Педаль тормоза то жесткая, то мягкая....

[Макаров]

поменяем главный на 412-й с переходником

А разве там нужен переходник ? Менял ГТЦ и ставил 412 без всяких переходников . Может , перепутали с главным цилиндром сцепления ? Там переходник нужен , если ставить от 412 .

[gansta67]

А разве там нужен переходник ? Менял ГТЦ и ставил 412 без всяких переходников . Может , перепутали с главным цилиндром сцепления ? Там переходник нужен , если ставить от 412 .

на 412 штуцера на 12, а у нас на 10!

[Макаров]

Менял ГТЦ и ставил 412 без всяких переходников

Извиняюсь - ставил ГТЦ от М - 2140 . Подходит без переделок .

[Кувалдыч]

он ставит главный так, что прокачивать именно через клапана где колеса - не нужно. То есть прокачка есть, но через главный - места соединений с тормозными трубками,

Как можно ставить главный разными способами? Там только один - прикрутил цилиндр, прикрутил трубки.
Через главный цилиндр можно прокачать только сам главный цилиндр, так как при накачке педалью жижа проталкивается до места выхода и выталкивает воздух. Если спускать его в штуцерах ГТЦ, как ты думаешь, что прокачается, а что останется нетронутым? Правильно - магистрали и РТЦ!  Воздух из магистралей и РТЦ по идее конечно должен всплывать вверх, но трубки тонкие и эффект поверхностного натяжения не позволяет воздуху выходить вверх самостоятельно. Именно поэтому требуется прокачка системы и именно всей от педали до колодки и именно принудительно. Сигнальное устройство очень чутко на это реагирует и если в контурах хоть что-то не так, сигнальную лампу не погасить, она всегда будет оьратно включаться.

Что же касается шипения из под педали тормоза, то он опять же говорит, что при нажатии вакуумный усилитель всасывает воздух снаружи и это вот шипение от этого и есть.

Так и есть, обычно шипение не сильное так как там стоит паролоновый фильтр.
При негерметичности вакуумника он шипит постоянно и при этом неустойчивый ХХ из-за попадания излишка воздуха в коллектор через шланг вакуумника.

В общем он считает, что это бракованый главный - при резком нажатии он срабатывает как нужно, а вот при медленном  - нет.

Вот если именно такой эфект, то это проблема перепуска тормозухи манжетами ГТЦ. Нужноразбирать и смотреть качество внутренней поверхности и резинок ГТЦ. Возможно вопрос решится установкой ремкомплекта резинок, если сам ГТЦ внутри без брака.

[teapot ТС]

да насчет прокачки то я согласен, но как их убедить то? я один то прокачать ведь не смогу...  ремкомплекта скорее всего тут нет, переразобрать ГТЦ не получится - либо новый, либо никак
Насчет вак.усилителя. Шипит почти постоянно, но только при работающим двигателе и при нажатии на тормоз, холостые держатся нормально, еле-еле иногда колышится стрелка, но не более...

[Кувалдыч]

я один то прокачать ведь не смогу...

не.. ну способы есть... баночка в кторую вставляется трубка от штуцера РТЦ, в баночку наливаешь тормозухи до серердины и тубку до дна и качаешь педаль подливая в бачек тормозухи.

С помошником конечно лучше.

[poligraf]

я один то прокачать ведь не смогу...

Или старым дедовским способом))) палку в педаль и в седенье. Я так прокачивал где то под Бежецком, в поле, один. И ничего, прокачал))

[ВикторД]

поменяем главный на 412-й с переходником

А почему не 2108-10? По работе в принципе тоже, но качество...
Вакуумник всё равно на помойку и больше не покупать - нет их качественных ни вакумников и ГТЦ.

[beetle_65]

не.. ну способы есть.

Есть ещё , и не один : 1) берёшь крышку от бачка ГТЦ , сверлишь под золотник (лучшн от бескамерки) , вставляешь туда золотник (или вклеиваешь), ставишь крышку на место, подключаешь насос (или компрессор), немного подкачиваешь (хватит 0,5-1 атм.) и дальше работаешь с РТЦ (не забывай следить за уровнем в бачке ГТЦ). 2) если найдёшь длинный шланг (который можно одеть на клапан прокачки РТЦ, его можно протянуть до бачка ГТЦ, опустить в жидкость в бачке, открыть клапан и прокачивать резким нажатием на педаль и плавно отпускать (в этом случае экономится тормозуха)

[Вася]

Еще колдун разбивает свои отверстия в кронштейне и начинает срабатывать когда как хочет, т.к. у него появляется дополнительный свободный ход, лично такой видел. Педаль меняет усилие скачкообразно, зависит от профиля дороги (если зад подкинет)

[Самбади]

Как лечить такое явление, которое описал Вася ?
***
Возможно, у меня по этой причине, а м.б. из-за того, что заменил амортизаторы на новые.
И педаль тормоза сейчас в любой момент движения (а иногда при движении задним ходом) может встать либо колом, либо ощущение пустой.
А потом работать нормально, как ничего и не было.
Где искать и что сделать ?

[Вася]

Замена колдуна в сборе с кронштейном или еще от других машин народ ставит.

[wtd]

Вакуумник всё равно на помойку и больше не покупать

ну я бы так не сказал... несколько месяцев назад (в общем тепло уже было) ваккумник зашалил. Снял его, покрутил в руках, смазал пластичной смазкой поролонку во избежание жуткого подсоса воздуха и поставил обратно...
пробег с тех пор - больше 10к. Да, иногда слышно что воздух подсасывает (легкое шипение). Но обороты не гуляют, тормозилки тормозят. Конечно, на других, расово правильных авто это происходит лучше, но я ведь на иже не от хорошей жизни...

[Папаня]

у меня нормальный вакуумник.так вот отъезжу денек,поставлю а/м на прикол.прихожу на след.день,выдергиваю клапан из ВУ - идет подсос воздуха!но это почти в идеале,к етому нужно стермиться.и однозначно - при только что заглушенном двигле вакуум в вакуумной камере должен сохраняться какое-то время,иначе нужно перетряхивать ВУ

[teapot ТС]

ну я в общем собрался ставить ГТЦ от М412, но блин не хватает одного переходника - форсунки, есть только два, а надо три. Мужик в магазине предлагает сделать через два отверствия как то - через тройник. ...я так и не понял как, ну если примерно представить то это как бы в одно отверствие просто вставляется как бы тройник и в него вкручичается два шланаг а не один. Так что ли?

Вот заинтересовало: "...смазал пластичной смазкой поролонку во избежание жуткого подсоса воздуха и поставил обратно..." Это что за смазка?

Ехать уже через три дня! А у меня все еще висит эта проблема с тормозами! Поеду по любому, просто с такими тормозами придется конечно помучится...блин