Взаимозаменяемость бензонасосов

[БОРИС-93]

хреновина, , занимает полбагажника.

Можно и под днище поставить. Зато кто увидит, делают квадратные глаза. Мне не мешает, правда внизу охлаждаться будет лучше. Но в час Х.....

[Кувалдыч]

кто-то проклял меня по всей видимости

Лови плюсик к карме Ща мы проклятие снимем

[Kessler ТС]

Ну спасибоньки! Теперь работа попрет! ))))

[Kessler ТС]

Ну вот и все! Всем спасибо за помощь. Бензонасос успешно инсталирован и отрегулирован. Заодно заменил и фильтр тонкой очистки, поставил с отстойником.
Прокладками выставил зазор толкателя приблизительно на 0,8 мм. Как штангенциркулем там можно подлезть и измерить, так я и не понял, поэтому регулировал на глаз. Но качает на ура! Машину теперь совсем не нужно греть, заводится с пол оборота, не трясется и не дергается на холодном движке.
Теперь на очереди замена прокладки между картером и выхлопной трубой, установка новой печки, установка колдуна от оки и замена троса ручника и замена рулевых тяг и наконечников . В общем простора для творчества еще хватает

[andy73]

прокладки между картером и выхлопной трубой

что за эксклюзив? Может, между ГБЦ и выпускным коллектором?

[Kessler ТС]

что за эксклюзив? Может, между ГБЦ и выпускным коллектором?

нееее исключено не знал как они там правильно называются)

[БОРИС-93]

В общем простора для творчества еще хватает

Ты ещё не всё перечислил!
Прокладка скорей всего между выпускным коллектором и приёмной трубой. Но возможно и между ВЫП.К. и ГБЦ.

[Kessler ТС]

да ну я не знаю, туда еще залезть сперва надо, а точнее сперва найти в продаже эти самые прокладки)
А еще мне втягивающее перебрать надо. ну это я к слову, просто сразу забыл перечислить)

[Kessler ТС]

Ну да, как вариант
Проблема с бензонасосом как оказалось решена не до конца. Не знаю, то ли от перегрева, то ли на высоких оборотах машина начинает глохнуть. Не знаю переливает или наоборот не хватает бензина, но это очень не приятно, когда при разгоне (обгоне) она начинает дергаться. Стоит маленько прогазовать и все становится нормально. Что скажете, в чем может быть причина? Обратка неизбежна?

[Кувалдыч]

Не знаю, то ли от перегрева, то ли на высоких оборотах машина начинает глохнуть.

А ты попробуй в начале поездки когда мотор прогрелся, а подкапотное еще нет, на 1-2 передаче выжать макс оборотов. Если появляются симпотомы нехватки бензина (подергивается и тупит пока тапку не отпустишь или не выжмешь сцепление и дашь поработать секунд 5-10 на ХХ) - значит поплавковая просыхает, бензина не хватает, насос не успевает.

[остров]

Что скажете, в чем может быть причина?

как вариант- игла карбюратора просится под замену

[wtd]

значит поплавковая просыхает, бензина не хватает, насос не успевает.

недавно (вчера) встал в городе с подобной же проблемой. Через неплотность шланга и трубки у моторного щита подсасывало воздух, соответственно и бензина давление было пониженное. На оборотах машина иногда подергивалась (уровнь мал). А подъехал к магазину и после завестись просто не смог. Настолько сильно стало сифонить в неплотность что бензонасос просто не смог закачать горючку. Проверить просто - стянуть с бензонасоса шланг и подуть. В моем случае сифон было слышно ну очень хорошо.

[Баргузин]

Обратка неизбежна?

Поплавок на оси легко ходит? ничего не задевает , дырочки в нем нет , и вес его в граммах
нормальный?

[Kessler ТС]

т.е теперь мне лезть в карбюратор?
вчера вечером решил поездить подольше, почувствовать как себя ведет машина. был участок с крутым подъемом на который я еле забрался, под конец машина заглохла. еле еле с другом нам удалось ее завести (друг крутил стартер, а я вручную качал бензонасос), доехали др города, у машины никакой динамики, еле едет, а стоит подгазовать как начинают стучать пальчики. но не глохнет. заехали в город и тут она опять начала глохнуть оборотах на 2500. прогазуешься, нормально, затем опять так же. в итоге она все же заглохла и в очередной раз с концами.

[wtd]

А выкрутить свечу и посмотреть? если глохнет от недокорма - свеча белая. Если от перекорма - то черная.