" Разборки" c ВВ проводами или где взять нормальные провода

[valerik-xolerik]

Только что пришёл из гаража. Выполняю обещание про свой Хфинвал. На проводах и коробке написано "Силикон класс Е". На коробке: "Проволока из нержавеющей стали накручивается спиралью, обеспечивая оптимальное сопротивление - 5,6 кОм". "Высокопрочные кевларовые нити". И ещё много чего. И голограмовая наклеечка, что владелец торговой марки гарантирует подлинность изделия (и какой-то код после букавы "А"). Померять, к сожалению, не удалось, т.к. не нашёл в гараже тестер. Наверное отвёз на фазенду. Вот и всё. Покупал в ПЖ. Сказали, что в квартал приходит штуки две, т.к. мало спрашивают (???????). Эх, не успел пожелать спокойно ночи ТС! Ну, пока!

[FREEROSS]

Спасибо за участие и информацию +.
..по видимому у вас серия FC (5.6 ком)

[FREEROSS]

Дык понятно что должны делать)) тока скрывают гады)
Вот,надыбал ещё:
KRAFT силикон KT042002 5.6 ком (те подходят с замкнутым резистором бегунка) 220руб.
и  KRAFT силикон KT042004 (5.6ком) то-же самое но от нивы провода подлиннее.

[valerik-xolerik]

Сегодня первый раз поехал с новыми проводами. По-сравнению со старыми как небо и земля - никаких помех. А я грешил на антенну и магнитофон - чего только не делал, и всё бестолку. А, окзывается, ларчик открывался просто. Ездил три года с "Цезарем" (зелёный) и мучился. Да ещё в некоторых местах были трещины в изолирующем слое - обмотал изолентой.
Сегодня был в Железяке по поводу передней подвески и на всякий случай спросил про Финвал (хочу теперь для Каблучка). Сказали есть. Говорю, несите. Оказалось - для УАЗ (для 402-го), а не для УЗАМ - продавец, нерусский, и недорасслышал и недопонял. Решил, что для УЗАМа не годятся, даже смотреть не стал. Дома, в гараже, посмотрел ВВ провода на Каблучке (продавала в середине 90-х в Южке одна женщина, вроде, с Украины - очень хвалила. Поверил). С трудом с помощью лупы разобрал, что написано: "PACKARD 7 mm Silicone EPDM Suppression cable USA"(чёрные). Кто разбирается, тот оценит. Во всяком случае, я доволен. Был. Но в последние пару лет достали помехи. Видимо, время пришло и надо менять и их. Опять на Финвал.

[FREEROSS]

Дык понятно что лучще финвал)) он и по параметрам как-раз подходит в любом случае сопротивление меньше чем у цезаря почти в 3 раза. и раьотать лучше должна и видите и с помехами лучше..несмотря на то что ц цезаря вроде как по помехам должно быть лучше ис за большего сопротивления...очередной раз доказывает что лучше ставить то что сооветствует машине а не то что модно....)

[voldyr]

Уважаемый AlBants спасибо что подкинули ещё одну модель провода.., действительно, он силиконовый и сопротивление идеально (1ком\метр) Не знал что подходит по длине проводов
Я так понял у вас ваз или  дв ? (в принципе,что ваз,что узам у меня подходит одинаково по длине комплект к классике01-07..только один провод местами надо поменять...
Интересно  от нивы наверное даже получше для ваз  дв тк колпачки с углом вроде я понял?
(самому надоели эти упирающиеся в капот провода))

сейчас на узаме тесла -08-09,угловые колпачки,длины всех хватает

[valerik-xolerik]

лучше ставить то что сооветствует машине а не то что модно....

Этточно! Полагаю, помехи были в т.ч. и из-за дефектов изоляции проводов.

[Кувалдыч]

ык понятно что лучще финвал)) он и по параметрам как-раз подходит в любом случае сопротивление меньше чем у цезаря почти в 3 раза. и раьотать лучше должна и видите и с помехами лучше..н

Ну вот... то говорят что сопротивление там помехоподавительное, то оказывается что сопртовление меньше и помех вдург меньше... вы уж определитесь: или сопротивление для того чтобы помехи давить или наоборот

[valerik-xolerik]

вы уж определитесь: или сопротивление для того чтобы помехи давить или наоборот

Да мне, в общем-то, "по барабану": сопротивление для помех или помехи для сопротивления. Покупаю товар, а не корреляцию этих характеристик. И стараюсь, по возможности объективно, констатировать как оно в работе.

[AlBants]

несмотря на то что ц цезаря вроде как по помехам должно быть лучше ис за большего сопротивления...

Просто для того чтоб подавить помехи достаточно небольшого сопротивления (активного или индуктивного).
Ну 2 кОм, ну 5. Остальное уже избыточно.
А Финвал еще и индуктивный, если проволочная намотка в нем...
Вот если пробивает изоляцию - никакие сопротивления не помогут
 

[Кувалдыч]

Просто для того чтоб подавить помехи достаточно небольшого сопротивления

Воооот... теперь думаем... а нафига еще 10 кратный "запас" и делаем выводы, раз физика не убеждает

[AlBants]

а нафига еще 10 кратный "запас"

Практика показывает, что нафиг не нужен 

Тоже вынес из общения с конструкторами БЗМ-В.
Типо, резисторные свечи, провода использовать - можно.
Работать будет гарантированно. Ибо приличный запас есть.
Но не обязательно. Рекомендуется без, лишь бы радио не трещало. Зазор 1 мм.

