|
Rjkz ТС
|
 |
« : 23 Апреля 2012, 01:15:46 » |
|
Машина ВАЗ 2105. решил померить заряд  Значит на ХХ (900 об) выдаёт 15,3-15,6 В.(без потребителей) с потребителями- 14,8- 15,2В на оборотах свыше 1000- 14,3 В. Критично ли? ЗЫ и магнитола что-то погорела...совпадение или не? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Апреля 2012, 01:19:34 от Rjkz »
|
Записан
|
Прежде чем констатировать у себя депрессию, подумайте - не окружены ли вы идиотами.
|
|
|
KRWW
Ветеран форума
Карма +511/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 4087
Москва
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester
|
|
« Ответ #1 : 23 Апреля 2012, 01:26:57 » |
|
Только был произведен не замер заряда,а напряжение выдаваемое геной.  Это конечно фигово,так быть не должно. |
|
|
|
|
Записан
|
KRWW ,Владимир.
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester,2.0 Атмо,РКПП.
|
|
|
Ujivod
Ветеран форума
Карма +629/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2356
г. Новосибирск
Новосибирск KIA CEED SW, ИЖ 2126-030, был ЗАЗ 968А, Сура, Салют
|
|
« Ответ #2 : 23 Апреля 2012, 03:37:25 » |
|
Косвенной причиной может быть окисление клемм аккумуляторов: плохой контакт на клеммах аккумулятора вызывает увеличение сопротивления (уменьшение тока) заряда и, как следствие, рост напряжения в бортовой сети. Стандартный РР 2105 вряд ли при исправной сети выдаст напряжение более 13,8В. А стоит скинуть клемму с АКБ и лампочки вспыхивают как фотовспышка.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Апреля 2012, 03:39:23 от Ujivod »
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 Ода, 01.2001, в драйве мной с 02.2001, цвет Красный гранат (180), ОКПП, БН "Пекар", ТОРН С-05М, ОКТАН-4, Емеля-УК2, Емеля-3, Геркулес, ЭСП Беркут-2. Заменил по гарантии: кран отопителя -4 шт., панель приборов. Перед аммы ПЛАЗА Арктика. Шаровые "За рулем", ДХО, БИНАР-5Б-СВ.ГТЦ+ВУ 2110  |
|
|
OVA
Moдератор
Карма +1551/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14741
Тула + д. Ревякино
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
 Тула + д. Ревякино ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #3 : 23 Апреля 2012, 05:30:01 » |
|
Регулятор напряжения, че тут много думать-то... Начинай с простого.
|
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет  |
|
|
|
Rjkz ТС
|
|
« Ответ #4 : 23 Апреля 2012, 15:30:56 » |
|
ПОменял РР, стало 13,3 без потребителей, 12,5 с потребителями... вынесло диодный мост опять снимать гену. |
|
|
|
|
Записан
|
Прежде чем констатировать у себя депрессию, подумайте - не окружены ли вы идиотами.
|
|
|
vadeek
Мастер
Ветеран форума
Карма +656/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6765
Магнитогорск Челябинская обл., чаще в Башкирии На чëм придётся
|
|
« Ответ #5 : 23 Апреля 2012, 19:58:19 » |
|
вынесло диодный мост после замены регулятора? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жека Палыч
Ветеран форума
Карма +459/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1516
Питер,Весёлый Посёлок
УЗАМ 1.7 БСЗ
Питер ИЖ 2126-020
|
|
« Ответ #6 : 23 Апреля 2012, 20:52:30 » |
|
Регулятор напряжения, че тут много думать-то... Начинай с простого.
я тоже начинал а потом оказалось вынесло диодный мост как следствие взрыв акб под капотом.т.к.кроме лампочки которая как оказалось не работала,на моей приборке нет ни какой индикации заряда.купил цифровой вольтметр. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31823
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #7 : 23 Апреля 2012, 21:46:02 » |
|
да все логично
мост дохлый, идет просадка при нагрузке
в т.ч и на том проводе, который на возбуд гены, гена думает, что ...и т.д...
