А что думают коллеги о Megan 3 Хетчбек?

[Paramedic ТС]

Чем отличается от своих собратьев, кроме как дизайном? Фазик починили? Подшипники усилили?

[Варвар]

думаю, что французы, даже под присмотром японцев так и не научились делать хорошие автомобили.
красивые - да. эксцентричные - да. а вот хорошие - увы... имхо.

[Vetal]

красивые - да

Французы, красивые? Не, не думаю... Эксцентричные - возможно.
По поводу качества, имхо, не хуже остальных моделей рено. И уж точно не хуже Мегана 2. Как ни крути, а прогресс должен быть виден.

[Бывший]

думаю, что французы, даже под присмотром японцев так и не научились делать хорошие автомобили.
красивые - да. эксцентричные - да. а вот хорошие - увы... имхо.

Французы делали хорошие машины  тогда, когда Япония ещё совершенно дикой была.
Французские машины - хорошие машины.
Мегана у меня не было, но зато была Клио. Отличная машина!

[Faraday]

У друга меган-универсал уже 4-й год. Он большой любитель путешествовать по нашим лесам, озерам. Груженый под завязку, с багажником на крыше где он только не ползал. Машина надежная, поломок, окромя перегоревших лампочек, не было. Единственный косяк: при температуре ниже 27 не заводится. Стартер крутит бодро, но электроника как будто специально искру не дает. Как только на градус теплее - заводится тут же.

[Faraday]

думаю, что французы, даже под присмотром японцев так и не научились делать хорошие автомобили.
красивые - да. эксцентричные - да. а вот хорошие - увы... имхо.

Это про Ситроены.
А вот Рено - марка трудяга. Они и грузовики магистральные делают и в формуле 1 участвуют. Они, как правильно сказал Бывший, научились делать надежные машины еще на заре того века.
Пежо - где то посередине между надежностью Рено и эксцентричностью Ситроена.

[Roman-S]

У друга меган-универсал уже 4-й год. Он большой любитель путешествовать по нашим лесам, озерам. Груженый под завязку, с багажником на крыше где он только не ползал. Машина надежная, поломок, окромя перегоревших лампочек, не было.

Ну, что сказать хорошо что у него эти лампочки у него не в лесу перегорели, а то бы проклял он этот меган прямо там. Что бы поменять лампочки в фарах передних геморой еще тот. Как минимум надо снимать передние колесо. И потом еще поизголятся. На работе была у девушки. По поломкам действительно, ничего такого не было. Но вот не нравилась она ей и все ни корбка ни вообще. Плюс та же замена ремня (а не цепь) т.е. все плачут лучше цепь, боятся за клапана. а про красоту мегана я бы промолчал.... зад у фрацузких машин всегда был какой-то извращенный.
Про пыжика не говорите - машина счиается хорошей. Но дорогой в обслуге. а по внешности женской. Но на многих пыжиках отличные движки от тойоты и бехи.

[Paramedic ТС]

думаю, что французы, даже под присмотром японцев так и не научились делать хорошие автомобили.

Так ведь это французы выкупили японцев, а не наоборот. Так что это ещё вопрос, кто за кем присматривает.

Что бы поменять лампочки в фарах передних геморой еще тот.

В 3ем мегане лампочки меняются обычным способом. Примитивным.

зад у фрацузких машин всегда был какой-то извращенный.

Так это у седана. У хетча вроде зад вполне себе хетчевский. Сбалансированный.

[Andruishka]

думаю, что французы, даже под присмотром японцев так и не научились делать хорошие автомобили.
<..>

Не соглашусь. Возможно, под присмотром японцев и не научились, а вот в сотрудничестве с немцами очень даже неплохо получается.

Это про Ситроены.
<..> Пежо - где то посередине между надежностью Рено и эксцентричностью Ситроена.

И Пежо и Ситроены тоже участвуют в гонках (та же серия WRC). А по поводу Рено - ИМХО они себе очень испортили репутацию в России, назвав Дачию Логан своей маркой.

Мы про это говорим?

[Paramedic ТС]

Да, про него. Меган 3 Хетч. Они третьего Мегана делают хетчем и купе. А на роли седана у них Флюенце.

[Ufleku]

Да уж... Скоро французы фары на своих шедеврах до крыши дотянут... У меня довольно давно вообще к французским авто предвзятое отношение.

[Andruishka]

<..> У меня довольно давно вообще к французским авто предвзятое отношение.

Тоже было. А потом я на них прокатился 

[Ufleku]

Тоже было. А потом я на них прокатился 

Я не про катание. С этим-то как-раз все очень даже ничего. Я когда-то их (и их тоже) ремонтировал. С тех пор и остались воспоминания. О каких-то марках и моделях очень приятные, о каких-то не очень приятные Скажем, с тех же пор ненавижу бмв. А вот ездить на них очень даже приятно.

[Серго]

Француз после наших ведроверов шедевр.В ремонте одно удовольствие насколько все грамотно и без излишеств сделано.Надёжность не уступает остальным европейцам.

[Paramedic ТС]

Что-то я никак не пойму, какой же у этого хетчбека клиренс? На странице официалов висит очень странный знак ">120". Это как понимать? Больше ста двадцати? А на сколько больше?

Гугленье по инету находит ссылки, где люди плачут над 120 мм., а так же ссылки, где восхищаются 170 мм.

Так какой же у этого мегана просвет?