Штуцер обратки в датчик топлива - проблема крепления

[Кувалдыч ТС]

В общем сеня ночью осилил добраться до завершения эпопеи с обраткой. Днем просто некогда, а уж все лето тяну...
В общем взял трубочку от старого датчика отпилил. Диаметр 6мм. В датчике на значке "ОТК" (это единственное место) просверлил дырочку сверлом 6мм. Тисков нет, так что сверлил практически "на весу" размеры допусков далеко не микроны Трубка встала плотно, с боку щелочка с волосок на просвет видно. Ну а дальше началось с моими кривыми руками - паяться оно ни вкакую не захотело. Термоклеем из пистолета тоже нифига не прилипает крепко.

Оставил пока так... в принципе держится, само не вылетит если не разболтается.

Отсюда вопрос - ставить так или как-то можно закрепить? Варианты - герметик, трубочка из бензошланга прижимная с хомутом.... может еще как?

[журцман]

Паять и только паять.
Или ставить штуцер с резьбой и гайками с прокладочками.

[Романов]

Ну а дальше началось с моими кривыми руками - паяться оно ни вкакую не захотело.

Паять и только паять.
Прогреть хорошенько, и с аспиринчиком. Дышать в сторону!

[Sync]

Взять необходимый флюс и запаять. Можешь резьбу нарезать на трубке и с 2 стороно навернуть гайки. Только бери оооооочень длинные гайки, с 2 сторон шайбы из бензостойкой резины и тяни без фанатизма.

[Кувалдыч ТС]

Пайщик из меня тот еще... резьбу нарезать конечно можно.. правда трубка у меня длинноватая.
Ну так шланги же по магистрали на хомутах на каждом шагу висят и ничего же? Значит такая жесткость совсем не обязательна?

[Романов]

Пайщик из меня тот еще..

Какая там пайка? Залить припоем и усе..
Облудить тока надо нормально. А это три момента: зачистить, флюс и прогрев.
Аспирин в таблетках, что б не бегать, не искать флюс.

[Suko Fomkin]

А если суперклеем пролить, и с 2 сторон по кусочку трубки и по хомутику?

[Кувалдыч ТС]

Облудить тока надо нормально. А это три момента: зачистить, флюс и прогрев.

угу... никак не облуживалось... видно не могло прогреться...

[Suko Fomkin]

вот так

[Романов]

угу... никак не облуживалось... видно не могло прогреться...

Флюс какой брал? Канифоль обычную? Слабо для таких вещей.

[Кувалдыч ТС]

Канифоль обычную? Слабо для таких вещей.

я в пайке на разбираюсь

вот так

Ну да... народ вытачивает штуцер и делает примерно так:



Но у меня точить негде... ща свой полуфабрикат сфоткаю...

[Романов]

я в пайке на разбираюсь

Кувалдыч... Это не пайка, это фигня вопрос. Бери аспирин и учись.

[Струня]

Для качественной пайки надо купить паяльный флюс (есть жидкий или твердый). Трубочка из чего? Из латуни или меди? Или алюминиевая? Или стальная? На все есть свой флюс. Потом обработать наждачкой поверхности и флюсом. Обычно жидкий льют и размазывают, твердый плавят горелкой. И облудить тонким (еще раз- тонким равномерным) слоем припоя. Каждую деталь в отдельности. Зазор между деталями должен быть минимальным. Кстати, что за припой? Потом соединяем детали и закрепляем (подручным типо кондуктором). Потом, факелом горелки (не ядром, которое ярко светится) греем и вводим немного припоя, обмакнутого во флюс. Если ядром пламени греть- то припой и металл окислятся. Припой должен равномерно растечься. И будет тебе счастье...

[Chervonenko_CA]

Факелом.. факером...
Лепестрическим паяльником! 100Вт. И паяльная жидкость (флюс). Трубку лудил с каким-то флюсом из Чип&Дип (видимо - раствор канифоли) - у меня медная. А крышку датчика (стальная) - с кислотным флюсом (хлор-цинк. Тоже в Чип&Дип есть). У тебя трубка стальная - тоже с ним.
Детали довольно массивные, даже 100Вт паяльник для них легковат. Потому прогревал предварительно на плитке, градусов до 100
Паял оловом - для прочности. Хотя припоем ПОС гораздо легче (меньше т-ра плавления)

[Струня]

Паял оловом - для прочности. Хотя припоем ПОС гораздо легче (меньше т-ра плавления)

В таких местах лучше какой- нибудь меднофосфорный припой- олово как- то не впечатляет. А паяльник 100 Вт- маловат- пайка превращается в камасутру. Лучше уж какую- нибудь горелку газовую. Где- то на форуме даже обсуждалось про горелки.