MeMZ ТС
Ветеран форума
Карма +160/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1213
powered by MeMZ
Москва. Пражская ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
|
 |
« : 26 Июня 2012, 03:28:30 » |
|
родной 1,6 (хоть немного запиленый) но всё же классический и никакой было решено сменить ещё зимой. причин достаточно, основной из них-жор луца. уже как 5 месяцев не прогреваю двигатель лиж бы не сжечь лишнего.
дилема в следующем, искомые цели:
топливная экономичность
низовой мотор. хороший момент
цена обслуживания
ОСОБОЙ топливной экономичностью 1,7 похвастаться неможет, зато едет пристойней и момент худо бедно есть. с этим мотором я сталкивался и про него всё впринципе понятно
зубиломотор экономичен до безобразия, даже запчасти дешевле (напимер реперный шкив коленвала хоть в магазине хоть с рук, комплект инжектора за 3000руб это не фантастика), но скотина такая верховой.
главный вопрос-расход 21083 на заднем приводе. народ пугает потерями на трансмиссию а я им не верю так как АЗЛК опубликовывали различия потерь на трансмиссию у разных приводов. у ПП потери на 5% меньше чем у ЗП якобы... другие вопросы меня впринципе не интересуют, ни гаи, ни токарка. я за год бензина в трубу отправляю хренова тучу, альтернативный мотор окупится очень быстро
|
|
|
|
|
Записан
|
обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени
ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
|
|
|
|
Rjkz
|
|
« Ответ #1 : 26 Июня 2012, 03:42:36 » |
|
ОСОБОЙ топливной экономичностью 1,7 уфа чтоле? на заднем приводе ну у заднего привода как-то раскручивающихся деталей поболее, чем у ПП. ну и суммарная масса этих деталей поболее. не потери? ну не об этом в теме. зубило мотор он тупо другой. в отличие от классики. потому и жрёт меньше при том же объёме и лучшей динамике. не на много конечно. но. вопрос есть ли смысл заморачиваться перебрысывать на 21083? нет. проще поставить инжектор на ВАЗ 21213. вот тебе и динамика и расход. Ы |
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Июня 2012, 03:48:40 от Rjkz »
|
Записан
|
Прежде чем констатировать у себя депрессию, подумайте - не окружены ли вы идиотами.
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #2 : 26 Июня 2012, 06:14:05 » |
|
зубиломотор экономичен до безобразия ложь, пи и провокация. Он экономичней в отношении жучки по причине более аэродинамичной формы зубилы, меньших потерях на трансмиссию, меньшему весу, меньшему обслуживанию (клапана регулируются раз в 30 тык т.е. длительное постоянство наполнения цилиндров) и большей степени сжатия. Его эффективность именно по конструктивным показателям именно двигателя составит несколько процентов. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bizk
Ветеран форума
Карма +561/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3172
Омск
2126-030 2004 г.в. 2005 экспл. ОКПП
Машина должна ездить, а не ждать запчастей с экзиста!!!
|
|
« Ответ #3 : 26 Июня 2012, 06:15:26 » |
|
он тише классического
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030 2004 г.в.
БЫЛ...
Теперь Great Wall Hover H2 2008 черный
был...
теперь гранта
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #4 : 26 Июня 2012, 07:37:33 » |
|
И как 21083 встанет в Оду без резки кузова? Он же сантиметров на 15 длиннее.
|
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
|
Rjkz
|
|
« Ответ #5 : 26 Июня 2012, 10:10:15 » |
|
И как 21083 встанет в Оду без резки кузова? Он же сантиметров на 15 длиннее.
трамблёр в салоне будет  |
|
|
|
|
Записан
|
Прежде чем констатировать у себя депрессию, подумайте - не окружены ли вы идиотами.
|
|
|
Fabula_4x4
Администратор
Карма +2513/-12
Offline
Пол:
Сообщений: 15151
Москва-Саранск
Полнолапый. Дизельный Рыжий Коняшка
Tempora mutantur et nos mutamur in illis
|
|
« Ответ #6 : 26 Июня 2012, 11:19:49 » |
|
он тише классического Ремень, однако, а не цепь. |
|
|
|
|
Записан
|
Были - 2101, 2102, 21043, 2126-030, 21261-060, Рено Дастер бензин, Рено Дастер дизель
А левосипед Кама, 1979 года есть до сих пор, и на нем ножная трешка Shimano, динамовтулка, роллерный тормоз, покрашен порошковой краской - цвет мокрый асфальт...
|
|
|
masterwolf
Ветеран форума
Карма +818/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1748
АНАПА
мой конструктор
АНАПА ИЖ 2715 1.7 Хюндай Грейс 94 г Паджеро 2
|
|
« Ответ #7 : 26 Июня 2012, 11:40:54 » |
|
С другом заморочились собрать багги и мотор туда 2103 с коробкой от 2108 4 ступка .. должно быть очень хорошо ...
|
|
|
|
|
Записан
|
НЕ ГОВОРИ МНЕ КАК РАБОТАТЬ И Я НЕ СКАЖУ КУДА ТЕБЕ ИДТИ ...
|
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40862
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #9 : 26 Июня 2012, 13:40:16 » |
|
зубиломотор экономичен до безобразия не скажи с четом реальных разбросов по экономичности они примерно одинаковые. на счет шума чуток потише конечно, за счет цепи и отсутсвия привода вспомогательных агрегатов (трамблера и насоса), а так же удчных подушек подвески мотора и отсуствия механической связи между полом кузова и мотором. в обслуживании конструкция проще чем у классики. а так - шило на мыло... эффект своих денег стоить не будет. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Rjkz
|
|
« Ответ #10 : 26 Июня 2012, 13:58:03 » |
|
ПС: ожиданий не оправдало sad почему? как таГ? |
|
|
|
|
Записан
|
Прежде чем констатировать у себя депрессию, подумайте - не окружены ли вы идиотами.
|
|
|
|
JUDJIN
Гость
|
|
« Ответ #11 : 26 Июня 2012, 14:05:34 » |
|
почему? как таГ?
1) мотор не моментный, как бы изначально факт, но... 2) ВСХ очень крутая + валы 3) мой 1,8 не обогнало  4) изначально было понятно, что его нужно будет крутить, но чтобы настолько ПС: ему нужен очень кородкий ряд, но гдеЖ его взять, в дальнейшем грузовая пара 4,22 ему сильно помогла, позволив не сваливаться ниже момента, но все равно не то |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40862
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #12 : 26 Июня 2012, 14:44:02 » |
|
21213 vs 21083 трактор против бормашинки |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40862
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #13 : 26 Июня 2012, 14:46:47 » |
|
я за год бензина в трубу отправляю хренова тучу не езди быстрее 90кмч, не разгоняйся резко, не тормози, вообще педалькой не дергай туда сюда, пусть 99% времени в одном положении держится и будет тебе 6-7л на сотню. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
JUDJIN
Гость
|
|
« Ответ #14 : 26 Июня 2012, 14:47:48 » |
|
трактор против бормашинки не, 2130 VS 21124 21083 не особо по конструкции (шпггрм) отличается от 213ого, зубильный полегче чуть чуть и фаза больше надвинута и в опережение, а так "те же яйца вит с боку" (с) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
