gunslinger7 ТС
Основа форума
Карма +215/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 363
Ленинград
SPb ИЖ-2126-23(в техпаспорте так стоит)
|
 |
« : 20 Июня 2012, 11:37:19 » |
|
По форуму порылся - но нашёл только настройки-распилы от "суровых мужЫков"...  А если по существу - мотор УЗАМ 1800 на 76 бенз(плоские поршни), езжу на 92-м. Механик сказал, что карбюратор мой зовёццо "Озон"(так понимаю, для 2141). Хотелось бы выбрать "оптимальный" для моего двигла - и шоб "пёрло", и шоб "не жрало"  Тута вот http://alekoworld.narod.ru/faqdka.htm почитал, что "Озон", якобы, "не очень", а "Солекс" форева - вот интересно стало, где же истина. Ибо пока в карбюратрах разбираюсь, как свинья в апельсинах  ЗЫ Зажигание - контактное(пока) |
|
|
|
|
Записан
|
Видят глаза, а замечает - разум
|
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5188
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #1 : 20 Июня 2012, 12:19:24 » |
|
да озон это карб в расчёте на двиг в среднем 1,5l,а так отстроенный озон ни чем не хуже солекса,а в совокупности с настроенной и разгруженной ксз,вообще хорошо,лично мну другого и ненадо
|
|
|
|
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
MeMZ
Ветеран форума
Карма +160/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1213
powered by MeMZ
Москва. Пражская ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
|
|
« Ответ #2 : 20 Июня 2012, 13:13:27 » |
|
у автора скорее стоит дааз 2140-70
озон убог вопервых тугим дросселем, отсутствием обратки, отсутсвием верхов при умеренном расходе. поллитра луца в городе из озона уходят в трубу 99% оставшийшя 1%-колдовство Бориса030
|
|
|
|
|
Записан
|
обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени
ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #3 : 20 Июня 2012, 13:17:43 » |
|
отсутствием обратки на Солексе обратка идет прям от штуцера, нет проблем сделать ее на Озоне. Хотя тут некторые вообще ее пользы не понимют : поллитра луца в городе из озона уходят в трубу 99% не понял о чем ты... оставшийшя 1%-колдовство Бориса030 Читали... ну довольно сомнительное колдовство скажем так... в плане эффективности может 1-2% экониии и даст... в общем не более чем настроеный карб и манера вождения и исправность авто... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Anti55
Гость
|
|
« Ответ #4 : 20 Июня 2012, 13:35:22 » |
|
и разгруженной ксз а что значит разгруженной ксз? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 20 Июня 2012, 13:36:37 от Anti55 »
|
Записан
|
|
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5188
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #5 : 20 Июня 2012, 13:46:30 » |
|
а что значит разгруженной ксз?
контакт в ксз разгружен любым мутатором, на прумую <для мтаторов для ксз>,или через соглас-ю схему<для мутатора для бсз> |
|
|
|
« Последнее редактирование: 20 Июня 2012, 13:47:35 от voldyr »
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #6 : 20 Июня 2012, 14:10:01 » |
|
контакт в ксз разгружен а еще провод систему зажигания от акб через реле пустить,а не ЧЯ и ЗЗ ну для полного извращения |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
voldyr
Ветеран форума
Карма +156/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5188
ВОЛГОГРАД 2126-020
|
|
« Ответ #7 : 20 Июня 2012, 14:27:10 » |
|
а еще провод систему зажигания от акб через реле пустить,а не ЧЯ и ЗЗ ну для полного извращения не надо для полного,хватит и на худой конец,не всеж такие теоретики-извращенцы. |
|
|
|
|
Записан
|
Пошел дымок,сверкнуло,пламя,и я лежал в углу ногами :-)
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #8 : 20 Июня 2012, 14:42:52 » |
|
мотор УЗАМ 1800 на 76 бенз(плоские поршни), езжу на 92-м а че не на 76м ездишь? разницы нет а платишь больше. для твоего двигана ищи солекс 21041-20 или на крайний случай можно 21073 его найти в любом жигулячем можно он под нивский двиг 1.7 на Солексе обратка идет прям от штуцера, нет проблем сделать ее на Озоне. Хотя тут некторые вообще ее пользы не понимют : Ну либо просто не столкнулись с нормальным бензонасосом либо система не совсем герметична и иглу не передавливает, а так обратка очень даже помогла во всяком случае мне озон убог вопервых тугим дросселем, отсутствием обратки, отсутсвием верхов при умеренном расходе зато озон по своему опыту установки солекса эластичен на низах |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #9 : 20 Июня 2012, 15:18:45 » |
|
У солексов более правильные поплавковые камеры (высокие, а не широкие, соотвесвенно бензин в них не плещется сильно) и поплавки надежнее (объемнее).
но главное - высокие диффузоры, что обеспечивает более стабильный режим потока и смесеобразования.
но из за этого более узкие каналы и жиклеры, из-за чего они более чувствительны к засорам.
а так все тоже...
ну еще система ХХ не автономная... тут и плюсы и минусы есть...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ganstown
Карма +750/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11405
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #10 : 20 Июня 2012, 16:08:49 » |
|
система хх у ОЗОнов вообще отстой в частности ЭППХ с пневмоклапаном, солекс эту проблемму решает на ура, а так то в солексе нечему забиваться при наличии ФТО, на разных машинах стояло 3 солекса и ни один не приходилось прочищать по причине засорения, оба карба просты до безобразия
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #11 : 20 Июня 2012, 16:17:22 » |
|
система хх у ОЗОнов вообще отстой в частности ЭППХ с пневмоклапаном, солекс эту проблемму решает на ура, Вообщето ЭПХХ не часть карба, а обвес. Некторые типы Озонов идут с электроклапанами как у Солекса. Так что Солекс это проблему не решает. И кстати, ампутирование ЭПХХ из-за глюков - стандартная процедруа на карбовых зубилах при наличии ФТО, ни один не приходилось прочищать по причине засорения Аналогично, причем не только солексы и озоны. Бензин сейчас нормальный, без грязи. ФТО нормально справляются. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
gunslinger7 ТС
Основа форума
Карма +215/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 363
Ленинград
SPb ИЖ-2126-23(в техпаспорте так стоит)
|
|
« Ответ #12 : 20 Июня 2012, 16:43:07 » |
|
Такблин... Неужели придёццо опытным путём всё проверять, да ещё и карб самому настраивать? Аллес..  Где хоть его модель точно посмотреть?.. Из всего сумбура "суровых мужЫков" понял, что у нас карбы рассчитаны от силы на 1600 мотор, не? |
|
|
|
|
Записан
|
Видят глаза, а замечает - разум
|
|
|
|
|
MeMZ
Ветеран форума
Карма +160/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1213
powered by MeMZ
Москва. Пражская ИЖ-2126-20 (больше нет) ИЖ-2126-30 ВКПП (доводка до кондиции)
|
|
« Ответ #14 : 20 Июня 2012, 17:31:59 » |
|
8-литровый газовский мотор тоже карбом питался. всё реально))
|
|
|
|
|
Записан
|
обмазывайся дерьмом-путешествуй во времени
ИЖ 2126-30 2001г баклажан ВАЗ 1700 2123i распределенный впрыск Bosh 7.9.7+, погружной ЭБН Kia в стакане 2114, ВКПП, ЗДТ WVAG с мех. ручником, стабилизатор кастрирован на 2см - кастор 4 градуса, рулевые импортные, ЭСП форвард, ЦЗ, тонировка в полукруг 20%.
|
|
|
|
