Прогорели дорожки на приборке...

[Кувалдыч]

Питается через них начальное возбуждение генератора. Следы перегрева - лампа генератора каюк сделала, весь то

чета как-то много резисторов и мощных... обычно один еще более мощный стоит если не ошибаюсь...

А вот ты мне скажи - долго ли держал зажигание включенным на незаведенном двигателе? или ездил с неработающим генератором?

На работающем генераторе с исправными допдиодами (в общем когда лампа зарядки не горит) ток с АКБ компенсируется в приборке током с генератора и диоды не греется.

При неработающем генраторе - через лампу и резисторы идет весь ток обмотки возбуждения. Резюки греются так, что даже отпаяться могут, не то чтобы сгореть.

[ВладМур]

А вот ты мне скажи - долго ли держал зажигание включенным на незаведенном двигателе? или ездил с неработающим генератором?

На работающем генераторе с исправными допдиодами (в общем когда лампа зарядки не горит) ток с АКБ компенсируется в приборке током с генератора и диоды не греется.

При неработающем генраторе - через лампу и резисторы идет весь ток обмотки возбуждения. Резюки греются так, что даже отпаяться могут, не то чтобы сгореть.

По езде без зарядки-да, было дело, правда давненько, месяцев шесть назад. Потом была произведена замена РР, диодного моста, клемм АКБ .
Спустя некоторое время на вольтметре иногда стало падать напряжение бортсети до 8-10В. Стукнув по козырьку приводил показания в норму :-). Последний вот раз запашок пошёл.... Резисторы пишут, что Ижевские-2Вт 130 Ом,


 Ваз 2108-15 по 100 Ом.
http://avto-pitstop.ru/vaz/2108-09/elektrooborudovanie/generator-vaz-2108-%e2%80%93-2115/

 Кому верить.....
А про ещё один двухваттник- молчок, не говоря про остальные (ну те-то вродь нормальные)

[ВладМур]

http://clubsamara.ru/viewtopic.php?p=11870&sid=da82570c327132890fb12b74d6d024cb#p11870
Вот, в общем чего разъясняют. С картинками.

[Кувалдыч]

Ваз 2108-15 по 100 Ом.

это в монтажном блоке схема предвозбуда
а у ТСа в приборке.

[ВладМур]

а у ТСа в приборке.

У меня тоже. Значит, 130 ?

[ВладМур]

Тэкс, пропаял хорошенько перегретые резисторы-они, насколько смог разобраться, соединены последовательно, 23 Ома по 2 Вт, Общее сопротивление мультик показал 67 с копейками Ом. Т.е. все они представляют указанный на схеме резистор R1. R2, R3 по 117 Ом, соединены параллельно, мощность так же 2Вт каждый. Ничего не поменялось. R1 (составленный из 3-х) продолжает греться на вскидку до 70-80 гр. Температура растёт по мере роста оборотов, на ХХ вполне терпимо. Напруга в бортсети максимально 14,1 В. Включение потребителей тока на температуру не влияет, на напряжение-в пределах нормы. R2, R3 остаются холодными в любых режимах. Контрольные лампы исправны, "апгрейд" в виде светодиодов не применялся.
 Попутно выяснилось, что перестал работать корректор фар (до этого был исправен). Снятие колодки с БУК ситуацию не поменял. Кто подскажет направление копа ? Кувалдыч, АУ !
Пы.Сы. Стрелки с приборов снимаются методом вращения в сторону меньших показаний. Дошли до упора и крутим с лёгким потягиванием вверх (есть даже видео в нете). Сей метод не требует адских усилий по просто сдёргиванием стрелок с осей вверх.

[ижик-пыжик ТС]

Есть у кого фотка такой приборки покрупнее и покачественней интересует место выделенное красным. Востанавливаю контактные дорожки, а разобрать не могу

[MikeSib]

При неработающем генраторе - через лампу и резисторы идет весь ток обмотки возбуждения. Резюки греются так, что даже отпаяться могут, не то чтобы сгореть.

Никто не пробовал ставить радиатор на этот резистор ? Или поставить резистор того же номинала, но мощность 5 Вт?

Есть у кого фотка такой приборки покрупнее и покачественней интересует место выделенное красным. Востанавливаю контактные дорожки, а разобрать не могу

Есть фото, моя приборка такая же и пока еще не все прогорело. Чуть позже выложу фото тут и на файлообменник.

[ВладМур]

Никто не пробовал ставить радиатор на этот резистор ? Или поставить резистор того же номинала, но мощность 5 Вт?

Я примерно два месяца назад на счётмашевской приборке с двумя окнами что-то похожее делал.
Навкапывал столбов, между ними заложил кирпичами. Пока всё нормально. Кусок пластикового кожуха пришлось ампутировать.

[MikeSib]

Это ахтунг! реально кирпичей наложил ! 

[MikeSib]

Есть у кого фотка такой приборки покрупнее и покачественней интересует место выделенное красным. Востанавливаю контактные дорожки, а разобрать не могу

раз обещал, то вот они - фото как проложены дорожки в этом месте
и в конце маркировка платы - думаю, что для плат с маркировкой 346.3801 для 2115-х на плате могут быть изменения

[ВладМур]

Я примерно два месяца назад на счётмашевской приборке с двумя окнами что-то похожее делал.
Навкапывал столбов, между ними заложил кирпичами. Пока всё нормально. Кусок пластикового кожуха пришлось ампутировать.

Глюков, вызванных перегревом трёх резисторов на первой фотке больше не наблюдается. Кирпичи показали себя хорошо 

[ежевед]

Почитал и подумалось, может у меня как раз 1в пропал на приборке по той же причине. Дорожки сдались? Сейчас как раз поставил гену нового поколения от нивы на 140А. По совету форумчан собираюсь убрать резистор. По логике он ведь не нужен для современных генераторов.
Плата у меня как показана на фото выше. 345.3801.201-10
Прозванивается по контактам для лампы акб только малый резистор. А большой зеленый получается не связан с ней? А к чему он тогда?
Не силен в электронике, подскажите. Хотя по книге указано, что они параллельны оба. Если этот горячий зеленый можно убрать, то было бы неплохо.