Прыгает заряд

[шум]

еще бы кто взялся за это, а то сам плохо разбираюсь, ни кто ни хочет.

[Кувалдыч]

вечером в выключеном состоянии напруга 12.6 оставил на ночь (было тепло)утром аккум выдал 9.8 вольта.может это он уже зарядку не принимает, и не держит?

Если было 12.6 после поздки, значит он зарядилсся нормально.
А 9.8в с утра - это ищи кто у тебя ток жрет на стоянке.

Уменя так было, искал неисправность, оказалось за выходные акк разряжал регистратор не выключенный и засунутый в бардачек и магнитола выключенная но не снятой мордой.

[шум]

мне кажется магнитола кушает с мордой не снятой, но тут мне кажеться проблема глубже,т.к. неделю по городу практически не ездил, и вентилятор на радиаторе не включался, заряд был нормальный, тут вчера потолкался в пробке, на очередном включении вентилятора напряжение упало, выключив приборы покатался немного так, потом остановился, заглушил на минуту, стал заводить- не крутит, действую уже отработаной техникой : ключ в положение выкл, потом в положение пуск и удерживаю его там, если по истечении нескольких секунд стартер не раскручивается(а до этого он либо не крутит , либо крутит еле еле) повторяю операцию с ключом, бывает раскручивается и крутит довольно долго(что странно, при том что только что и проворачивал с трудом) бывает надо пару минут дать постоять и потом заведется. В последнее время уже раза 4 освоил новый прием, если первый способ не помогает,то включаю передачу поворачиваю ключ до момента когд машина хоть чуть шелохнется с места, затем выключаю передачу и завожу нормально(по необходимости повторяю операцию,обычно достаточно первого раза), стартер молотит как со свеже заряженным акб, хотя до этого мог показывать на не заведенном 10 в. Вот это момент меня и смущает, может акб коротит, да вспомнил еще момент, акб после зарядки показывал меньше 14 в, точно уже не помню, вроде около 13 в,чуть ниже.

[Кувалдыч]

многа букв... чем столько писать лучше бы с зарядкой разобрался в пробках. вообще нужно гену мощнее, стоковый в пробках не тянет, особенно в дождик - слишком много тока жрут вентилятор, печка чтобы стекло не потело, дворники чтобы не заливало и ближний свет с габаритами ибо ПДД. На ХХ стоковый гена не справляется.

акб после зарядки показывал меньше 14 в

и правильно... АКБ же 12 вольтовый

вроде около 13 в,чуть ниже.

угу, 12волтовый заряженый АКБ это 12.3-12.8в в холостую.

[шум]

дак я пытаюсь выяснить куда рыть , все равно непонято почему он так заводиться, уж если сел акб, то все,стартер крутить не должен, а тут подумает, подумает, и молотит как угорелый.

слишком много тока жрут вентилятор, печка чтобы стекло не потело, дворники чтобы не заливало и ближний свет с габаритами ибо ПДД

у меня не тянет фары и вентилятор.

[шум]

чем столько писать

редко много пишу

[beetle_65]

На ХХ стоковый гена не справляется.

Кувалдыч, а ты какой посоветовал бы?

[шум]

тож интeрeсуeт кaкой гeнa лучшe,eщё бы подeшeвлe.

[sahhard]

В последнее время уже раза 4 освоил новый прием, если первый способ не помогает,то включаю передачу поворачиваю ключ до момента когд машина хоть чуть шелохнется с места, затем выключаю передачу и завожу нормально(по необходимости повторяю операцию,обычно достаточно первого раза), стартер молотит как со свеже заряженным акб, хотя до этого мог показывать на не заведенном 10 в.

чистить клеммы АКБ. Сам чуть рабочий акб так не выкинул.

[шум]

все клеммы акб зачистил

[Кувалдыч]

Кувалдыч, а ты какой посоветовал бы?

Помощнее Какой найдешь.
Стоковый 55А. Его на все не хватает на ХХ. Он дает примерно 25А на нем.

Мне вот попался 80А с рук. Подшипники на замену, поменяал уже. Скоро и гену втыкну под капот.
Самый можный в магазине 120А видел. Тут конечно круто )

[Баргузин]

Если генератор на ХХ заряжает АБ
не зачем его менять.
Если этого нет- искать причину.

[шум]

ужe стaл подумывaть о устaновкe дхо.чтобы разгрузить гену. Только ночью это не поможет.

[wtd]

ужe стaл подумывaть о устaновкe дхо.чтобы разгрузить гену. Только ночью это не поможет.

Полезная вещь! Плюс на катушку (или что с замка начинается) - минус на габарит. При включении основного света будут гаснуть.
А ночью пробок нет - там на ХХ мало катаешься - потому генератор вытягивает с запасом.

[шум]

только дорогиe сволочи ,эти дхо.