как я ставил задние дисковые тормоза на иж 4х4

[MikeSib]

В пояснении к данной установке говорится про одну проставку.
На 2м и 3м фото видно, что сверху тормозного диска стоит проставка с центрирующими шпильками - только колесо одевай.

А на предпоследнем фото показана проставка, надетая поверх полуоси на шпильки, но без тормозного диска(ТД).

Получается две проставки ? Не приведен чертеж второй проставки (поверх ТД) - тогда хоть скажите сколько ее толщина ?
Можно вот этот момент поподробнее расписать - почему 2 проставки ?
Задача первой проставки, как я понимаю - обеспечить плотное и оптимальное прилегание ТД к диску полуоси?
Задача второй, как я понимаю - создать привалочную плоскость для колесного диска на том же расстоянии от полуоси, что и у барабанных тормозов?
Еще один вопрос - в чем могут быть отличия в применении ТД 2108, 2109 или приоры ?

[Стрит_Ежик]

Проставка поверх т.диска - это стандартная фишка на 4*4. Это не обязаловка для установки здт.

[Стрит_Ежик]

Еще один вопрос - в чем могут быть отличия в применении ТД 2108, 2109 или приоры


 Дисков 2109 и "приора", если что, вообще не существует.

[MikeSib]

Дисков 2109 и "приора", если что, вообще не существует.

Понял, буду знать. Просто у меня этих зверей не бывало - на всякий случай спросил.

[Артем 82]

А мне вот интересно на сколько машина стала шире?

[Fabula_4x4]

А мне вот интересно на сколько машина стала шире?

Думаешь, от проставок кузов раздулся?

[MikeSib]

А мне вот интересно на сколько машина стала шире?

Мне сдается, что колеса дальше арок выглядывать не стали.
Немного колея задних колес могла стать пошире - вот и все изменения в габаритах.

[Dison]

Ну наверное проставки ставили именно для того чтобы минимизировать(либо совсем исключить) изменения в вылете колеса. А вот если вылет все таки изменяется , то насколько сильно  скажетсяэто  подшипниках ступицы,подвеске и тд..?Об этом задумывались?

[МУРЗИК)]

Насколько актуально ставить дисковые тормоза на зад? Ну в смысле, что изменилось? Пытаюсь разобраться для себя, не поймите неправильно). Если со стоковыми тормозами резко нажать на тормоз - колеса блокируются и машина "едет" по асфальту оставляя черный след покрышек), а с дисковыми? быстрей колеса заблокируются? или... ну типа там педаль легче стала? В общем вопрос могу сформулировать проще), а для чего?.. Где то читал, человек двигатель мощный поставил ну и написал, что мол из личного опыта: ".. до 160 км стоковые тормоза справляются.., а дисковые нужны только если быстрей 160 ездить).." про какую машину он писал - точно не помню( но про наш отечественный автопром)- эт точно)
В общем, что изменилось по сравнению со стоком?) как впечатления?

[MikeSib]

Насколько актуально ставить дисковые тормоза на зад? Ну в смысле, что изменилось?

Увеличивается надежность задних тормозов, т.к. стандартные тормозные цилиндры иногда выходят из строя и текут, то чтобы
не лазить по нескольку раз в год и менять одни некачественные и текущие тормозные цилиндры на другие, есть смысл поставить более надежные тормоза от машин, которые выпускались в гораздо большем количестве и на них поэтому были гораздо более качественные детали (иначе производитель разорился бы).
Короче - выгода в следовании принципу : лучше один раз заморочиться, поставить надежные тормоза и больше не вспоминать о проблеме.

[Кувалдыч]

а с дисковыми? быстрей колеса заблокируются?

Наоборот. Барабанные тормоза мощнее дисковых.
Точнее, изза эффекта закусывания колодок они быстро блокируют колесо, при этом дозирование усилие плохое - сначала они тормозят не очень хорошо, потом резко блокируются.
Это хорошо для ручника, но плохо для рабочего тормоза.

а для чего?

А это уже совсем другой вопрос.
1. Дозирование усилия плавное в отличии от барабанных
2. Проще обслуживаются
3. Указывают на спортивный характер авто (понты)

[Кувалдыч]

Ну наверное проставки ставили именно для того чтобы минимизировать(

На фото вверху мост от полнолапика. На нем уже в стоке стоят проставки на барабанах. Диск стоит вместо барабана, проставка оставлена.

[МУРЗИК)]

Во! Спасибо за разверный ответ), а то уж подумал - все убил тему  своим наивненьким вопросом ). Еще раз спасибо). Крепко ток смущает... эту переделку в ГАИ же не зарегистрируешь? И ТО.. как проходится?

[Кувалдыч]

в ГАИ же не зарегистрируешь?

Почему? Никто не запрещает заняться легализацийей.
Тока надо много времени и денег не это угробить.

И ТО.. как проходится?

А как сейчас ТО проходтся? Покупаешь ОСАГО... а к ней талон ТО уже приложен.

[pechkin_s]

Наоборот. Барабанные тормоза мощнее дисковых.
Точнее, изза эффекта закусывания колодок они быстро блокируют колесо, при этом дозирование усилие плохое - сначала они тормозят не очень хорошо, потом резко блокируются.

Откуда плывет такой бред? И зачем вешать эту лапшу на уши там, кто в этом вопросе никакой? О самоподхвате барабанных тормозов давно все забыли с применением усилителей тормозов и жесткой опоры тормозных колодок. Это в механических тормозах использовался принцип плавающих колодок, где самозахват колодок облегчал работу водителю.
эффективность дисковых тормозов обосновано применением поршня большей площади, что позволяет увеличить давление на колодку при меньшей ее площади, и как следствие улучшение информативности тормозов. Так что барабанные тормоза мощнее дисковых могут с большой натяжкой, скорее кондовее.