Как подключить сигнализацию к указателям поворотов?

[Кувалдыч]

А чем габариты не устраивают если не секрет?

У меня тоже на ежике н агабариты влепили (от сигналки один провод выходит).

Чем плохо:
1. Габариты предназначены для опознавания авто спереди и сзади. Поэтому с боку не видно когда сигналка сработала.
2. Вместе с габаритами мигает подсветка номера и освещение приборки, нафиг батарейку сажать ночью еогда спишь и сигналку не слышишь?
3. Срабатывание сигналки при включеных габаритах не видно.
4. При глюке сигналки, если она блокирует мотор на ходу, сигналка врубает ааварийку и все понимают что с машиной что-то не так.
5. Поворотники ярче аврийки и лучше видны. Особенно полезно на стоянке в супермаркете, с функцией поиска авто (или тревоги).

[dan-k84 ТС]

Чем плохо:
1. Габариты предназначены для опознавания авто спереди и сзади. Поэтому с боку не видно когда сигналка сработала.
2. Вместе с габаритами мигает подсветка номера и освещение приборки, нафиг батарейку сажать ночью еогда спишь и сигналку не слышишь?
3. Срабатывание сигналки при включеных габаритах не видно.
4. При глюке сигналки, если она блокирует мотор на ходу, сигналка врубает ааварийку и все понимают что с машиной что-то не так.
5. Поворотники ярче аврийки и лучше видны. Особенно полезно на стоянке в супермаркете, с функцией поиска авто (или тревоги).

Согласен

[Кувалдыч]

Не знаю как на переключателе а в ЧЯ на них два разных предохранителя.

ага, после переключателя и перед реле контроля исправности (перемычек).
на переключатель идет провод с плюса АКБ без предохранителя.

[Кувалдыч]

Согласен

Почему тема и задела, хочу переделать на аварийку А в диодах не разбираюсь, как подключать знаю, как вот по параметрам фиг его знает )

[Павел и Иж]

Чем плохо:1. Габариты предназначены для опознавания авто спереди и сзади. Поэтому с боку не видно когда сигналка сработала.2. Вместе с габаритами мигает подсветка номера и освещение приборки, нафиг батарейку сажать ночью еогда спишь и сигналку не слышишь?3. Срабатывание сигналки при включеных габаритах не видно.4. При глюке сигналки, если она блокирует мотор на ходу, сигналка врубает ааварийку и все понимают что с машиной что-то не так.5. Поворотники ярче аврийки и лучше видны. Особенно полезно на стоянке в супермаркете, с функцией поиска авто (или тревоги).

Как то не согласен...

1. Габариты предназначены для опознавания авто спереди и сзади. Поэтому с боку не видно когда сигналка сработала.

По маленькому боковому повторителю что можно увидеть? Ее, имхо, слышать надо

2. Вместе с габаритами мигает подсветка номера и освещение приборки, нафиг батарейку сажать ночью еогда спишь и сигналку не слышишь?

А зачем твоя сигналка на кажлую собачку реагирует??

У меня тоже на ежике н агабариты влепили (от сигналки один провод выходит).

Чем плохо:
1. Габариты предназначены для опознавания авто спереди и сзади. Поэтому с боку не видно когда сигналка сработала.
2. Вместе с габаритами мигает подсветка номера и освещение приборки, нафиг батарейку сажать ночью еогда спишь и сигналку не слышишь?
3. Срабатывание сигналки при включеных габаритах не видно.
4. При глюке сигналки, если она блокирует мотор на ходу, сигналка врубает ааварийку и все понимают что с машиной что-то не так.
5. Поворотники ярче аврийки и лучше видны. Особенно полезно на стоянке в супермаркете, с функцией поиска авто (или тревоги).

Выходя, надо выключать, а ДХО подключать через замок

У меня тоже на ежике н агабариты влепили (от сигналки один провод выходит).

