Миф про фары для старта зимой

[Ахинеич]

Золотые слова.

А ты не думал, почему у мировых производителей АКБ всё меньше, и ёмкость от силы полтинник? При этом они прекрасно заводят трёхлитровые шестёрки и дизели? Ибо давно поняли, что стартеру нужен ток, а не возможность его отдавать несколько раз, но в уменьшенном варианте? Технологии не стоят на месте, именно в мире, а не в Расше, разворовываемой всеми и вся..

[yurhik09]

А к чему эти разговоры про запуск зимой?Ведь уже лето на дворе.

[Романов]

А к чему эти разговоры про запуск зимой?Ведь уже лето на дворе.

Крепитесь люди, зима вернется.

[Варвар]

Крепитесь люди,

скоро лето... (с).

[Lynx]

Откуда нагрев на 5 градусов? Возьмем ориентировочно следующие исходные: внутреннее сопротивление Rвн=0.02 Ом (величина весьма переменная и от много чего зависящая, но 0.02 похоже на истину из простого  расчета: при стартерном токе ок 100 А и мощности стартера 1 кВт мы получаем падение напряжения на клеммах АКБ ок. 2В. Т.е. 2 В/100 А=0,02 Ом), масса свинца m=15 кг (остальное - электролит и корпус), теплоемкость свинца C=130 Дж/(кг*К). Считаем энергию, выделившуюся в виде тепла в акк при 10 с включении ближнего света (примерно 10А): A=I**2*Rвн*t=10А**2*0,02Ом*10с=20 Дж. Теперь считаем, на сколько эти 20 Дж нагреют 15 кг свинца (считаем, что теплопроводность свинца велика и он греется весь равномерно, а электролита, наоборот, очень мала и он вообще не греется): T=A/(C*m)=20/(300*15)=0.004 градуса! Реально - меньше, т.к. часть тепла уйдет на нагрев электролита. Чт. нагреть акк на 4 градуса нужно гонять его с фарами 10000 с или 2.7 часа! Сдохнет акк много раньше.
Пусть даже я ошибся на целых два порядка и нагрев будет 0,4 градуса, это что, изменит ситуацию?
Так что совет с включением фар считаю необоснованным.

[дезигнер]

Намекну, что лучше не допускать переохлаждения АКБ, чем пытаться подогреть его разрядом.
Своя ноша не тянет. А если у пластиковой канистры вырезать большую стенку, получается волокуша.

[white]

По-моему у нас на форуме читал, что экспериментировали с аккумом. Замеряли при минусе напряжение до включения света фар и после. Напряжение на клеммах спадало после процедуру включения света.
Сам никогда не пользуюсь советом "прогрева" аккумулятора, но чушью этот совет не считаю, потому как меня никто не убедил ни в полезности данной процедуры, ни во вредности.

[дезигнер]

во вредности.

Ну липездричесво ж расходуется, и этого цуть-чуть как раз может и не хватить.

[Виктор_62]

Возможно, включение фар создаёт некоторую «поляризацию», вектор направленности (подготовленности) для резкого увеличения тока отдачи. Например, механический удар. Бывает «жёсткий», когда ускорение стремиться к бесконечности. Или «мягкий», если ускорение ограничивается, какими либо факторами.

[panich23]

Насколько оно нагреется, за 10секунд? С учетом что вокруг 10-15кг свинца...

давай пойдем другим путем(образно).
ставим акб с температурой -30 на газовую плиту,за 10 секунд она и на градус едва ли нагреется.про ток 5ампер вообще молчу....

[panich23]

Ибо давно поняли, что стартеру нужен ток, а не возможность его отдавать несколько раз, но в уменьшенном варианте?

все верно,но только если двигатель исправен на 100%,на улице лето,аккум не старый.
если одно из условий не соблюдается,то не исключено, что будешь прикуривать у тех,у кого аккум с большей емкостью.

Поэтому до сих пор стебусь над юзерами, желающими взять АКБ по ёмкости (типа чем больше, тем лучше).

и тогда уже они(на ржавых корытах с большим аккумом), будут стебаться над тобой.....

[дезигнер]

вектор направленности (подготовленности) для резкого увеличения тока отдачи

Даже если и так, это влияет лишь на долговечность АКБ.
Но... сударь, воля ваша, теплород это, ИМХО. Максвелловы демоны в АКБ.

ставим акб с температурой -30 на газовую плиту

До этого, слава богу, я не додумывался (может, не то курил). А в таз с кипятком ставил, когда приспичило. Очень даже действенно.

[IgorU]

Нет тамм нагрева, нет. Линкс правильно посчитал.
А в рекомендации включить фары другой смысл  - не греть, а запустить химические процессы. Какой-то эффект от этого будет, сколько он в процентах - не знаю.

[vedroid]

Зачем химичить, поставил метал. трубку с тосолом под термочехол вокруг аккум. и порядок, в -30 ,даже умирающий аккум. утром заводит на ура. Просто забыл про аккумулятор вообще и не помню несколько зим.(старый русский, восстановленный)

[дезигнер]

поставил метал. трубку с тосолом под термочехол вокруг аккум.

А из зала мне кричат - давай подробности (с)