бензиновый шланг

[БОРИС-93]

Мегатрон! У вас же в Калуге Фофагены делают! Пошуруй вокруг завода. :eureka:но я ничего не говорил.

[megathrone ТС]

Мегатрон! У вас же в Калуге Фофагены делают! Пошуруй вокруг завода. :eureka:но я ничего не говорил.

  кстати с этого завода уже сперли банкомат и автокран 

[Wint0rez]

А ревтся не от черезмерной затяжки хомутов?
Знаю я некоторых любителей затягивать хомут воротком с удлиннителем и далеко не всегда хомут ломается первым...

[megathrone ТС]

А ревтся не от черезмерной затяжки хомутов?
Знаю я некоторых любителей затягивать хомут воротком с удлиннителем и далеко не всегда хомут ломается первым...

Ну посередине он бы от этого точно не порвался, к тому же у меня нет головки под отверточные биты, так что закручиваю я обычной отверткой. Кстати, в последний раз меня жена немного дезинформировала по телефону, шланг который я ставил последним не протек, а протек другой (в последний раз я поменял только отрезок от насоса к фильтру, а от фильтра к карбу - оставил старый). Зато сегодня с утра опять увидел что брызгает фонтанчик, на этот раз из-под крышки бензонасоса (!), пришлось сажать на герметик)

[Ghost_Kid]

У меня такое ощущение, что вы заправляетесь не бензином, а кислотой.

[Wint0rez]

заправляетесь не бензином, а кислотой.

Как говорится и чего? у нас в городе был случай,когда заправившись на "левой" бензоколонке у мужика расплавился поплавок в карбюраторе
Шланги же рвутся от перегрева,постоянного натяжения и от своего "качества"
Первые два фактора в легковушке можно исключить,остается...
Могу только посоветовать поискать пластиковый полупрозрачный шланг для дизелей (синеватого оттенка,прочный и гибкий,допускает термоусадку),правда нужный диаметр - редкость

[alex_sabian]

у меня на 2126 еще старый шланг стоит, в оплетке, лет 12 ему.
а вот хомуты заводские лучше меняйте. сгонял я тут в соседний город, дорога была убитая, растрясло видимо машинку мою. на следующий день завожусь, еду до работы, выхожу - бензином воняет. открываю капот - там где шланг соединяется с бензонасосом хомут заводской еле держится и хлещет бензин. купил хомутов, сорвал везде заводские нафиг и поменял на новые, стресса тогда хватило

[Струня]

шланг который я ставил последним не протек, а протек другой (в последний раз я поменял только отрезок от насоса к фильтру, а от фильтра к карбу - оставил старый).

Я бы советовал ФТО поставить перед насосом. Практичнее, безопаснее и для насоса гораздо здоровее. Я мучился, с чихающим и глохнущим движком, пока на дороге не вскрыл БН и не увидел, что под мембраной песчинки. Правда сейчас сторит два фильтра- после БН- инжекторный.