Система охлаждения, переделки, модернизация

[Павел и Иж]

Система охлаждения, переделки


Вот решил в одной теме объеденить в связи с предстоящей жарой, все переделки СО, какие у меня.
Все это придумано давно, известно практически всем, и пережевано не раз во многих темах.
Возможно будет интересно для новичков, а опытные что нибудь да добавят.

1 Разрезание, и перегибание на бампер нижнего брызговика двигателя
2 устранение щели в кожухе вентилятора, или замена кожуха
3 решетка радиатора с сеткой(у меня от 2110), или установка щитка над радиатором(у кого нет)
4 замена родного расширительного бачка на какой нибудь другой с крышкой 08. (у меня от 3110)
5 крыльчатка на помпу

Не рекомендую замену датчика вентилятора на от 2141 (82-87) Кроме постояного жужжания вентилятора
толка мало.Не стоит наверное лишний раз писать, важна как внутренняя так и внешняя чистота двигателя и радиатора,
 исправность термостата.

У меня после этих доработок Какой то запас СО появился, вентилятор включается гораздо реже, и
на меньшее время.

Прошу добавлять другие переделки, но пожалуйста, не пишите неисправности СО, подразумевается, что все
системы стоковые исправны! Сразу предвижу ответ, что исправный сток не нужно дорабатывать. Сам я брал
семилетний ИЖ, а вот сосед новый, вентилятор у обоих молотил постоянно в жару. Считаю, не кидайте помидорами, что
ИЖ не проработан с завода в СО

[Lobster]

Мну хватило только пп.1-2, для того, чтобы не перегреться. Протестировано в пробках аццким летом 2010 года..
Тут важно не переусердствовать, ибо зимой будет недогрев и, как следствие, дополнительные меры в виде картонинга радиатора etc.

[Павел и Иж]

Мну хватило только пп.1-2, для того, чтобы не перегреться. Протестировано в пробках аццким летом 2010 года..
Тут важно не переусердствовать, ибо зимой будет недогрев и, как следствие, дополнительные меры в виде картонинга радиатора etc.

Картонинг зимой так и так применяю, так как верхний термос

[дезигнер]

6 Установка в салоне кнопки принудительного включения карлсона

[voldyr]

7. уменьшеный шкив помпы

[Павел и Иж]

7. уменьшеный шкив помпы

Как реализовать с наименьшими моральными и материальными тратами? Знакомых токарей нету

[дезигнер]

7. уменьшеный шкив помпы

А зимой - менять на родной?

[voldyr]

А зимой - менять на родной?

если термос исправен, то не надо.

Как реализовать с наименьшими моральными и материальными тратами? Знакомых токарей нету

Шкив вентилятора газ<малый>,дрель,сверло  d6-6,5 и круглый напильник. Ремень газ53 <малый>

[uncle sergio]

вентилятор включается гораздо реже, и
на меньшее время.

имхо- абсолютно не показатель исправности или неисправности
и чего вас пугает - сколько он работает? да хоть...для того и нужен
а вот это- фигня полная

5 крыльчатка на помпу

[voldyr]

а вот это- фигня полная

для охлаждения двс да,за то бензо-насосу хорошо,конечно со снятием щитка из второй части 3-го пункта

[voldyr]

8. уменьшаем,и даже на лето останавливаем паразитные и некоторые токи  ОЖ,для увеличения бъёма ож проходящего по большому кругу через радиатор.

[Lobster]

Забыли одну основополагающую вещь: безгеморройное и автоматическое устранение воздушных пробок из системы, путем инсталляции пароотвода в изгиб верхнего патрубка по методу Screwdriver-а: http://2126.ru/forum/index.php?topic=30720.0
Протестировано; приход очевиден.

[voldyr]

Забыли одну основополагающую вещь: безгеморройное и автоматическое устранение воздушных пробок из системы, 

Действительно,без этого не как,способы есть.

[Павел и Иж]

имхо- абсолютно не показатель исправности или неисправностии чего вас пугает - сколько он работает?  да хоть...для того и нужен

Имхо, это показатель запаса СО, хоть расстреляйте меня, ну не должен вентилятор молотить при малейшем снижении скорости, или наоборот при ее наборе больше 100 км/ч, или большинство авто неправильные, а один ежик правильный. Уже писал в теме про термостаты про это. Может и неккоректно сравнивать 2106 с ежиком, но я все таки сравню, так как у меня она была. Там очень редко вентилятор включался, то есть практически никогда, И еще как аргумент, буксировка, до всех переделок пробовал ежиком буксировать, так чуть не закипел, хотя вентиятор крутился как бешеный. на 06 такого не было. Если не это, тогда не знаю, какой аргумент еще нужен.

а вот это- фигня полнаяЦитата: Павел и Иж от Сегодня в 12:07:485 крыльчатка на помпу

Возможно, я не настаиваю. Но не большой эффект все равно есть, что в жару  совсем не лишнее

[Павел и Иж]

8. уменьшаем,и даже на лето останавливаем паразитные и некоторые токи  ОЖ,для увеличения бъёма ож проходящего по большому кругу через радиатор.

А это как? Малый круг перекрыть что ли?