Сварка и сварочные материалы. Технические и технологические вопросы.

[vadeek]

Новый трабл. Ситроену трещины и разошедшие панели свариваю. Что делаю не так?

Вот так получается

Вопрос в том, что изредка шов получается отличным. Но чаще это в форме шарика, на стыке листов. Сегодня возьму металлолом, потренируюсь. Но что регулировать не пойму: ток, скорость проволоку или расход газа?

[vadeek]

Убавил ток. В центре хорошо получилось.

[Штрафбат]

было похожее у сына на даче, подключили удлинитель(сварку) к к щитку входящему на участок стало получшее варить - грешили на просадку в сети

[vadeek]

У хорошее напряжение. Сеть промышленная

[Штрафбат]

попробуй зачистить по возможности лепестковым кругом от краски \ грязи, либо просто на отдельных кусочках с зачисткой

[Струня ТС]

Новый трабл. Ситроену трещины и разошедшие панели свариваю. Что делаю не так?

Для начала надо все зачистить, как котовьи яйца. Потом взять пластину толщиной 10 мм и настроить так, чтобы при нажатии на клавишу были не хлопки и искры, а аккуратная точечка. За 3-4 сек. должна образовываться пупырышка диаметром 5-7 мм, и высотой 2-3. Потом отпускаешь клавишу, повторно нажимаешь- такая же картина должна быть. Если результат разный, то проблема в контактах или в качестве сетевого питания.
Пришли фото панели или марку аппарата. Настройка может быть подачей проволоки (кстати, она какого диаметра?), напряжением и индуктивностью. Или тем, что аппарат может.
По технике сварки.
Найди такой же металл и зачисть. Прорежь канавку шлифмашинкой с тонким кругом. Попробуй заварить. Сначала ставишь точку за 2-3 с в устье трещины. Потом внимательно осмотри начало. Лучше засверлить и поставить точку. Подождать, чтобы остыло. Поставить точки сначала и в конце. Подождать минут 5 о опять. Попробуй.

[vadeek]

Проволока 0,6

[Струня ТС]

Проволока 0,6

Хорошо. Проволока как раз для тонкого металла. Теперь ставишь верхнюю крутилку на 1( скорость подачи)- это ток. Скорость подачи зависит от тока. И нижнюю на 1. Это индуктивность скорее всего. Газ у тебя с расходомером? Надо поставить 7 литров.
Варишь на толстом листе и смотришь. В ряд 5-10 точек наварил, поставил нижнюю крутилку на 2. Опять рядом точки. Столько же. И так до конца. Потом подачу проволоки на 2 и снова. Должно получиться куча дорожек. Их лучше подписать даже. Выкладываешь фото. Потом ищем самую лучшую точку.

[Штрафбат]

0.6 тонковата - попробуй увеличить скорость подачи, и клавишу пуска жми прерывисто (импульсно).
из подкладок - (если возможно пластинку\уголок алюмишки подпереть с той стороны)

[Штрафбат]

на драйве глянь моёго ёжа - https://www.drive2.ru/l/471454369267581511/

[Струня ТС]

0.6 тонковата - попробуй увеличить скорость подачи, и клавишу пуска жми прерывисто (импульсно).
из подкладок - (если возможно пластинку\уголок алюмишки подпереть с той стороны)

0,6 мм проволока вполне подойдет для кузовщины. Надо только настроиться.
Технику сварки сейчас объясню.
Подкладку если делать, то из медяхи. Алюминий быстро плавится и окисляется. Еще и загрязняет шов.
Для чего чистить шов от краски надо? Хитрый вопрос. Дело в том, что есть такое суеверие, что краска нисколько не мешает сварке. Это не так. Так как краска довольно тугоплавкая, то она практически не сгорает. В основном обугливается. Это тупо не дает металлу соприкасаться. Притом, при разложении краски появляются соединения фосфора, серы, хлора... Не считая того, что это очень плохо влияет на легкие и на тебя в целом, металл, нагретый до белого каления начнет впитывать соединения фосфора, серы, хлора и других в-в. От этого он становится хрупким.
Точно также при высоком нагреве возникает пережог металла, когда кислород при высокой температуре проникает в толщу металла и окисляет его. Когда толщина большая (ну, хотя бы 1 мм), то можно его подольше в нагретом виде подержать. А автомобильный металл очень тонкий. И само качество железа низкое.
Еще один аспект- коробления. Так как металл тонкий, то все напряжения сразу вылазят пузами, карманами и пузырями. Поэтому подкладывать пластину- то медную При этом будут большие коробления.
О технике:
Когда выберем самую лучшую точку, устанавливаем настройки, как для этой точки.
Потом варим одну точку диаметром 5-7 мм. С перекрытием ставим еще одну. И так с перерывами на охлаждение все завариваем.

[vadeek]

Это первая скорость подачи и 1,2,5,6 положение тока

Это 3 и 4 положение тока

[Штрафбат]

многие считают, что варить полуавтоматом можно любой металл - грязный\крашеный\ржавый и типа проканает..
почему я использовал подклад из люминя? у меня его в избытке - 1 , деталь\шов\стык легко притянуть шурупом(клопом) с внешней стороны\поджать домкратом с низу...только из-за удобства...
я редко пользуюсь сваркой в стык, больше - в нахлест. - проще саморезами через 7\10сантим собрать объёмный стык и проварить по отверстиям..

[Струня ТС]

Ток, как и скорость подачи- верхняя крутилка. Нижняя- индукция. Вот и смотрим, где среднего размера точка, не высокая. На мой взгляд подходят верхняя правая строчка, первый или второй режим.
Нижнее фото левая строчка первая точка или правая строчка третья.
Вот, также настрой аппарат и попробуй такие точки ставить по линии с перекрытием. Лучше мелом записывать режимы- а то в глазах мельтешить будет, запутаешься.

[Штрафбат]

о, рядом