Как сделать свеже-покаршенную поверхность глянцевой???

[valerik-xolerik]

На Каблучке капот второй год вообще кисточкой крашу Садолином (подобрал на помойке - капот, взамен пострадавшего при аварии). Две недели назад за день то ТО покрасил вместе с пер. бампером - так и поехал на другой день в дождь (!), поскольку очень нужно было. Теперь буду полировать через две-три недельки.

[Егор 210]

  Я понимаю,что машинко рабочая,поэтому и отношение такое...

Теперь буду полировать через две-три недельки.

  После кисточки????

[valerik-xolerik]

После кисточки????

После дождя и серых пятен от грязных брызг.

[Кувалдыч]

А бюджет знаешь?

http://www.stostayer.ru/?do%3Dmenu%26id%3D8337=&do=menu&id=11771

400р за час. + подготовочное место 250р в час.
Судя по описаниям - вполне профессиональные места, еще и стапель естьдля вытяжки геометрии.
Думаю имеет смысл работат с помошниками, чтобы быстрее все сделать.

[Егор 210]

400р за час.

 При условии аренды подготовочного участка,плюс ко всему сто процентов ствол свой иметь нужно...Или дадут гавенный какой нить за триста рублей

Думаю имеет смысл работат с помошниками, чтобы быстрее все сделать.

   В покраске,чем меньше народу,тем больше кислороду и меньше пыли,мата,ругани и выпитого пива)))

[Кувалдыч]

Или дадут гавенный какой нить за триста рублей

Была бы дырка и давление Вам не угодишь.... в поле из балончика значит ничего, а в покрасочной камере из (возможно) старого ствола - полная фигня? )))

Основную подготовку делаешь во дворе, постепенно... шпакелюешь дырки, равняешь, проявочный слой наносишь если надо и т.д.... снимаешь все ненужнон без чего можно доехать (бампера, ручки и т.п.), приезжаешь, снимаешь остальное что мешает, заклеиваешь все ненужное, отмываешся, обезжириваешь, проверяешь окончательно и в камеру грунтоваться и краситься. Выезжаешь, снимаешь оклейку, ставишь снято н аместо, приезжаешь во двор и прикруиваешь все снятое.

[dan-k84]

приезжаешь, снимаешь остальное что мешает, заклеиваешь все ненужное, отмываешся, обезжириваешь, проверяешь окончательно и в камеру грунтоваться и краситься. Выезжаешь, снимаешь оклейку, ставишь снято н аместо

И в какое время ты собираешься уложиться на все это?

[Shabay]

Ты только учти, что шпатлёвка воду впитывает, весь смысл работы пропадает, если на улице держать зашпатлёванную машину под атмосферными осадками.

[dan-k84]

Ты только учти, что шпатлёвка воду впитывает, весь смысл работы пропадает, если на улице держать зашпатлёванную машину под атмосферными осадками.

Ну он же писал что загрунтует, хотя грунт тоже хорошо впитывает, но для этого и проявочный слой что его надо убрать

[Кувалдыч]

что шпатлёвка воду впитывает

имеено поэтому после шпаклевания плагается покрывать грунтом-порозаполнителем и проявочным слоем краски.

Вообще вопрос надо проработаь. Имхо лучшая альтернатива утреннему полю или пыльному гаражу...
к ттому же краска в балончиках дороже, чем в банках... и расход выше, а качество ниже.

[Shabay]

Т.е. предполагается во дворе успеть всё вычистить+шпатленуть+грунтом-порозаполнителем и проявочным слоем краски за раз? И тут же уехать красить? Ню-ню

[Кувалдыч]

Т.е. предполагается во дворе успеть всё вычистить+шпатленуть+грунтом-порозаполнителем

за лето успеть можно

[dan-k84]

вычистить+шпатленуть+грунтом-порозаполнителем и проявочным слоем краски за раз?

А разве это много по времени занимает?

[Shabay]

Так за лето сколько осадков выпадет? Смысл всей чистки пропадает, под шпатлёй цвести продолжит. В гараже нужно этим заниматься.

[Кувалдыч]

под шпатлёй цвести продолжит. В гараже нужно этим заниматься.

а там влажности и конденсации нет, да?

Нифига не будет, если вычищено, ортофосфоркой обработано и травящим грунтом перед шпаклеванием покрыто.