Чем плохо:
1. Габариты предназначены для опознавания авто спереди и сзади. Поэтому с боку не видно когда сигналка сработала.
2. Вместе с габаритами мигает подсветка номера и освещение приборки, нафиг батарейку сажать ночью еогда спишь и сигналку не слышишь?
3. Срабатывание сигналки при включеных габаритах не видно.
4. При глюке сигналки, если она блокирует мотор на ходу, сигналка врубает ааварийку и все понимают что с машиной что-то не так.
5. Поворотники ярче аврийки и лучше видны. Особенно полезно на стоянке в супермаркете, с функцией поиска авто (или тревоги).

глюков нет

У меня тоже на ежике н агабариты влепили (от сигналки один провод выходит).

Чем плохо:
1. Габариты предназначены для опознавания авто спереди и сзади. Поэтому с боку не видно когда сигналка сработала.
2. Вместе с габаритами мигает подсветка номера и освещение приборки, нафиг батарейку сажать ночью еогда спишь и сигналку не слышишь?
3. Срабатывание сигналки при включеных габаритах не видно.
4. При глюке сигналки, если она блокирует мотор на ходу, сигналка врубает ааварийку и все понимают что с машиной что-то не так.
5. Поворотники ярче аврийки и лучше видны. Особенно полезно на стоянке в супермаркете, с функцией поиска авто (или тревоги).

Очень спорно...

[Кувалдыч]

По маленькому боковому повторителю что можно увидеть?

что сработала сигналка. видно хорошо, он яркий достаточно.

А зачем твоя сигналка на кажлую собачку реагирует??

моя нет, а соседские запросто... а с 14 этажа не весб двор видно, так что я смотрю на свою машину, а габаритов не видно - они светят веперд и назад, а машина боком стоит.

Выходя, надо выключать

В зависимости от того что предписывает ПДД в конкретной ситуации. При остановке в условиях плохой видимости габариты должны быть включены.

глюков нет

техника ломается всегда.

[ganstown]

нифига се написали. В общем с сигналки 2 провода идут на  поворотники на каждую сторону через предохранитель отдельно, но из схемы они либо через одну релюху запитаны но идут через диоды, (не запаралелены как бы гальванически развязаны), либо через 2 реле просто в зависимости от сигналки короче.

[Кувалдыч]

нифига се написали

ну это мы уже обсудили... вопрос то не в том как это сделано внутри сигналки (пофиг), а как подключить в машине

Да в общем вроде разобрались, а тема перешла в спор апологетов аварийки и габаритов

[ganstown]

Почему тема и задела, хочу переделать на аварийку  А в диодах не разбираюсь, как подключать знаю, как вот по параметрам фиг его знает )

да очень просто найди любой диод работающий на прямом токе 5-10 А и напряжении не менее 35-50в
кд 213 самое то будет с запасом подключаешь через диод на те точки где у меня провода на кнопку приходят, т.е провод от сиги к нему анод диода, а катод уже на контакт кнопки подключается, также со второй стороной поворотников

[ganstown]

Ну вот и ясно а схему я твою даже распечатал но там подключено к габаритам.

нее на схеме сылку что я давал там к поворотникам, это просто схема распиновки взята из паспорта на сигнализацию так вот там про габаритные огни писалось, но я как видишь к кнопке аварийки мутил так что с габаритами никак не связано

[Кувалдыч]

кд 213

о, вот это я понимаю а то ток... напряжение ))

тока 2*140р=280р както не бюджетно...

Такой сойдет? http://www.chipdip.ru/product/6a05-p600a.aspx

А может диодную сборку или мост задействовать? Так экономнее получается

[dan-k84 ТС]

нее на схеме сылку что я давал там к поворотникам

Точно, сейчас внимательно посмотрел, так и есть на схеме подключение к кнопке аварийки, каюсь за свои глазки, ответ найден.

[steelmonster]

кд 213 самое то будет с запасом

1N5400- на Аллигаторах стоят с завода

[Кувалдыч]

1N5400

22р штучка, вот это я понимаю
http://www.chipdip.ru/product/1n5400.aspx

[ganstown]

тока 2*140р=280р както не бюджетно...

ты где такое увидел, цена у них 15-30 руб
хотя бы тут http://www.einfo.ru/catalog/comp-162225.html