На АВТОВАЗе началось производство автомобилей Nissan

[Casper]

За Ниссан бояться не надо. Нам все равно машины из Англии везут, а не из Японии. А что-то уж в Калуге собирается. Не думаю, что английский рабочий аккуратнее русского.

[Morozov]

Х– трейл, мурано и теана уже давно маде ин раша

[Casper]

Да, и завод под Питером,  а не в Калужской области.

[Roman-S]

Мой друг поездив полгода на питерской камри, продал и купил японскую . Он говорит, что есть разница.

интересно в чем в динамике?)))) японская наверно 3,5 277 л.с а наша 2,4 167 л.с. А по существу. разница (уже не раз говорили) может быть только по качеству сборки салона. Есть кое какие косяки у питерцев. Но где он интересно японку то взял??? Старую что ли? Cтарей по году чем питерская??? Думаю это все ерунда. Разница есть. По существу. Есть новые по пол года короллы. Чистая Япония. Но на одной по гарантии уже поменяли рулевую рейку. Вторая без проблемная. Так что раз на раз... а уж королла - это как правило эталон машины в цене 700 т.р.

[Варвар]

интересно в чем в динамике?)))) японская наверно 3,5 277 л.с а наша 2,4 167 л.с. А по существу. разница (уже не раз говорили) может быть только по качеству сборки салона. Есть кое какие косяки у питерцев. Но где он интересно японку то взял??? Старую что ли? Cтарей по году чем питерская??? Думаю это все ерунда. Разница есть. По существу. Есть новые по пол года короллы. Чистая Япония. Но на одной по гарантии уже поменяли рулевую рейку. Вторая без проблемная. Так что раз на раз... а уж королла - это как правило эталон машины в цене 700 т.р.

Японскую друг взял новую. Двигатели с питерской одинаковые. А вот по сборке действительно были нарекания.
Для меня королла эталон не качества, а грамотного маркетинга и пиара, когда обычный автомобиль продается в 1,5 раза дороже только из-за бренда тойота

[IgorU]

интересно в чем в динамике?))))

Я думаю, только в голове. Скорее, когда купят собранную здесь, то начинают ко всему цепляться, а если собранная тамм - так, "ерунда, заехал, мне по гарантии устранили".

[awson]

 

автогиганты типа хьюндай моторс смотрят на нас как на страну третьего мира. На претензии пользователей плюют с высокой колокольни  отсюда и пофигизм в сфере качества: знают, что высокие боссы по шапке не надают.

Если учесть что авторынок в РФ растет как на дрожжах и уже один из самых крупных в Европе. Среди всей Европы Хундай не продает столько машин не одной стране в ЕС, сколько он продает в России (больше только в США помоему). Качество корейских авто растет с каждым годом и приближается к японским машинам. Дешевым Хундай назвать уже нельзя, т.к. цены на его продукцию так же растут из года в год. Простой пример первая машина в РФ от Хундая была Элантра 3 помоему (поправьте) -это очень надежная машинка оказалась за очень и очень небольшие деньги (ее сейчас Тагаз выпускает помоему), а сейчас Элантра -стоит как японец (конкурент Тойотам, Ниссанам и др.). В РФ огромная конкуренция производителей авто со всего мира и постоянно помимо машин, производители авто стараются привлечь покупателей -это и сервисом и службами специальными и др.
Пы Сы -Ниссан , отличная марка авто (проверено) и это отлично что на Автотазе начинают потихоньку собирать не конструкторы по цене авто, а именно авто. Ниссан входит в группу Рено (французы молодцы).

[а486на]

В РФ огромная конкуренция

  Странная у нас конкуренция      http://auto.mail.ru/article.html?id=38422

[awson]

  Странная у нас конкуренция      http://auto.mail.ru/article.html?id=38422

Так все равно берут и более того очереди на дорогие казалось бы машины. Рынок авто в РФ увеличивается год от года (рост от 10 процентов в год, спасибо автокредитам).Только проТухция автотаза вне очереди , зато по цене хорошей иномарки.

[FGH]

На ниссан-алмера-форуме сочинили фейк о ценах на новую Алмеру. Что продаваться она будет от 430 тыр за самую дешевую, до 567 тыр за самую дорогую комплектации, с разбивкой цены за каждое исполнение. Причем эту новость повторяют во множестве интернетновостей, так и по телевидению. Завод пока молчит, но похоже он окажется в неудобном положении - сами они цены еще не объявили, а всё её уже знают.

[FGH]

Тест-драйв новой Алмеры
http://www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2013/02/15/1750521
Снаружи Almera выглядит огромной и солидной, как седан гольф-класса: 4656 мм в длину – больше, чем Volkswagen Jetta с его 4644 мм, и чуть меньше Peugeot 408 с его 4703 мм. Ширина достигает 1695 мм, высота – 1522 мм.

Своего мутанта Nissan как будто вызвал из советского автомобильного прошлого — с грубыми незамысловатыми интерьерами, допотопными трансмиссиями и мечтами о здоровом и неповоротливом черном седане высокопоставленного госслужащего. И можно готовиться к советским очередям, потому что пока молодые жители крупных городов будут покупать в кредит яркие юркие Solaris с модными тесными салонами, регионы с разбитыми дорогами будут наполнять «Альмеры». Корпоративные парки уже заинтересовались. Nissan рапортует, что готов к спросу и при необходимости сможет увеличить 60 000-ный план производства до 70 000 — 75 000 штук в год. Амбиции Almera нешуточные: 25% всех «ниссановских» продаж в РФ. А в дальнейших планах — оккупация Белоруссии и Украины.

[Варвар]

Ширина калины 1700 мм. Сравните.

[Варвар]

Своего мутанта автоваз сделал из Приоры и машин из стран третьего мира... Такого урода еще поискать...

[FGH]

Своего мутанта автоваз сделал из Приоры и машин из стран третьего мира... Такого урода еще поискать...

От приоры там ничего нет. Это мутант блюберд силфи и логана. Очень верное решение - отхватить логаном еще кусок рынка.

[Варвар]

Ты фары этого урода видел?