кстати пятерка квадратная...а почему бы не захреначить провод на возбуд через реле?
ТС- какой гена то?
|
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
|
Rjkz ТС
|
|
« Ответ #8 : 23 Апреля 2012, 23:43:22 » |
|
Заменил диодный мост+ новый РР. 14,1В. В месте,где одна из трёх клемма от обмотки соприкасается с мостом- оплавилось.сильно,еле отодрал, после замены регулятора?
ага. ну,наверное. хотя на ХХ "мерцало" давно... как следствие взрыв акб под капотом от недозаряда?хм... в т.ч и на том проводе, который на возбуд гены, гена думает, что ...и т.д... Есть вероятность, что старое РР жив? а почему бы не захреначить провод на возбуд через реле? а это как? если для совсем тупых:) ТС- какой гена то? Гена 2108 СО (ну разница между НО не велика-один проводочек) |
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Апреля 2012, 23:45:44 от Rjkz »
|
Записан
|
Прежде чем констатировать у себя депрессию, подумайте - не окружены ли вы идиотами.
|
|
|
vadeek
Мастер
Ветеран форума
Карма +656/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6765
Магнитогорск Челябинская обл., чаще в Башкирии На чëм придётся
|
|
« Ответ #9 : 24 Апреля 2012, 05:39:41 » |
|
от недозаряда?хм... от перезаряда. электролит выкипает, выделяется водород, дальше как повезет на воспламенение. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31823
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #10 : 24 Апреля 2012, 11:16:19 » |
|
Гена 2108 СО тогда не надо через реле |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
|
Rjkz ТС
|
|
« Ответ #11 : 24 Апреля 2012, 11:28:19 » |
|
от перезаряда. электролит выкипает, выделяется водород, дальше как повезет на воспламенение.
Знаю-знаю. при мне как-то в боксах рвануло... неподалёку болгаркой пилили. акб всрыло как консервную банку и подкинуло до потолка |
|
|
|
|
Записан
|
Прежде чем констатировать у себя депрессию, подумайте - не окружены ли вы идиотами.
|
|
|
Жека Палыч
Ветеран форума
Карма +459/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1516
Питер,Весёлый Посёлок
УЗАМ 1.7 БСЗ
Питер ИЖ 2126-020
|
|
« Ответ #12 : 24 Апреля 2012, 18:42:31 » |
|
от недозаряда?хм... ну раз ты начал тему про перезаряд,логично предположить что от него |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Водила
Ветеран форума
Карма +716/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5276
г. Саратов
Иж2126030, 2003 г.в., двиг ВАЗ2106, 1.6л, КПП Омск
|
|
« Ответ #13 : 24 Апреля 2012, 22:22:07 » |
|
О, у меня видимо такое же? Началось всё с того, что пошёл лёгкий свист, не совсем похожий на то, как свистит ремень. Свист начинается не сразу, а тыщ с двух, да и то после прогрева мотора градусов до 80. После этого иногда посвистывает и на ХХ, но редко. Ремень у меня там года 4, но хороший, Фуджи, ни разу за 4 года не подтягивал, действительно не провисает и не растягивается. Ну, думаю, мож потёрся. Поставил другой, новый - проблема не исчезла, но свистеть стало реже, менее интенсивно. Прочитал темы про похожий свист, на всякий случай ВДшкой в районе подшипника гены (позже и у помпы) побрызгал. Проблема исчезла. На ХХ лампа тлеет сезона 2 уже, но аккум океево заряжается. После замены ремня померил: без нагрузки при 1500 оборотах даёт 14,9, при росте оборотов тыщ до 3 просаживается на уровень 14,7. Менять мост и РР?  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Rjkz ТС
|
|
« Ответ #14 : 24 Апреля 2012, 23:47:42 » |
|
Померь напряжение на ХХ. у меня на ХХ выдавало 15,3 В. Вообще,высоковато... 1500 оборотах даёт 14,9 а на ХХ фары не мерцают? |
|
|
|
|
Записан
|
Прежде чем констатировать у себя депрессию, подумайте - не окружены ли вы идиотами.
|
|
|
|
