Кузов,а точнее заднее крыло

[Wint0rez ТС]

Сейчас пока ковырялся с ручником(кстати как выбить обломок шпильки на которую крепится оболочка?)обратил внимание на вздутие краски на левом заднем крыле
Чуть тронул пальцем и офигел,сквозная дыра размером сантиметров 5
Варить сейчас нечем не из чего и некому,как можно спасти остатки крыла чтоб протянули хоть пару месяцев?
Машину поставить нельзя,без нее как без рук,может есть какая-то химия?

[valerik-xolerik]

На Каблучке лет 8 назад заделал сквозные дыры стеклотканью, а по ней польской эпоксидной шпаклёвкой с волокном. Правда, уже начало проявляться рыжими пятнами и рыжими же потёками. Но если надолго, то пайкой медных (латунных) заплат - сосед так реставрировал 21-ю "Волгу". На Оде два года назад дыру с кулак в нижнем углу водительской двери заделал куском нержавейки (припаял), затем зашпаклевал, отрихтовал и покрасил. Стала как новая.

[wtd]

Именно как временно - измажь все мовилем или солидолом.

[Wint0rez ТС]

А саму дырень чем можно залепить?
Я по кузовным делам тот еще чайник
Но место очень неудачное: стык порога и крыла,вся грязь с передка летит именно туда нафиг игнорируя передние брызговики (они у меня короткие,точнее даже не брызговики,а выступ подкрылка)

[kostroma]

А саму дырень чем можно залепить?

Возьми пасатижи отковыряй ими всюржавчину.Шкуркой очисти место вокруг дыры до чистого металла.Помаж паяльной кислотой и облуди оловом или припоем.Найди жестяную консервную банку ...вырежи из неё заплатку и припаяй на дыру.Машину переживёт.Паяльника на 100вт хватит вполне.

[wtd]

вырежи из неё заплатку и припаяй на дыру.Машину переживёт.Паяльника на 100вт хватит вполне.

Заклепочник стоит рублей 200 в любом строительном магазине. Технологичней, быстрее, электричества не требуется.
Ну и вид авто на заклепках побрутальней становится