[FREEROSS]

Я пока ничего больше не  нашёл...тк на моей фабуле сгорел стартер и я пока н этим занят...
починюсь-буду дальше по производителям искать, чтоб список пополнить..
если у кого-что есть-подкидывайте)

[Кувалдыч]

Добавлю еще 5 копеек.
После разборок с бензонасосом которая затронула и карб, решил махнуть копчено-самоочищенне свечи, а заодно и провода ВВ поставить "с уголком" дабы об капот не терлись. Провода такие это от 21213 Нива.

Взял комплект Тесла T418S, кторый именно на 21213 сделан - как указано на коробке. На сайте:
http://www.tesla-blatna.cz/ru/vaz-2121-niva-1075-1086-1076-93-1076-1074-1080-1075-1072-1090-1077-1083-1100-vaz-21213-1086-1073-1100-1077-1084,auto,5216,noredir
оно же для 2131 (длинной нивы).

У меня БСЗ. Известно что разница 2106 с Нивовским только в хврвктеристиках ЦБ и ВР небольшая. По электрике все тоже самое. Поэтому пошел курить камасутру 2121, оказалась довольно подробная, так что с БСЗ можно запросто ориентироваться на нее.

http://www.autoprospect.ru/vaz/21213-niva/6-sistema-zazhiganiya.html

Коммутатор — типа 3620.3734, или HIM-52, или ВАТ10.2, или 76.3734, или RT1903, или PZE4022 — размыкает цепь питания первичной обмотки катушки зажигания, преобразуя управляющие импульсы датчика в импульсы тока в катушке зажигания. Коммутатор проверяется осциллографом по специальной методике и неремонтопригоден; при подозрении на неисправность рекомендуется его заменять. Запрещается отсоединять разъем коммутатора при включенном зажигании – это может вызвать его повреждение (равно как и других компонентов системы зажигания).

Катушка зажигания — типа 27.3705 или 27.3705-01, или 8352.12, или АТЕ1721 — маслонаполненная, с разомкнутым магнитопроводом. Данные для проверки: сопротивление первичной обмотки при 25°С – (0,45±0,05) Ом, вторичной обмотки – (5,0±0,5) кОм. Сопротивление изоляции на массу – не менее 50 МОм.

Свечи зажигания – типа А17ДВР или А17ДВРМ, или А17ДВРМ1, или их импортные аналоги (с помехоподавительными резисторами сопротивлением 4–10 кОм). Зазор между электродами – 0,7–0,8 мм.

Высоковольтные провода – с распределенным сопротивлением (2550±270) Ом/м. Запрещается прикасаться к высоковольтным проводам на работающем двигателе – это может привести к электротравме. Запрещается также пускать двигатель или позволять ему работать с разорванной высоковольтной цепью (снятыми проводами или крышкой датчика-распределителя) – это может привести к прогару изоляции и выходу из строя электронных компонентов системы зажигания. Как исключение допускается кратковременная проверка системы зажигания «на искру», при этом контакт проверяемого высоковольтного провода должен быть надежно закреплен на расстоянии 8–10 мм от «массы» автомобиля. Запрещается удерживать провод руками или инструментом (даже с изолированными ручками).

Свечи финвал 508, аналог ДВР/ДВРМ уже с зазором 0.7, с резистором.

Таком образом, моя конфига БСЗ полностью соответсвует по электрической части СЗ камасутре 21213, собственно чего ТС и добивается.

В комплекте Т418S (http://www.tesla-blatna.cz/ru/sada-zapalovacich-kabelu,vaz-2121-niva-1075-1086-1076-93-1076-1074-1080-1075-1072-1090-1077-1083-1100-vaz-21213-1086-1073-1100-1077-1084,5216,293#results) провода длинной 35 и 50 см по две штуки, а к катушке аж 65 см, очень длинный, что позволяет перенести катушку от луж подальше довольно просто.

При установке проводов смутили наконечники на свечи - размер меньше по диаметру, чем у снятой Теслы для 2106. Больше похож на диметр под 16 клаппанную свечу. Но так как силикон, натянулось без проблем на на 8 клаппанную, встало плотненько, что даже и лучше наверно.

[AlBants]

Тесла T418S...
Свечи финвал 508, аналог ДВР/ДВРМ уже с зазором 0.7, с резистором...
...конфига БСЗ полностью соответсвует по электрической части СЗ камасутре 21213

Не совсем. Ибо,

Высоковольтные провода – с распределенным сопротивлением (2550±270) Ом/м

Синий тесловский резистивный кабель - 10 кОм/м вроде.
Кстати, резисторы в свечке тоже разные бывают.

Может тупить начать... Ну дык - безрезисторные свечи, ага.
Ездил на таких проводах где-то год-два, с безрезисторными свечками - нормально.

При установке проводов смутили наконечники на свечи - размер меньше по диаметру, чем у снятой Теслы для 2106.

Пролить колпачки силикончиком - будут одеваться легко