ПТФ как ДХО. Как подключить?

[297 ТС]

Поставил я себе птф и хочу их использовать как дхо. Для отключения дхо во время включения ближнего купил реле 75.3777. Нашел в интернета маленькую схемку. Подключить думаю будет не сложно.
Вот в чем вопрос. Купленные светодиодные лампы бояться перепада напряжения при запуске двигателя.
Как можно сделать автоматическое включение тогда, когда двигатель уже работает и напряжение стабильно? В электрике я очень не силен
Либо я вообще не прав и надо все сломать и сделать заново

[Романов]

Как можно сделать автоматическое включение тогда, когда двигатель уже работает и напряжение стабильно? В электрике я очень не силен

Через обычное  реле. Сигнал взять с датчика давления масла.

[Романов]

Или вот покури. Готовые решения

[Кувалдыч]

и хочу их использовать как дхо

а что на эту тему говорит техрегламент? по-моему там требования к ПТФ и ДХО разные, т.е. штрафы обеспечены.

[297 ТС]

А конкретно где прицепить провод на этот датчик давления. И не будет ли у меня такого что я буду заводить машину секунд 10 стартером, а лампа погаснет через 2 и остальные 8 секунд лампочки будет калбасить?

[297 ТС]

п 19.4 вроде разрешает.

[Кувалдыч]

п 19.4 вроде разрешает.

19.4 Противотуманные фары могут использоваться:

1.   в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
2.   в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
3.   вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5

19.5
В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

ну вроде похоже что можно.... а не больше ли ближнего света они жрут?

[vadeek]

а что на эту тему говорит техрегламент?  по-моему там требования к ПТФ и ДХО разные, т.е. штрафы обеспечены.

кто-нить отзовитесь, кого штрафанули (или хотя бы догадались, что авто не по техрегламенту)! гайцы ентот техрегламент знают? может я живу, там, где гайцы не знают УЗАМов?
у нас гайцы  .

[Sync]

ну вроде похоже что можно.... а не больше ли ближнего света они жрут?

Кэп намекает - жрут не фары, жрут лампочки. Если всадишь лампы на 100500 мегагигатерраватт, то будут жрать больше. Если всадишь дохлые светодиоды - будут меньше.

[ganstown]

вот так попрбуй

[Стрит_Ежик]

http://www.drive2.ru/cars/lada/2110/21103/risingsun/journal/288230376152985495/#post

[ekstremal]

Через обычное  реле. Сигнал взять с датчика давления масла.

А наш датчик давления имеет (-)? который размыкается после того как двигатель взял обороты Верно?

[Serg_ch]

Угу.
Я подключал вот так:

[Grey Stranger]

п 19.4 вроде разрешает.

Дык п 19.4 разрешает  использовать ПТФ во-первых вместо, во-вторых вместо ближнего света фар, а не ДХО.
Хотя кто его поймет когда оно включенное будет.
а вообще ИМХО подключить ПТФ как ПТФ, и ездить с ними вместо ближнего света фар.  Я так и езжу - ни разу еще вопросов от гайцов не было.

[Jorje]

Не вижу разницы.
Если в светлое время суток допускается использование вместо ближнего ПТФ или ДХО (зависит от трактовки - когда ПДД не знали о ДХО, были разрешены ПТФ), то подключать (или включать, если есть, из чего выбрать) можно любое из трех. Никто слова не скажет. При этом светодиодные ПТФ от ДХО будут отличаться даже не обязательно яркостью, а, прежде всего, формой и направленностью пучка, которая днем практически по барабану. Главное, чтобы свечение было заметно невооруженным глазом.

По схемотехнике - мне имхуется, что лучше брать управляющий сигнал не с масляного датчика, а с хвоста допдиодов генератора. Схема будет проще.