снять колодки

[пвн ТС]

снять колодки хотел,и сорвал грани обоих винтов супорта,хотя и обстукивал и поливал,и ключ накидной...как теперь открутить-то?

[Кувалдыч]

я когда в последний раз туда лазил, по лени (отгибать шайбы) тупо открутил суппорт от цилиндра (болтики с внутренним шестигранником). так было почему-то удобнее колодки менять )

[Андрей 116]

снять колодки хотел,и сорвал грани обоих винтов супорта,хотя и обстукивал и поливал,и ключ накидной...как теперь открутить-то?

Простите за офф, но...... Я не удивляюсь. Приобрел передние стойки в сборе со всем нижним хозяйством (Из Питера). Так при разборе тама такая ржа вышла, я в шоке был. Похоже, "коктейль Лужкова" просто отдыхает!

[пвн ТС]

тоесть надо два болта под шестиграник выкрутить и доступ к колодкам будет?обратно вставлю если винты так и не откручу?

[AlBants]

как теперь открутить-то?

Головкой попробуй.
Не получится - резать болты.
Потом замена пальцев - 160 р. комплект (4 шт., ВАЗ)

тупо открутил суппорт от цилиндра (болтики с внутренним шестигранником). так было почему-то удобнее колодки менять )

Во всех руководствах кричат, что эти болты не надо откручивать лишний раз.
Только при замене цилиндра.

Видимо, суппорт выдерживает считанное кол-во затяжек.
И это, похоже, правда - порвал свой суппорт не далее как вчера.
Затяжек было примерно шесть за его историю.

[Кувалдыч]

тоесть надо два болта под шестиграник выкрутить и доступ к колодкам будет?

Ну да... вытаскиваются вверх суппорт вместе с колодками. На кулаке остается скоба с цилиндром. Колодки вытряхиваешь из суппорта, ставишь туда новые, утапливаешь цилиндр и вставляешь суппорт с колодками на место. Потом прикручиваешь.



Снимал деталь 7.

Во всех руководствах кричат, что эти болты не надо откручивать лишний раз.

это где такое? ни разу не видел... в руководствах обычно пишут что скручивать, а не что не скручивать... если не насиловать и не тянуть со всей дури, то ничего резьбе не будет, особенно если из нее грязь заблаговременно до закручивания смыть той же вдешкой. Резьбы умирают от грязи.

[Andy5]

купить направляющие с винтиком и резинкой в любом жигулячьем магазине, а остатки головок болта №12 снести болгаркой.
вообще при работе со старыми гайками -болтиками полезно  иметь паяльную лампу.

в ОКее  в турист-отделе продаётся "газовая спичка" -  паяльная лампа-насадка на газовый баллончик с пистолетным курком-пьезоподжигом.  типа костёр в дождь делать. стоит 160руб + баллончик 50-70 руб.
а удовольствия сколько!

[пвн ТС]

направляющие у нас от 2108 или любые класические? и где же резать болгаркой если винта то и не видно, не подобраться

[остров]

направляющие у нас от 2108 или любые класические? и где же резать болгаркой если винта то и не видно, не подобраться

2108

[AlBants]

это где такое? ни разу не видел... в руководствах обычно пишут что скручивать, а не что не скручивать...

А.С. Кондрашкин Автомобиль Иж-2126 Руководство по ремонту, эксплуатации и тех. обслуживанию, Третий рим, 1999, стр. 106

Lada Kalina 11183, Руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту, Третий рим, 2006, стр. 80

ВАЗ-2108 ... 2199, Руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживанию, Русьавтокнига, 2000, стр. 97

[Кувалдыч]

УЖ послала так послала.... 22й век на дворе, а он в бумажные книжки тычет.. нет шоб ссылку дать или скан выложить

[AlBants]

и где же резать болгаркой если винта то и не видно, не подобраться

Снять суррорт в сборе, отвернув два болта крепящие скобу суппорта (направляющую колодок) к поворотному кулаку (головкой на 17).
Потом пилить.

[Кувалдыч]

Снять суррорт в сборе,

это правильно.. но когда надо просто

снять колодки

можно и без пиления, неправильным путем.

А головки посрывал скорее всего именно потому, что стопорные шайбы не до конца отогнул.

[остров]

А головки посрывал скорее всего именно потому, что стопорные шайбы не до конца отогнул.

здравая мысль

[AlBants]

22й век на дворе, а он в бумажные книжки тычет.. нет шоб ссылку дать или скан выложить

Да книжки эти у мну в электронном виде
Только по зубилам - бумажная.