Вопрос к тем кто менял карбюраторы на Оде

[Панкратов К.]

динамика на каких оборотах возрастёт?на тех,на которых и увеличится расход?что каналы меньше,это да-но надо определится что вы хотите,ездить быстро или экономить бензин-потому как делать это одновременно не получится.

дружище мне честно насрать на расход и динамику мне главное чтобы работало вот так. Расход топлива действительно мал при тапке не в пол, ну а при тапке в пол вот тебе и динамика. Я же не сказал что это одновременно(да да я такого не говорил). Вопрос что нужно ТС и почему в список выбора он поставил карбик от 2106. Карбюраторы 2107 это фактически уже солекс(имхо... где то я это вычитал) ставились уже на свежие шошки пока не пошел инжектор. То есть логически это модернизация 2106. 2106 дороже потому что конструкция старее и сборка таких карбов явно меньше чем 2107.  Такая же ситуация и на компьютерном рынке(это лишь пример почему это карб 2106 дороже)

[Gordon]

поставил я себе на 06 пекаровский одноименный...эпхх-заглушен...электроклапан только провод нужен-но если со старого боковой винт взять-даже это лишним становится...

*для динамики лучше всего "солекс".

[Панкратов К.]

рад за вас,таких цен у нас давно уже нет-тоже хотел Солекс поставить,но пока пугает цена-4500 минимум.

ага и не говори. Хотя вроде от меня Пенза не так далеко))

[Панкратов К.]

*для динамики лучше всего "солекс".

для того же упрощенноо запуска зимой и меньшем потреблением топлива на одной скорости. Так же с солексом движка работает явно ровнее и тише(парочка дицебел))

[bon]

ага и не говори. Хотя вроде от меня Пенза не так далеко))

Совсем под боком
В конце мая последний раз смотрел цены на карбюраторы. Может и у нас уже выросли.

[schalke-09]

для того же упрощенноо запуска зимой и меньшем потреблением топлива на одной скорости. Так же с солексом движка работает явно ровнее и тише(парочка дицебел))

это точно,но где взять 4500рублей?

[Gordon]

это точно,но где взять 4500рублей?

можно с минимумом потерь-купить ремкомплект для "родного" и до "разбогатения" его перебрать через кастрюлю с ацетоном...))) (там тока клапан поплавка аккуратно поглядеть надо-чтоб работал!)

[Панкратов К.]

можно с минимумом потерь-купить ремкомплект для "родного" и до "разбогатения" его перебрать через кастрюлю с ацетоном...))) (там тока клапан поплавка аккуратно поглядеть надо-чтоб работал!)

покупка ремкомплекта не сделает из него солекс)))

[Pepelaz]

Что купить на замену, вот что меня интересует?

А меня интересует: а сколько пробежал старый карбюратор? Имхо, карбюраторщик ещё тот.

поставил крышку с гофрой и банкой возд. фильтра, завернув 4 болта.

и приспособлением  крышки возд. фильтра на  штатные торчащие шпильки.

А кто тебе сказал, что ты заворачиваешь 4 болта? Ты просто постоянно насилуешь крышку карба, заворачивая не болты, а

штатные торчащие шпильки.

, которые ввёрнуты в глухие гайки в виде болтов и эти гайки просто сверлены недостаточно глубоко. Достаточно выкрутить из них шпильки, которые некоторые считают болтами, сбить на наждаке верхние концы на конус, дабы укоротить резьбу на 2-3мм и вкрутить на штатные места. Меньше шансов сорвать резьбу в крышке.

[Gogasan]

Месяца полтора назад купил и поставил родной-ДААЗ 2107-****-не помню все цифирки, только вместо ЭПХХ стоит ЭМ клапан, подключил его к + катушки зажигания, чуть подрегулировал холостой ход, и не нарадуюсь, машинка ожила, а жрать стала ощутимо меньше, так что, о покупке не жалею нисколько, стоит у нас ровно 4 000.

[beetle_65]

И проставку на коллектор надо толстую ставить

Я ставил толстую, но черепаха стала упираться в утеплитель капота. Я заменил на прокладку от Солекса, но теперь другой "-" - высоко торчат шпильки , это не совсем удобно при монтаже-демонтаже.

[Gordon]

покупка ремкомплекта не сделает из него солекс)))
[/quote

Я ставил толстую, но черепаха стала упираться в утеплитель капота. Я заменил на прокладку от Солекса, но теперь другой "-" - высоко торчат шпильки , это не совсем удобно при монтаже-демонтаже.

хорошо отрегулированный озон по мнению опытных водил-ни чуть ни хуже солекса..
воще-когда все по пачпорту работает-то и надо модернизировать...а не улучшать убитое...

*я с деревни потому и делаю так-сначала глядю двигатель и егойные метки...(со снятием распредвала и заменой пар трения)...потом заменяю зажигание(вне зависимости от контактности)...потом заправляюся 95м...потом лезу в карбюратор...ежели че не так-мою...меняю диафрагмы и пр....(лучше брать со стенда)...ну а потом года 2 езжу до следующей переборки...

[Бельчонок]

 непарься его красная цена 1250 но есть вариант промыть или сьездеть на разборку и взять за 100 рябчиков 100 карбюраторов

[Gordon]

непарься его красная цена 1250 но есть вариант промыть или сьездеть на разборку и взять за 100 рябчиков 100 карбюраторов

память машинная...лучше новый чем с другой машины...))) но в общем-правильно!

[bon]

Я ставил толстую, но черепаха стала упираться в утеплитель капота.

А она у меня и с 2107 упиралась, шумка стала по форме гофры. Поэтому как-то даже не обратил на это внимание.