Покупка ижа

[ganstown]

я в уфимский вообще за 4 года не лазал, так и продал так что не панацея, если уж покупать машину думая пилять на него запчастей не достать то тогда вы машину изначально для ремонта берете.
Самое слабое место у ижа это кузов, если изначально будет защищен подкрылками и антикоркой то прослужит долго, у меня авто 2002 года было но выглядело по круче 2005 как по KRG так и по железу в целом потому как был защищен от коррозии-Кузов ищи хороший все остальное будет поменять гораздо дешевлее. Моторы в принципи оба нормальные и проблем не доставляют. коробка если омская это зависит от тебя как будешь ездить, если ты спокойно разгоняешься плавно то омка прослужит больше сотни а если рвешь со светофоров, любишь пожечь резину так тут и вазовская не на много долго походит, мне омки хватило. Подвеска нормальная проблем не доставляет, электрика как сказали модифицированная от 2114 и прочее, решить лишь проблемму разгрузки замка  и зарядки акб и будет ходить нормально не доставляя проблем. Задний мост в принципи у большинства гудит на определенных скоростях если не волокешь то лучше не лезть и смириться с гудением он может гудеть с завода и накатать не одну сотню, в общем ищи нормальный кузов вот основной совет

[wtd]

меня собственно только лишь интересовала ломучесть ижей относительно жигулей 8-9 моделей

Ломучесть примерно одинаковая, а вот цена начальная разница в разы!
Передняя подвеска особо без проблем - аналог зубильной.
Единственная _возможная_ глобальная проблема - это коробка (двиг только не узам!) - свап на ВКПП безпроблемный, и задний мост... Тут уже сложнее. Или навыки сварщика (или в доступности какой) или поиск нового моста если отъедет старый...
Я проще поступил - у меня если иж "встанет" - я тут же починю бешеную табуретку и без колес не останусь. Ну и волга еще на всякий пожарный есть :-) И заначка купить второго ижа на ходу (или табуретку). В любом случае на запчасти останутся.
Итого: не ломучей если совсем небезрукий, но изначальная стоимость при прочих равных раза в 1.5-2 ниже чем у жучки и 3-4 раза ниже чем у ПП. Выбирай "живой" кузов - это главное в машине. Потом докупишь "доноров" если совсем уж припрет.

[Андрей 116]

Дааааааа! Нафлудили!!!

ТС. Я писал - бери машину с Форума. Большинство косяков уже устранено. Всеми любимую ОКПП заменил на ВАЗКПП, и так далее. Правда, хозяин ее для себя любимого тюнинговал. Это дело вкуса. За хорошей машиной можно и в другой город махнуть. так, в Питере две Фабулы продают, подробную историю каждой можно найти на форуме.
А так, по мне третья машина. Салон просторнее и спереди, и сзади, на трассе прекрасно, багажник маловат, проблемы с родными запчастями (с помощью головы и рук подходят и другие - есть целая таблица взаимозаменяемости).

П.С. Кувалдыч, ты же сам модератор, или темку к себе потащишь???

[Панкратов К.]

Дружище. Я тоже думал взять первой машиной Оду. Но меня останавливало чтото и я взял девятку. Машина менее проблемная и заводских косяков в ней гораздо меньше. Бонусом было небольшое изучение машины с мелкими ее ремонтами. Вторая стала Ода по причине сгниения девятки. Впринципе не жалею, девятка дала начальную матчасть и я без боязни лазаю в Оду. Менял сальники, по проводке разгребался, и с тормозами мучился (в барабанах есть разница пришлось все таки прибегнуть к помощи форума) и вот недавно ВУ с ГТЦ настрайвал. Если есть время деньги руки и возможности и тебя не пугает что придется первое время Оде внимание уделить то покупай. А так я бы посоветовал полгода-год поездить на ржавом каком нибуть корыте точно руку натаскаеш

[Кувалдыч]

я бы посоветовал полгода-год поездить на ржавом каком нибуть корыте

Вот вот, правильно! Потому лучше Оду! За те же деньги корыто, но не на столько ржавое

[Панкратов К.]

Вот вот, правильно! Потому лучше Оду! За те же деньги корыто, но не на столько ржавое

Да и разницу наверно ощутит насколько Ода хороша, правда после того как руки на нее приложить в нужные места.
Вопрос же к топикстартеру. За сколько денег ты хочеш купить машину?

[Панкратов К.]

Иж просторнее и комфортнее зубил

Тут я с тобой согласен на 100%

не считая большей шумности (как никак задний привод всегда шумнее)

Правильное масло с настроенным мостом и откалиброваным карданом не так шумно. Хотя может у меня такая девятка шумная была

Кузов гниет меньше, местами есть цинк.

Опять соглашусь

[Кувалдыч]

ща прошелся по авито московскому... ежика в достойном состоянии можно найти в среднем 30-40тр.
2109 аналогичного года и пробега за такие деньги не найти... есть в состоянии хуже, почти ведра за 50-60тр и аналогичного состояния ежика но уже от 70-80 и выше.

[wtd]

изначальная стоимость при прочих равных раза в 1.5-2 ниже чем у жучки и 3-4 раза ниже чем у ПП.

2109 аналогичного года и пробега за такие деньги не найти... есть в состоянии хуже, почти ведра за 50-60тр и аналогичного состояния ежика но уже от 70-80 и выше.

все это я уже проходил еще лет 5 назад... 09 поцаномобиль и пользуется спросом, а иж - пенсионер с детства. И не пользуется. Причем жучка хоть и не пацаномобильно - но пользуется спросом как хачмобиль. Еще нексии туда уже можно записывать. А иж никому не нужен - потому и дешев. и сердит.

[БОРИС-93]

или уфимский Smile но его не надо...[/quote} Значит я добровольно хожу по краю пропасти. И ОКПП как киллер в кустах-2 раза стреляли. Остался жив.

[Панкратов К.]

Где же топикстартер?

[AVS]

Где же топикстартер?

Думу думает..., прикидывает ЗА и ПРОТИВ..., стоит или не стоит

[TAXI]

ездил на классике 19 лет,таксую без особого фанатизма на иже восьмой год,регулярно ремонтирую коллеге его старую 09,себе всегда делал все сам.даже при одинаковой цене выбрал бы ижа.сплошное больное место-это классика,зубилы получше но у ижа плюсов больше даже без учета цены.первого ижа брал новым в 2004ом,продал в прошлом году с пробегом 306 тыс,потому как подвернулась фабула,и на ней накатал уже около 50 тыс. постепенно устраняя косяки врожденные и приобретенные.(осталось сделать шумку на потолок и полноценную обратку в бак).еще по поводу всеми нелюбимой кпп, за пробег 306 ломалась щестерня 5ой.остальное все в идеальном состоянии.машина работает на моих глазах.новый хозяин доволен

[Кувалдыч]

с пробегом 306 тыс

лови +

[webs ТС]

Тут я)
Пока что думаю.