Duster - новый этап автомобильной жизни.

[Andreika_774]

Ну и?
Не знаю про рено, скажу про VAG. Тен в печке, мощность около 1квт, через пред на 100А. Работает, в -20 теплый воздух почти сразу, через 5 минут уже не мороз, через 10 уже и не холодно, плюс из за нагрузки двигатель тоже быстрее прогревается. Так что, вполне себе работающая вещь.

[lekar]

Тен в печке, мощность около 1квт, через пред на 100А. Работает, в -20 теплый воздух почти сразу, через 5 минут уже не мороз, через 10 уже и не холодно, плюс из за нагрузки двигатель тоже быстрее прогревается.

все возможно, только  электричество откуда брать? Генератор на холостых столько не даст. батарея сама в мороз дохлая. неделю так поездишь с короткими пробегами и одним прекрасным утром не заведешься. Хотя наверное немцы чего-нибудь придумали.

[Fabula_4x4 ТС]

Мы считали мощность радиатора печки по теплу в среднем порядка 1,2кВ(если нигде не ошиблись), это 100 ампер надо отнять из системы, чтоб его заменить.

На Дастере на 70 А предохранитель на ТЭНы. Так что греют. Проверено. А насколько хорошо генератор держит нагрузку - оно понимаешь не холостые обороты на прогреве, а когда прогрелся мотор и уменьшил обороты - ТЭНы отключаются сами.

[Варвар]

все возможно, только  электричество откуда брать? Генератор на холостых столько не даст. батарея сама в мороз дохлая. неделю так поездишь с короткими пробегами и одним прекрасным утром не заведешься. Хотя наверное немцы чего-нибудь придумали.

на прогреве двигатель не работает на холостых. они бывают повышены до 1500 оборотов и более

[Faraday]

К тому же холодная АКБ не берет заряд, пока не прогреется, поэтому весь ток от гены идет на обогрев.

[Andreika_774]

все возможно, только  электричество откуда брать? Генератор на холостых столько не даст. батарея сама в мороз дохлая. неделю так поездишь с короткими пробегами и одним прекрасным утром не заведешься. Хотя наверное немцы чего-нибудь придумали.

Недооцениваешь новые генераторы. Имею пассат СС, считай, тен в печке, фары+туманки, 4 попогрея, обогрев заднего стекла/зеркал, и еще что мог включал, на клеммах аккума 13,9вт, правда обороты он слегка поднял. Утром после ночи стоянки 12,6вт, то есть аккум заражен более чем неплохо.

[Paramedic]

ТЭНы управляются ЭБУ, а они просекают, как и что. Так что не всё так страшно, как может показаться на первый взгляд.

[Fabula_4x4 ТС]

А сегодня ТЭНы включились утром - моск посчитал что на улице холодно, а холостые всего 1000 оборотов были.

[dan-k84]

А сколько обычно обороты ХХ ?

[Fabula_4x4 ТС]

Где-то 750...

[Paramedic]

ТЭНы работают, проблем с аккумулятором нет. Переживать, я думаю, не стоит по этому поводу.

Лично я, например, так и не знаю, стоят у меня тэны или нет. С одной стороны, вроде как на моём движке не ставят, с другой, люди рассказывают, что у них на аналогичных комплектациях стоят.

[Варвар]

позвольте спросить у всех дастероводов страны:вы проверяли настройку своих фар хоть раз???
а то уже не первый раз уже замечаю, как вечером сзади меня слепят их фары. даже ксенон в джипах столько некультурных слов не вызывает.

[white]

позвольте спросить у всех дастероводов страны:вы проверяли настройку своих фар хоть раз???

Ты лучше задай этот вопрос всем ОД Renault. Предпродажку ведь они проводят.

[Варвар]

Ты лучше задай этот вопрос всем ОД Renault. Предпродажку ведь они проводят.

мне к ним не попути

[WhiteLord]

позвольте спросить у всех дастероводов страны:вы проверяли настройку своих фар хоть раз???
а то уже не первый раз уже замечаю, как вечером сзади меня слепят их фары. даже ксенон в джипах столько некультурных слов не вызывает.

А как её проверить? У меня как по книжке стоит 0, тобишь когда один еду или с 1 пассажиром спереди... Дальним мне никто не моргал... Аварийку не включали... Не знаю короче...