Какой фильтр лучше ?

[T-Rex (Roman) ТС]

Машина 2126-030
черепаха с 41 или от ваз09 тазик
для
07 или 073 карба?

[uncle sergio]

скоро начнется
по моему опыту ремонта (не езды на разных фильтрах)
все черепахи и бочонки выкинуты даже с 41-х
причина -не умеют нормально затягивать гайки на черепахах(там же под ключ 12или13-ну а силушки у слесарей хватало всегда на мелкий крепеж) а боченок устроен дурацким образом-фильтрует изнутри наружу-а стык его крышки с корпусом после фильтра-и туда учитывая качество изготовления сего дивайса сосется пыль а далее в двигатель

а теперь можете о динамике и воздушных потоках.....
запинать меня....

[T-Rex (Roman) ТС]

Вот и я думаю что на девятки дерьмо непоставят.
А 41 место много занимает и сосет плохо (отверстие рукой затыкал).

[uncle sergio]

про железную кастрюл у меня самое положительное мнение
только фильтр буржуйский нужен
давненько уже юзаю MANNы (95-100р)
за всех остальных не скажу но биг, пушкино, спектрол и проч шушеру в отстой-по причине того что глазами видно-механическая прочность(гофры складываются и обечайка вылезает)
а манн выдерживает неоднократные снятия -установки и внутри после него чисто
 кстати если вспомнить физику(высшую) то в кастрюле происходит однократный поворот потока на 90 а в черепаховой схеме 2-3-х кратный в зависимости от положения терморегулятора

Вот и я думаю что на девятки дерьмо непоставят.

вообще то на ижаках с узамом каструл однако

[Victor 21]

Что лучше походу никто не знает, а тянут лямкув ту сторону что у них установленно. Например, если карб 73 то в ИЖ 2126 030 (двиг 2106) кастрюля просто не влезет, вернее будет бить по капоту. Другое дело, что если карб 07. Кастрюля просто очень компактна и занимает мало места. У меня ща та же проблема и скорее всего я остановлюсь на черепахе с фильтром пониженного сопротивления.
"в 09 плохого не поставят" ну да конечно там же инжектор и никакой кастрюли нет, только в старых модификациях, а ща только инжектор. Думаю что раз у 08-15 ставят инжектор, то нам на ижи совсем не обязательно этого делать.

[Pest]

Вопрос хороший!
Из серии: дышать лучше в противогазе с длинным хоботом и фильтром или с на прямую подсоединёным фильтром. Про завихрение не надо, они нужны в карбе, а не в фильтре.
У меня идея-фикс!:cool:
Можно над карбом в капоте вырезать дырку, сверху поставить козырёк, в него запихать фильтр от кастрюли и сделать так, чтобы он крутился (для равномерного засорения всех сторон).А внизу зделать так, чтобы карб сосал только из дырки. Только не знаю, что во время дождя и зимой делать. Надо заглянуть как у джипов наддув сделан!
Плюсов куча:
:cool:типа наддув;
:cool:типа круто;
:cool:типа летом двиглу не жарко;
:cool:типа ЁЖики, вперёд!!!.
Может кто минусы скажет???

[T-Rex (Roman) ТС]

1. Вот типа зимой стремно поедет  
2. Соглосовать дырку в каподе да так чтоб щелей небыло, проблемно
А вообще воздухазаборник сделать это и красиво и полезно

[Бирюк]

сообщение  Pest
:cool:типа наддув;
:cool:типа круто;
:cool:типа летом двиглу не жарко;
:cool:типа ЁЖики, вперёд!!!.

Из серии синих писалок:D:D:D:D:P

[tishkir]

сообщение  Pest
Может кто минусы скажет???

Скажу. Небольшой такой минус. Турбированный таким образом движок проживёт не долго. При самом удачном стечении обстоятельств просто прогорят клапана.
А вообще ты затронул больную тему.
http://izh.2126.ru/forum/viewthread.php?tid=4682&page=1
http://izh.2126.ru/forum/viewthread.php?tid=7137
http://izh.2126.ru/forum/viewthread.php?tid=1093

[Pest]

сообщение  T-Rex (Roman)
1. Вот типа зимой стремно поедет  
2. Соглосовать дырку в каподе да так чтоб щелей небыло, проблемно

1.  А, зимой можно радиатор туда воткнуть
2. Если руки сидеть не мешают, то можно попробовать!:P

[Pest]

сообщение  tishkir
А вообще ты затронул больную тему.

От этих тем у меня и родилась такая идея!

[Pest]

сообщение  Бирюк
Из серии синих писалок:D:D:D:D:P

Обижаеш!!!:mad: