|
Павел и Иж
Гость
|
 |
« Ответ #15 : 22 Мая 2012, 09:59:29 » |
|
Просто, когда избавлялся от тюменского диска сцепы, собрал кардан с передней частью от тазика. Так как ОКПП отодвинулась от мотора на толщину проставки. Ничего от кардана отрезать не пришлось. Извини, ничего не понял. Диск сцепы, проставка... Разница 37 мм, а отрезать не пришлось. Это как? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Joker
Основа форума
Карма +21/-1
 Offline
Сообщений: 392
Сочи Иж 2126-020
|
|
« Ответ #16 : 22 Мая 2012, 10:14:20 » |
|
Имею ввиду именно шлицевое соединение карданна которое у подвесного,которое затягивается гайкой,помоему не трудно догадатся.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ким
Основа форума
Карма +46/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 315
Выборгский р-н, Красносельское
Выборгский.р-н Красносельское 3302, 406-030, бело-жёлтый, stock
|
|
« Ответ #17 : 22 Мая 2012, 10:45:11 » |
|
ну в принципе да... презерватив тоже можно отмыть и заштопать... Неплохо... |
|
|
|
|
Записан
|
2126 м43 в перспективе.
|
|
|
|
Павел и Иж
Гость
|
|
« Ответ #18 : 22 Мая 2012, 11:00:28 » |
|
Имею ввиду именно шлицевое соединение карданна которое у подвесного,которое затягивается гайкой,помоему не трудно догадатся. Первый раз слышу об этой проблеме чтобы она с новья была, думал, что у меня одного в этом месте разбило. Бывший хозяин через чур увлекался экономией горючего, что зажал карб так, что машину нужно было прогревать до 90 градусов, иначе она не ехала, а только дергалась сильно. Поэтому я и сделал такой вывод, что только у меня такая проблема. Спасибо за инфо |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ким
Основа форума
Карма +46/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 315
Выборгский р-н, Красносельское
Выборгский.р-н Красносельское 3302, 406-030, бело-жёлтый, stock
|
|
« Ответ #19 : 22 Мая 2012, 11:22:58 » |
|
А у меня, по ходу, полуось лопнула... Кардан крутится, машина не едет  |
|
|
|
|
Записан
|
2126 м43 в перспективе.
|
|
|
ganstown
Карма +753/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11436
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #20 : 22 Мая 2012, 15:36:18 » |
|
если родная вилка ижевская с нормальной шлицевой, то можно просто взять переднюю часть кардана ВАЗ и на нее одеть вилку, но длина....
но балансировать таки опять же придется, проще бу поискать или на худой конец обварить |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ganstown
Карма +753/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11436
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #21 : 22 Мая 2012, 15:37:34 » |
|
А у меня, по ходу, полуось лопнула... Кардан крутится, машина не едет или дифференциалу здец пришел, что наверно похуже будет |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bizk
Ветеран форума
Карма +561/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3172
Омск
2126-030 2004 г.в. 2005 экспл. ОКПП
Машина должна ездить, а не ждать запчастей с экзиста!!!
|
|
« Ответ #22 : 23 Мая 2012, 07:34:05 » |
|
может ещё шлицы на полуоси срезать...
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030 2004 г.в.
БЫЛ...
Теперь Great Wall Hover H2 2008 черный
был...
теперь гранта
|
|
|
ganstown
Карма +753/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11436
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #23 : 23 Мая 2012, 08:48:32 » |
|
ну да это в лучшем случае если повезет
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ким
Основа форума
Карма +46/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 315
Выборгский р-н, Красносельское
Выборгский.р-н Красносельское 3302, 406-030, бело-жёлтый, stock
|
|
« Ответ #24 : 23 Мая 2012, 09:43:24 » |
|
Да уж, порыться придется... Блин...
|
|
|
|
|
Записан
|
2126 м43 в перспективе.
|
|
|
ganstown
Карма +753/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11436
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #25 : 23 Мая 2012, 16:49:44 » |
|
а че рыться то, поднимаешь одно колесо и включаешь передачу если не крутится или крутится как то не так в плане рукой придержать может остановится значит оно, снимаешь колесо, скидываешь полуось и смотришь на её шлицы,( для чистоты эксперимента смотришь вторую полуось) если они не слизаны то лезть в мост, если слизаны то ищи полуось только смотри левая и правая разные по длине ставишь, молишься чтоб в дифференциале не слизало те же шлицы и пробуешь проехаться, если едет то радуешься жизни, хлопаешь в ладоши и раскидываешь плюсики, если не едет то молча рсстраиваешься и вскрываешь мост и меняешь дифференциал
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ким
Основа форума
Карма +46/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 315
Выборгский р-н, Красносельское
Выборгский.р-н Красносельское 3302, 406-030, бело-жёлтый, stock
|
|
« Ответ #26 : 05 Июня 2012, 22:58:25 » |
|
Эх, все это хорошо, только не снять мне полуось, блин... И большой молоток не выручает   |
|
|
|
|
Записан
|
2126 м43 в перспективе.
|
|
|
bizk
Ветеран форума
Карма +561/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3172
Омск
2126-030 2004 г.в. 2005 экспл. ОКПП
Машина должна ездить, а не ждать запчастей с экзиста!!!
|
|
« Ответ #27 : 06 Июня 2012, 05:05:36 » |
|
2 болта от гбц 2108-вворачиваешь в полуось и выпрессовываешь
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030 2004 г.в.
БЫЛ...
Теперь Great Wall Hover H2 2008 черный
был...
теперь гранта
|
|
|
SDIMYCH
Основа форума
Карма +368/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 441
г.Ангарск Иркутская обл. ИЖ-2126-30 2003 гв, дв2106.кппВАЗ, ГКК-ГЕРМЕС , СКЕ. ГБО LOVATO
Главное определить цель...
|
|
« Ответ #28 : 06 Июня 2012, 06:26:54 » |
|
Полуось можно выпресовывать своими же болтами которые и держат
ее в мосту. Нужно только подложить под гловки болтов упоры.
Я подкладывал мет. бруски гдето 15-20мм.
|
|
|
|
|
Записан
|
SDAN
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1118/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11056
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #29 : 06 Июня 2012, 11:03:51 » |
|
А вот кто может подскажет, передний кардан ВАЗ классика по длине сильно от нашего отличается переднего? У меня УЗАМОКПП Вот я и подсказал-37мм. Вазовский короче. Зато перестало дзынькать переднее шлицевое. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
|
