Шумоизоляция или как же все достало!

[Кувалдыч]

Если по моему опыту ленивой борьбы, то было примерно так:

1. Гул двигателя в салоне со всех сторон. Проверили передачу звука в салон: касание штанов выпуска к лонжерону (не касалось), резинки подвеса выхлопного тракта (были дубовые, порвались, пока думал менять - оторвались совсем) были заменены. Звук вернулся через пару дней но меньше - осмотр выявил оторвавшийся кронштейн резинки резонатора от кузова, дребезжал об кузов - тупо был снят с резинкой. Далее звук карлсона. Так же как от двигателя расходился по всему салону. Прверили резинки радиатора на ножках снизу - на месте. На "пальце" сверху резинки ен было. Была установлена из подручного куска резины. Звук пропал. Дребезг со стороны рукоятки КПП, причем она иногда отрывалась. Вылечилось покупкой ремкомплекта и замены втулок. Ручка на месте, не слетает. Дребезг остался но другой. Слухач вычислил вставку в рукоятке со схемой переключения передач. Была выковырна отверткой, в полость запихнут плотненько скомканый полиэтиленовый пакет и прижат заглушкой на место. Дребезг пропал. Шум от силового агрегата исходит из района КПП, идет от пола. Изучением камасутры установлено, что опора агрегата крепится к кузову через хиленькие резиновые сайленты. Осмотр показал что они дубовые, расплющенные и развалившиеся. Бум менять на подходящие резинки как нибудь. Крыша барабанила и резонировала. Ощупывание потолка показало на валющиеся там куски вибропласта. Жесткость крыши вылечилась установкой вентиляционного люка. Заодно обшивка потолка натянулась еще лучше. В задней части крыши вибропласт так и валяется. Передний за ненадобностью валяется за сиденьем, ждет пока найдется место куда его прилепить. Не выкидывать же ) Думаю гденить на моторном щите под капотом местечко найдется.

[Бронелоб]

К всему вышесказанному добавлю:штатная выхлопная система система, мягко говоря, громкая. Я себе сколхозил из нержавейки ВАЗ классика(две банки)+ВАЗ зубило (глушитель). Нет проблем уже второй год. При закрытых окнах, по крайней мере до 140, можно спокойно разговаривать.

[dan-k84]

К всему вышесказанному добавлю:штатная выхлопная система система, мягко говоря, громкая. Я себе сколхозил из нержавейки ВАЗ классика(две банки)+ВАЗ зубило (глушитель). Нет проблем уже второй год. При закрытых окнах, по крайней мере до 140, можно спокойно разговаривать.

Переделка выхлопной системы это лишь одно из звеньев той цепочки что предстоит пройти на пути к общей тишине. Мне например система выпуска не кажется громкой а вот двигатель, совсем беда

[Кувалдыч]

а вот двигатель, совсем беда

Поставь зажигание попозже. При слишком раннем шум двигателя выше значитеьно. А при слишком позднем просто жжужит как бормашинка (правда не тянет).

[dan-k84]

Поставь зажигание попозже. При слишком раннем шум двигателя выше значитеьно. А при слишком позднем просто жжужит как бормашинка (правда не тянет).

Дело не в зажигании, Вазомотор 1,6 уж очень голосист.

[Wint0rez ТС]

Да вот ТАЗмотор как раз напрягает меньше всего
Грамотно отрегулированные ГРМ и карб с зажиганием дают приятный тихий шелест
Раздражает громыхание всего и вся и вой от шин (No-Name,всесезонка,осталась по наследству от ВАЗ 2103 вместе с дисками)
Громыхание 5й двери и полки уже убрал,сверчки в торпеде исчезли после обклейки изолентой,теперь найду ту паскуду,что пищит время от времени на небольших колдобах,оторву,смажу и приделаю на место
А так уже поставил себе динамики помощнее,теперь хоть Арию на полной громкости слышно.... Мне и половине города

[dan-k84]

Да вот ТАЗмотор как раз напрягает меньше всего

Ну значит ты не ездил на УЗАМе

вой от шин

А арочки бы зашумить

Арию на полной громкости слышно....

Я тоже слушаю и люблю громко

[Wint0rez ТС]

Ну значит ты не ездил на УЗАМе

Просто есть небольшой опыт по выявлению и устранению излишнего шума от цепи и клапанов,а если опоры движка в порядке,зажигание в норме и карб подает смесь,а не бензин с чутком воздуха,то любой двигатель "запоет"
Еще бы убрать гул от ОКПП и моста... Но это,как я понял даже не хроническая болезнь,а отличительная черта Ежиков

[dan-k84]

Wint0rez, вот почитай мой последний пост http://2126.ru/forum/index.php?topic=78614.msg1531299#new

[Wint0rez ТС]

Как говорится: Ичо?
У меня из дополнительной шумки разве что накидки на сиденья,нет времени возится с перетряской салона и тем более перетряхивать всю машину,а на сервисе цены такие,будо предлогаю им заняться не Ижом,а Бентли Арнаж Т
А гул в мосту и ОКПП требует как минимум их разборки,на что опять же нет времени,да и передачи кроме 1й включаются легко,достаточно чуть толкнуть рычаг и нужаня втыкается сама
1я только с перегазовкой,видимо "залип" синхронизатор,но это уже в раздел "трансмиссия"

[Кувалдыч]

Еще один источник шума на моторе обнаружил - кастрюля периодически упирается в кожух воздухозаборника, на резинке уже дырку разодрало, соотвественно вибрации двигателя помноженые на длину рычага "коленвал-край кастрюли" передаются на моторный щит и кузов. Очевидно просела задняя опора силового агрегата..

[Романов]

соотвественно вибрации двигателя помноженые на длину рычага "коленвал-край кастрюли" передаются на моторный щит и кузов. Очевидно просела задняя опора силового агрегата..

Да хрен с ней, с вибрацией, ты подумай что твой карб мило долбится обо все что угодно.. Они это не любят..

[Кувалдыч]

И это тоже... подушка задняя вроде не просевшая...

Вообще еще заметил что кастрюля больно сильно в шумку упирается, ее тоже протерла. Выходит движок какбы чуток вверх задран или морда опущена...

[Романов]

Вообще еще заметил что кастрюля больно сильно в шумку упирается, ее тоже протерла. Выходит движок какбы чуток вверх задран или морда опущена...

Это я на многих Ежах видел, мне это не грозит, у меня ни кастрюли нет,  ни шумки.. Намекаю..

[Wint0rez ТС]

Кастрюли у моя тоже нету,ношумко на капот пришлепнута....непонятно зачем
Вот что бы еще под подкрылки запихнуть,шоб шины мозг не выносили...