямо со скоростью потока, чуть опаснее - правый поворот (там только пешеходы и велосипедисты под колеса рвутся и все), все остальное - существенно опаснее.

и еще, не уподобляйся придуркам кторые ездят по дворам быстрее 10кмч и выскакивают из подворотен на полном ходу.
я когда с ребенком в коляске гуглял (пока киндерне вырос) за однудвух-трех часовую прогулку из под колес выскаивал стабильно раз по 10, жалел что быты с собой нет или ченить тяжелого в стекло запульнуть. Народу с колясками и детишек на великах во дворах и тротуарах полно, по стронам почти не смотрят. Сбить запросто, всю жизнь себе испортишь, не посадят, так сам повесишся.

[Joker_ing ТС]

Я давно для себя расставаил такие приоритеты,что как бы  я не гнал итд,второстепенная дороги,пп,выезды всякие это не места для гонок ни разу. По Дворам тоже езжу спокойно. Гонять люблю,но чаще ближе к вечеру да и где нить по набережной,где ни перекрестков ни пешеходов.

По поводу резкости перестроения ,как я уже писал,злую шутку видимо сыграло то,что справа никого не было. Ни в зеркале ни параллельно,я перестроился,а там уже пробка.

Тут я все так призхнаю что режим езды для часу дня у меня был совсем неправильный выбран.

Дверку сегодня выгнул,что бы закрылась номрально. Боязни вроде никакой нет. Только чуство осталось,что раньше казалось что ДТП бывает с другими,а теперь чуствуется некая близость его,что в теории оно всегда может случится.

[Кувалдыч]

Да и еще... главное ПДД это "правило трех Д", ДДД - "дай дураку дорогу". Это всегда выгоднее по времени и деньгам, чем потом разбираться с теми кто правила нарушил...

[fabula47rus]

Раз случай был  в городе . Сам видел. Едет девушка за рулем такси и сзади знак восклицательный прилеплен. Главная дорога меняет направление идет главная с разделительной полосой и уходит на такую же с разделительной. 2 другие примыкают второстепенные без разделит. Светофор отключен, знаки действуют и перекресток растянутый получается и все едут, едут и ее зажали и машиу -- проезжай. Она аварийку вкл и орет в окно. Я не знаю как проехать. Я сзади стою у границы ппрекрестка с учетом п.п.13.2 Все разъехались как то и она спокойно поехала дальше не попав в дтп. А другой вариант поперла ( а ехала со втор на глав ) и бах. И в такси работает. Раз вызвал такси сам и приезжает бывший ученик. Сажусь в машину сзади и говорю с женой адрес. Так он переживаю от том, что вдруг буду ему рассказывать про его нарушения катал мимо моих перекресткой и привез в другой двор.

[Joker_ing ТС]

Да и еще... главное ПДД это "правило трех Д", ДДД - "дай дураку дорогу". Это всегда выгоднее по времени и деньгам, чем потом разбираться с теми кто правила нарушил...

Это да) Стараюсь просто подальше сразу от них держаться. Всегда лучше его пропустить,чем тюкать машину или тратить нервы)

[Катя_К@тена]

ИЖ комфортнее любого ВАЗа как поширше чуток, стекла не сильно на голову наклонены и сзади места для ног пассажиров достаточно.
Комфортнее только Волга.

Соглашусь. Хоть я не большой специалист в авто, но на личном примере, сравнивала эти машины. Когда ездили на Волге и сели в ИЖ  нашего знакомого, показалось что  в Иже мало места, не комфортно по сравнению с волгой. Но когда села в свой уже ИЖ, после девятки, то ощущения что в машине больше места и она выше что ли, будто летит, девятка приземленнее как то  .

[Катя_К@тена]

резко не дороге делать ничего нельзя. езда штука довольно монотонная, а человеки так у строены, что монотонность притупляет мозг и реакцию. да и перестраиваться это довольно опасный маневр, нужно много раз оценить ситуацию. собственно как и любой другой маневр. самое безопасное - это езда прямо со скоростью потока

Кувалдыч и почему я с тобой почти  все время солидарна.
А ТС что ни говори, а все же умничка, научиться и тоже у него будет опыт как у тебя и расценивать ситуацию с прибавлением стажа будет по другому. Опыт с годами приходит!!!

[Катя_К@тена]

что раньше казалось что ДТП бывает с другими,а теперь чуствуется некая близость его,что в теории оно всегда может случится.

А это не только такое ощущение про ДТП, всегда кажется что вот со мной то этого точно не будет. Но никто не отчего не застрахован. В жизни всякое бывает. Я вот раньше думала что уж тел. то у меня точно никогда не украдут, а вот украли. Есть подозрения когда это было. Парень на скутере сзади ехал, толкнул меня, у меня сумка на застежке была, она открылась, все вывалилось, а дома обнаружила что тел. нет. Но как он успел его взять, ведь сразу уехал. Хотя может и не он, а в автобусе, фиг знает. Ну что уж теперь говорить.