Большое СО

[Антонио Бандерас]

хорошая методика

какая?
эта?

просто на слух

[Кувалдыч]

а вообще есть хорошая методика настройки хх по оборотам, (-15%)

Для кахдого положения винта количества свое положение винта качества. Так что комбинаций неограничено
Лучше начинать действителоьно с выставления винтом количества оборотов на 15% выше требуемых и под него крутить винтом качества слегка придушив.

[Антонио Бандерас]

Лучше начинать действителоьно с выставления винтом количества оборотов на 15% выше требуемых и под него крутить винтом качества слегка придушив.

в мурзилке именно так и описано

[iwashin.andrej]

Сегодня в обед ездил на СО.Открыл капот и толстопузый сервисмен увидел мои прибамбасы-тестатик-озонатор-и сказал про проточки в карбе и спрасил а что это всё помогает.?Регулировал инфокаром.В общем СО показало 2.7 пока он болтал с кемто я выкрутил винт хх и закрутил винт качества и установил 0.15 и двигатель не заглох.!!Сервисмен пузатый установил 0.9 и говорит что минимум для ТАКИХ двигателей должно быть 1.5 Вопрос у кого какое СО.?Почему не 0.35 как у ваз карб ваз 2110? регулировавшийся передомной?

[Кувалдыч]

прибамбасы-тестатик-озонатор-и сказал про проточки в карбе

Жесть

[iwashin.andrej]

Жесть

Жесть

Вы завидуете моему CО? 0.9 нармально но с моми прибамбасами в общем в сервисе даже непродвинутые представляю как тяжело докторам наук и профессорам даже поговорить нескем несчастные люди. да и я тоже.Только Андрей который делал проточки поздравил что всё хорошо но только добиться СО 0.00 ХОЧЕТСЯ и хоть инфакар покупай.

[Кувалдыч]

Вы завидуете моему CО?

Я не знаю что это такое и зачем на него смотреть

[iwashin.andrej]

и зачем на него смотреть

По поводу норм по содержанию СО в отработавших газах - недавно пообщался с АвтоВАЗом, цитирую этот диалог. Между прочим, наши сервисмены утверждают, что токсичность выхлопа на впрысковых моторах не регулируется.

18.02.11
"Здравствуйте. У меня ВАЗ-21140 2005 года выпуска с двигателем ВАЗ-2111 (1,5 л, Евро-2). Недавно проходил техосмотр, где выявилось превышение нормы содержания СО в отработавших газах при повышенных оборотах двигателя. При этом параметры, полученные в ходе замеров, мне предоставлены не были, равно как и предельно допустимые значения содержания СО. Не смогли мне ответить на этот вопрос и в местном дилерском центре. Скажите, какое содержание СО в отработавших газах должно быть у исправного автомобиля (на холостом ходу и повышенных оборотах), при каких параметрах работы двигателя должны производиться замеры и на какие нормы должны ориентироваться специалисты сервисных центров (ГОСТы, технические регламенты или что-то еще). Я нашел только информацию, что предельное содержание СО для холостого хода 1,5%, для повышенных оборотов 2%. Кстати, при повторном визите в пункт техосмотра машина в нормы уложилась, хотя никаких регулировок и ремонтов не производилось, и даже бензин остался тот же. Дмитрий."

05.03.11
"Добрый день, Дмитрий! Контролируемый параметр содержание СО в отработанных газах системы выпуска на полностью прогретом двигателе с рабочей температурой охлаждающей жидкости не должно превышать 1,5% а при повышенных оборотах 2,0%. Параметры смеси закладываются в программное обеспечение и у двух одинаковых автомобилей они могут быть различны, но в пределах допустимых величин."
Отдел по работе с претензиями потребителей. Ведущий инженер-технолог, Игорь Вениаминович.

[Кувалдыч]

Между прочим, наши сервисмены утверждают, что токсичность выхлопа на впрысковых моторах не регулируется.

Придется начать с азов Что такое СО СН и откуда оно берется? Почему оно не постоянно как на разных так и на одной машине? Знаешь? Ограничмся пока топиком, только СО.

Разберемся с химией, а вот потом можно разбираться с философией и маркетингом.

И кстати.. в инжекторе нет датчика СО, есть датчик кислорода

[iwashin.andrej]

Я просто привёл пример что я укладываюсь в евро2- меньше 1.5... Была ссылка по евро но ненашол.к913еу искренне желаю Вам такого же Со.

[Кувалдыч]

искренне желаю Вам такого же Со.

А зачем? Ты сначала разберись что оно значит и зачем оно нужно, а потом уже хвастайся

[iwashin.andrej]

Женя Ваше кажется имя.Я не химик гдето читал зимой но ссылки не сохранил и про катализаторы да что с нашим бензином трубы чёрные у многих.Мой интерес чтобы на техосмотре не завернули а пузатый сервисмен вытаращил глаза когда я Со на 0.15 отрегулировал но постаринке хотел зделать 1.5 я настоял на 0.9

[Кувалдыч]

СО к черноте труб отношения не имеет практически Так вам СО 0 или чтоб не завернули на ТО? Цели разные

[wtd]

маленький СО это тоже плохо между прочим. Но куда уж это понять, особенно с наскока

[MikeSib]

маленький СО это тоже плохо

Вот здесь можно поподробнее - чем это плохо? Не обижусь, если дадите ссылку на ученое объяснение.
Последний раз прошел ТО - было СО 0.1. Хочется знать, чем это грозит мотору.